Lancetta conta KM 1150 GS traballa
 

Lo so... lo so... è una cretinata ma sono un pò pignolo e prevenire è meglio che curare...
Sulla mia Mukkona adorata (GS 1150 03) da un pò di tempo a questa parte la lancetta del contachilometri da 0 10/20 Km/h sale traballando poi si stabilizza.
Ho prvato staccare l'attacco del cavo sul mozzo ruota ant. pulendo e inondando di wd cavo e innesti. Ma non ho notato nessun genere di miglioramento perciò suppongo non sia la strada giusta...
Vi è capitato? io ho provato a cercare in tutti modi ma anche se vi sembrerà strano ho torvato solo problemi relativi i tachimetri dei 1200 ;)....ahhaha
P.S. La Mukka ha 52.000 km.
Grazie a tutti !!! un saluto!

Molto probabilmente bisognerà sfilare dalla guaina tutta la corda del contachilometri pulirla ed ingrassarla per bene. Logicamente per fare questa operazione bisogna armarsi si santa pazienza perchè la corda si sfila dalla parte del tachimetro e di conseguenza bisogna smontare il plexiglass, il quadro strumenti e svitare la ghiera che tiene la guaina.
Auguri e buon divertimento.

Grazie MAO
Ma è un sistema "testato" in ogni caso ci provo con calama magari nel week end e vi aggiorno!
Non vorrei sia un problema dello strumento... mi scoccerebbe non poco...
Grazie ancora!

notizie non buone:la mia ha iniziato così, poi è aumentato, poi dopo circa 2-3000 km si è rotto definitivamente!...controlla se aumenta e inizia a farlo anche a velocità maggiori...

ciao ho avuti lo stesso problema piu o meno allo stesso kilometraggio ma sul mio gs 1100,tantè avevo addirittura comprato un cavo nuovo....che alla fine non serviva....
dunque le operazioni da fare son queste:
1)prendi un avvitatore,stacca il cavo dal mozzo ruota e mettidentro una punta piana nell'incastro del filo accendi e guarda il contakm...di solito gli avvitatori vanno a 20kmH proprio nel tuo problema...se il contakm traballa probabilmente devi sostituire il cavo....se non succede niente e va tutto bene passa al punto 2
2)tira giu il perno del mozzo ruota anteriore vedrai che sul lato sx cìè la tazza del rinvio contakm li dentro c'è una specie di tazza di plastica(ahimè)alettata che si consuma con l'andar degli anni fino a limarsi e a non trasmettere piu il movimento rotatorio al cavocontakm, a quel punto devi cercare sui vari siti usati un pezzo di ricambio perchè in bmw solo la tazza di plastica non te la danno...è quello che è successo a me!:mad:
sxo di esserti stato di aiuto ciao:)

L'unica cosa che deve essere fatta è solo l'ingrassagio del cavo.Lo stacchi dal rinvio da sotto,con un cacciavite di piccolo taglio ti aiuti a sfilartelo dalla guaina,con uno straccio imbevuto di petrolio o nafta o benzina lo pulisci per bene.Dopo procurati un po di grasso al bisolfuro di mobileno e con la punta delle dita lo vai ingrassando e man mano lo reinfili nella guaina fino al tachimetro.L'unica accortezza alla fine è quella di far combaciare la linguetta che vedi dal rinvio della ruota con l'estremita del cavo.Operazione semplice da fare.Buon lavoro.

Ciao!
Si è rotto anche a me il contachilometri.
Ho seguito i consigli di Ronny. :D:!:
Il cavo funziona quindi mi tocca sostituire la tazza del rinvio completa.
Qualcuno sa se è possibile e dove acquistare solo la parte in plastica consumata?

