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-   -   "Vibrazione anomala" (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=365400)

torodon 04-08-2012 10:38

"Vibrazione anomala"
 
Spesso succede se scalo dalla 3° alla 2° di sentire sul pedale del cambio, sulla leva frizione e sotto al sedere una vibrazione del tipo "trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr".

tengo a precisare che lo fa solo ad una andatura lenta e se rilascio piano la leva della frizione .

Quindi escluderei che il posteriore saltelli.

che cosa mi suggerite???
:mad:

GS 1200 ADV 2010

nestor97 04-08-2012 18:48

Quote:

Originariamente inviata da torodon (Messaggio 6872529)
........ lo fa solo ad una andatura lenta........

vai piu' veloce ! .......:lol:

vitmez 04-08-2012 20:02

Io non è che ho capito !!!
Puoi spiegarti meglio ??

bmwer71 05-08-2012 09:06

Io invece ti ho capito, lo fa anche la mia (2008) ma dalla 5* alla 4*...se scalo tra i 4500, 3500 giri quando lascio dolcemente la frizione. E' come una vibrazione che non emette rumori ma la sento al retrotreno sottosella e un po leva frizione!! Non ho mai capito cosa fosse e mai ho chiesto ai meccanici perche queste sfumature in bmw non le prendono neppure in considerazione! Lo fa da sempre ho 35mila km ...non tende a peggiorare e ...nho smesso di preoccuparmene perche la moto e' perfetta. In realta per percepirla ci vuole una discreta sensibilita' e coincidenza di condizioni; suppongo sia solo una risonanza sul gruppo frizione in particolari condizioni di giri e stacco..Prova solo in 6* a dare 2 sfrizionate per assicurarti che la frizione non slitta e prova poi a partire da fermo in 2* molto dolcemente per verificare che non strappi. Se tutto ok ...non pensarci piu ..:):) e fattene una ragione tanto il gs e' fatto cosi, ticchettii vibrazioni clonc e clanc vanno e vengono altrimenti si chiamerebbe honda:lol:

torodon 06-08-2012 15:12

hai centrato il problema..........me ne farò anch'io una ragione.

riccardo dragoni 08-08-2012 19:44

il gs e' fatto cosi, ticchettii vibrazioni clonc e clanc vanno e vengono altrimenti si chiamerebbe honda:lol:[/QUOTE]

hi hi :)

chuckbird 09-08-2012 00:39

Che pneumatici usate?

bmwer71 09-08-2012 10:38

Battle wing...ma non e' (nel mio caso ne sono certo) una vibrazione da pneumatico, sembra piuttosto una risonanza che si innesca sull'albero cardanico e si trasmette alla ruota posteriore solo in precise condizioni, in rilascio mentre dolcemente mollo la frizione scalando..non e' fastidiosa e non tende a peggiorare .. Solo una cosa curiosa tra i tanti scricchiolii che caratterizzano il gs...

riccardo dragoni 09-08-2012 12:29

l'ho notato anch'io...se lasci la frizione lentamente e (quindi) anche a velocità bassa, tipo in mezzo al traffico, secondo me si percepisce l'attrito dei dischi in vibrazione..se aumenti velocità no, a meno che giustamente non slitti come dice bmwer71

pb966 09-08-2012 14:53

Descritto benissimo, la mia lo fa salendo di marcia tra la quarta e la quinta,sempre con numero di giri mediamente basso 2500 / 3500 giri

torodon 09-08-2012 17:11

Oggi ho notato che lo fatto anche scalando lentamente dall 5 alla 4.
Il meccanici lo ha imputato alle gomme usurate.
Oggi portata in officina per sostituzione pneumatici.( tourance xp)

antonio f 09-08-2012 19:07

Penso sia la stessa vibrazione che ho nato nella mia, solo che me lo fa,ad andatura costante (30 40 km/h, anch'io, tourance exp).

depbear 23-09-2012 18:12

tourance exp anche io...abbastanza alla frutta...7500 km, moto presa a luglio...e da circa 500km lo fa anche la mia.
lo sento sia in rilascio che anche salendo di marcia, non sempre ma a determinate velocità molto calme e lasciando piano la frizione si sente palesemente sotto il culo, pedane e leva frizione.
lo fa anche senza cambiare marcia, se provo a schiacciare e lasciare la frizione, si sente.
la moto va da dio quindi nn me ne sono preoccupato, ma al tagliano dei 10.000 lo farò notare e vediamo che mi dicono..
spero nulla di serio

