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voglia di 1100GS ma come la mettiamo con l'EURO 0?
ciao a tutti vorrei prendere un enduro-stradale "vecchio ma glorioso" per viaggiare, dopo un periodo di indecisione tra Africa Twin RD07 e 1100GS l'ha spuntata quest'ultimo...a fine agosto inizio le ricerche! :arrow:
un amico mi sta mettendo in guardia con la norme anti-inquinamento: secondo voi vale la pena scegliere il 1100 annata '99 che è catalizzata e quindi euro1? C'è maggiore libertà di circolazione da euro0 a euro1?? |
.... dipende dalle normative comunali.....comunque la mia GS 1100 del 94 è Euro 1.....ed è in vendita..... ;)
...da noi è così.......per ora....... :confused: http://www.comune.roma.it/PCR/resour...erroviario.pdf |
a me me pias
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grazie Rantax!
la tua è bella, ma ne cerco una tutta originale ma immatricolare come storica. Vorrei evitare di prendere un Euro0 e poi non poterci girare!! |
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se ti interessa.......guarda qui.... http://dealer.moto.it/misanimotorrad/ |
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Cacchio se prendi il 1100 prendila senza cat. E' proprio lì il vantaggio! Il cat. svilisce il boxer.
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