Ciao Raffaele, dal realoem indica che il ricambio nuovo costa circa 70 euro, è completo, usato lo trovi a circa 30, ma poi tra spedizioni ecc credo non convenga.
Comunque segnati il codice e prova a domandare in BMW, lo trovi cliccando qui

Grazie Roby!
Avevo visto... Appena ordinato.
Usato non lo comprerei mai in quanto all'interno quello che si consuma è la parte in plastica quindi è meglio optare per quello nuovo.

Son contento di esserti stato d aiuto raffaele8820...è bello condividere la propria esperienza!!

il mio ha smesso di funzionare a circa 100000km. I denti di plastica erano completamente smussati.
Alla fine l'ho preso usato da qui https://www.motorworks.co.uk/vlive/S...BA_10_30_QA_55
Pagato circa 40 euro

Arrivato il ricambio, 60 euro nuovo in concessionaria. Ho impiegato 15 minuti per sostituirlo, è facilissimo.

Ottimo, grazie per l'aggiornamento.

ciao a tutti.
mi era gia successo una volta ma dopo quella non mi si era più ripresentato il problema e non gli ho dato molta importanza.
Cioè ieri ho fatto giro in moto e diverse volte la lancetta del del km/h impazziva e andava a fondo scala facendo avanti e indietro tra i 190 e i 240 ( io portavo una velocità di circa 150km/h). quando succede questo se mi fermo torna tutto a zero e quando riparto funziona tutto bene poi dopo un pò lo rifa e via dicendo, un'altra cosa è che quando succede sento un gran rumore provenire da davanti e chiaramente quando mi fermo smette e quando riparto non lo fa più.
c'è sempre il problema che quando parto la lancetta da 10 a 20 km/h traballa.
secondo voi da che elemento può essere dipeso questo problema?

dallo stesso dei post qui sopra...la tazza alettata del rinvio del contakm all interno del mozzo è di plastica...smonti il perno passante anteriore,smonti e contolla vedrai che sarà usurata...

@ale_brb
Lo stano è che vada oltre l'effettivo.
Probabile che saltelli,probabile che vada a 0 e risalga,probabile che oscilli in basso,ma come può girare più di quanto gira la ruota anche se danneggiato?
Senza sapere che moto tu abbia dai difetti che lamenti mi,verrebbe da pensare ad un tachimetro elettronico impazzito per contatti e/o sensori danneggiati.
1200?

scusate ancora non ho messo la moto in firma.
comunque stò parlando di gs 1150.
a zero ci va solo quando mi fermo, sennò va al massimo poi mano a mano che decelero scende di conseguanza anche i km/h ma cumunque sbarella sempre.
la cosa strana è che il tachimetro conta i chilometri normalmente non gira a palla come se andasse a 240 km/h.

domanda: che grasso si usa per la corda del contachilometri?

A me la mattina di sabato al mototur ha fatto lo stesso effetto....velocità a fondo scala un paio di volte e poi si è fermato del tutto.....
Pensavo al rinvio giù sul perno ruota....sostituito venerdì, ma niente da fare il contkm è fermo.....
Ora ho tirato giù corda e contakm .....probabilmente si è usurato l'innesto sullo strumento ( dove imbocca la corda ) voglio provare a spessorare in qualche maniera....

Altrimenti non rimane che cambiare il contkm , non penso si possa sostituire il pezzo in questione......
Qualcuno dice anche che sia possibile anche farsi fare una corda più larga....

Se lo cambi, metti il tuo vecchio strumento in una bacheca dedicata.
Direi che lo ha ampiamente meritato.

Contachilometri di nuovo rotto!!!
Ho smontato il rinvio e si presenta come quello appena cambiato.
Probabilmente è l'anello in metallo con le due linguette che forse si sono piegate e strofinando sulla parte in plastica del rinvio lo consumano. Ho ordinato l'anello in questione, costa solo due euro, per vedere se l'inclinazione dei due denti è uguale a quelli dell'anello che sta sulla mia moto. Ho ordinato anche il parapolvere che probabilmente si romperà smontandolo.
Vi terrò aggiornati.
E' successo a qualcuno questa cosa?