@torodon
hai risolto col cambio gomme??

andino 25-09-2012 16:03

Al tagliando dei 30000 (ieri) ho sottoposto la domanda al meccanico: e' normale che in scalata dolce, spesso in discesa, si senta una lieve vibrazione sul retro? Lui ha risposto che si tratterebbe di un cuscinetto che comincia a manifestare segni di cedimento...Se cosi' fosse, pensate che BMW consideri quel pezzo usurabile , e per questo motivo fuori garanzia (la moto e' del 29.09.2010)?

Pasqui!!!!!!!! 25-09-2012 17:26

Anche la mia lo faceva...da quando mi è stato cambiato il cuscinetto della ruota posterire non l' ha più fatto...ho dedotto che il gioco che ha la ruota quando il cuscinetto è rotto si trasmetta durante i cambi di marcia! Per curiosità prova dare un'occhita ella ruota dietro se ha del gioco!!!!

torodon 29-09-2012 18:54

Il retro non ha nessun gioco.....

ricciulino 12-10-2012 12:53

Riesumo questa discussione: anche la mia ADV 08 ha lo stesso problema. Un anno fa mi han sostituito un albero del cambio in correntezza. Il rumore è rimasto quasi inalterato ma mi son tolto la paura di restare a piedi col cambio ko....

er-minio 09-01-2014 17:24

Riesumo anche io questa discussione, che ho trovato ricercando sul forum (insieme a questa).

GS1200 Adv 2007, un 30mila km e spicci. Presa a Settembre.
La moto va bene, la frizione sembra solida. :wink:

Il fatto curioso è che ho cominciato ad avvertire anche io la vibrazione in rilascio (se si tiene la frizione in mano) nel traffico. Terza quarta marcia a medie andature, scalando.
Dico curioso perchè ha cominciato appena ho cambiato gli ammortizzatori fine settimana scorso!

Se sono in città, scalo in terza e rilascio lievemente la frizione si sente la vibrazione.
Se lascio scorrere la moto a frizione tirata e attacco appena la marcia sento la vibrazione su leva/culo/pedane.

Non so se gli ammo nuovi contribuiscono nel rendere più avvertibile il fenomeno, ma è cambiata veramente dal giorno alla notte.

Mi preoccupo?

matias 09-01-2014 19:06

Secondo me sta cominciando ad imbrattarsi d'olio il disco ... spero di sbagliarmi ...

Teo Gs 09-01-2014 19:15

....temo anch'io possa centrare la frizione...:(

er-minio 09-01-2014 20:31

Quote:

Originariamente inviata da matias (Messaggio 7831405)
Secondo me sta cominciando ad imbrattarsi d'olio il disco ... spero di sbagliarmi ...

Era quanto veniva ipotizzato nell'altro thread.

Poi c'è anche questo post di catenaccio:
Quote:

Quando ho scritto questo post a marzo avevo 21.000 km, ora ne ho 37.000 e la moto continua ad andare bene pur con lo stesso difettuccio descritto appunto nel post n.1.

Io oramai mi ci sono abituato e non ci faccio nemmeno più caso.

matias 09-01-2014 20:53

Te lo dico perchè anche io avevo quella vibrazione ... ci ho convissuto insieme ad una leggera sudorazione d'olio sul carter tra motore e cambio (leggi paraolio cambio) per circa un anno fino a quando il mese scorso ha cominciato ogni tanto a slittare ... ma lo faceva solo in sesta e se davo gas dopo i 150-160 ...
sostituiti paraoli e frizione non me lo fà + ... anzi me lo ha fatto nei primissimi km finche il disco non si è assestato sul plattò ...

poi magari il tuo è un caso diverso ...

er-minio 09-01-2014 21:07

Ok grazie.
Al momento è difficile controllare eventuali trasudi visto che la moto è ricoperta di protettivo (e conseguente strato di sugna). Casomai nel weekend la lavo a fondo e controllo. Poi riapplico.

Quando l'ho presa non ho visto nessun trasudo, ma a questo punto meglio controllare.


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