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F650GS Dakar appena acquistata, consigli vari.
Buona sera a tutti, mi chiamo Christian Maglio, 36 anni dalla provincia di Imperia e da ieri sono un felice possessore di una giessina in versione Dakar, del 2003.
Ha come "optional" abs, manopole riscaldabili, borse originali laterali, cupolino alto, cerchi Excel e 23.000 km. Grazie per ospitarmi su questo splendido forum :eek: Vorrei rimetterla in ordine al 100%, per cui ci sono un po di cosine che vorrei "vedere" assieme a voi, per cercare la migliore soluzione. La prima cosa che vorrei risolvere è l'eccessivo surriscaldamento dei silenziatori. La mia fidanzata ha un po sofferto il viaggio, si è sbruciacchiata il sedere!!:lol: Stavo pensando alla rimozione del catalizzatore o alla sostituzione dei silenziatori. Un amico ha uno scarico Remus ma lo montava su una f650gs del 2004, non so se andrà bene per la mia. Ho altri mille dubbi e/o domande, ma non voglio esagerare...... :lol: Un grazie ed un saluto a tutti. Desmonello |
Ho un amico che ha la versione del 2009, motore robustissimo,ti sconsiglio vivamente di togliere il catalizzatore,perche' ogni 2 anni devi rimontarlo per passare la revisione,e poi smontarlo di nuovo,bella rottura! Pero' se ti accolli questo onere, devi rimappare la centralina per avere piu' prestazioni, lo scarico da solo non basta,anzi in alcuni casi la distribuzione della coppia durante l'arco di utilizzo, puoi averla solo da 2 ai 3 mila giri per poi affllosciarsi a regimi superiori. Qualora la tua non avesse il catalizzatore prova a cercare anche un carburatore piu' grosso che si possa adattare alla tua moto sentendo un bravo meccanico.
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Ciao, grazie per la risposta.
Scusa ma non hai capito la mia richiesta, io non voglio più prestazioni ma semplicemente meno calore. Quindi la rimozione del catalizzatore o la sostituzione dei silenziatori è solo per diminuire le temperature. Sai mica se lo scarico di una dakar del 2004 va bene per una dakar 2003? |
Boh, esteticamente mi pare non cambi (ho un 2001 ed un 2006). Mi interessa molto vedere come risolverai. Probabile che arriverò a copiarti.
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Ciao Augusto, riesci mica a misurare con un calibro la sezione del tubo di scarico dove si attacca il catalizzatore?
Così, visto che le hai entrambe, si può fare un confronto con le sezioni. |
Sulla 2006 sì, l'altra è in toscana con mia figlia.
Adesso però sono al lavoro... |
Ok allora misura il 2006 che sulla 2003 misuro io
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Da 45 alla fine del tubo, a 86 sull'ultima saldatura.
Sempre che il catalizzatore sia quello di sinistra. |
Quote:
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piacere di vederti qui christian...la mato mi sembra di conoscerla...buoni km e a presto..
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ehm......mi sa che la dakar non ha carburatore.....
@ augusto : si, il catalizzatore è su quella di sx @ jimmymigliore: ciao Jimmy, mi sono iscritto da qualche settimana!!! :lol: |
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