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skippo 25-07-2005 23:44

mi date una mano a capire?
 
Ho un Gs 1100 da tre giorni, serbatoio da libretto, 24 litri. Ho fatto benza due volte. La prima, sono entrati 20 euro, la seconda, oggi, 17. La spia della riserva non si è mai accesa, e ho fatto entrambe le volte benzina quando ho visto le tacche digitali scomparire del tutto.
Arrivo al punto: perchè sul libretto si dice che quando rimangono due tacche, si accende la spia della riserva ed indica che rimangono nel serbatoio circa 4 litri? Possibile che non mi funzionino correttamente gli indicatori oppure in questa moto è regolare cosi? Cioè quando si esauriscono le tacche ho ancora un margine di circa 4/5 litri e poco dopo dovrebbe accendersi la spia?
A molti sembrerà una pirlata, ma dal momento che la moto l'ho acquistata tramite un conoscente da un concessionario bmw, se il ci fosse il problema potrei farle dare un'occhiata.

Come al solito vi ringrazio tutti anticipatamente.

ps: prima bmw, che dire.... ho riscoperto il gusto di andare in moto.

bioffy 26-07-2005 01:11

E' normale, anche la mia fa così. Spia della riserva quando è scomparsa l'ultima tacca.
Però anche con una tacca, se la inclino sul laterale si accende la spia.
Occhio che non si sia fulminata la lampadina della riserva... ;)

Rainbow 26-07-2005 01:20

io ho una gs 1150 e si accende la spia quando scompare l'ultima tacca...ma non è un discorso matematico al 100 %..ovvero, la discesa delle tacche non è mai la stessa. A volte dopo 100 km sono sceso di 3 tacche, a volte di 4, a volte ancora di tre...con certezza so che con un pieno faccio circa (a seconda dell'andatura) 260-300 km prima che si accenda la spia della riserva.
Non angosciarti troppo sulla precisione delle segnalatore di benzina residua...è abbastanza indicativo. Io lo prendo per quello che è...

GStefano 26-07-2005 01:34

Sulla mia la riserva si accende prima che scompaia l'ultima tacca... Sempre.

enzy 26-07-2005 07:52

Anch'io GS1100. QUalche volta la spia si accende con 2 tacche che poi diventano quasi subito una, qualche volta si accende con una tacca, qualche volta quando scompaiono le tacche. Chi ha ragione? La spia o le tacche? Boh! Io so che con un pieno ci faccio circa 330-350 km andando tranquillo. QUindi non e' che mi fidi ciecamente del segnalatore ma diciamo che lo utilizzo per "regolarmi" a secondo dell'andatura che ho tenuto.
Ciao
Enzy

Supermukkard 26-07-2005 08:30

infatti..

azzera il conta km parziale ogni volta che fai il pieno

così hai sempre sotto controllo la situazione indipendentemente da luci o lucette ;)

LG 26-07-2005 13:10

anche la mia 1150 fa come gli pare. L'unica affidabile è la levetta della riserva del G/S, ma un pò spiacevole da aprire a metà di un sorpasso

flower 26-07-2005 13:17

Quote:

Originariamente inviata da enzy
Anch'io GS1100. QUalche volta la spia si accende con 2 tacche che poi diventano quasi subito una, qualche volta si accende con una tacca, qualche volta quando scompaiono le tacche. Chi ha ragione? La spia o le tacche? Boh! Io so che con un pieno ci faccio circa 330-350 km andando tranquillo. QUindi non e' che mi fidi ciecamente del segnalatore ma diciamo che lo utilizzo per "regolarmi" a secondo dell'andatura che ho tenuto.
Ciao
Enzy

Esattamente come nel mio caso, solo che sicuramente faccio almeno 350 km prima di preoccuparmi della riserva :rolleyes:

Azzera il parziale ad ogni rifornimento è la cosa migliore!!! :-p

Pluto74 26-07-2005 13:20

...beati voi che avete qualcosa in più della spia .... sigh sigh :(

gig 26-07-2005 14:10

Quote:

Originariamente inviata da Pluto74
...beati voi che avete qualcosa in più della spia .... sigh sigh :(

io col K75 andavo di spia + contakm parziale... talmente precisa nei consumi che prevedevo l'accendersi della spia entro 10-15 km!

skippo 26-07-2005 17:36

Per BIOFFY, RAINBOW, GSTEFANO, ENZY, SUPERMUKKARD, LG, FLOWER, PLUTO74, GIG. Un ringraziamento caloroso a tutti voi

Gattonero 26-07-2005 19:15

Quote:

Originariamente inviata da Pluto74
...beati voi che avete qualcosa in più della spia .... sigh sigh :(

Nel mio caso: ...beati voi che avete qualcosa in più della spia SEMPRE ACCESA :mad: :mad: :mad: :mad:

tonigno 26-07-2005 22:25

Quote:

Originariamente inviata da Supermukkard
infatti..

azzera il conta km parziale ogni volta che fai il pieno

così hai sempre sotto controllo la situazione indipendentemente da luci o lucette ;)


quoto al 100%. Con gli indicatori di carburante è questo l'unico metodo sicuro! :nike:

tonigno 26-07-2005 22:28

Quote:

Originariamente inviata da gig
io col K75 andavo di spia + contakm parziale... talmente precisa nei consumi che prevedevo l'accendersi della spia entro 10-15 km!


... io invece, dimenticando di azzerare il parziale, col K 75 sono rimasto a piedi ! :mad: :mad:....

Si era fulminata la spia della benzina !! :mad: :mad: :mad:

.... Che co@lione!!! :(

max70 26-07-2005 22:35

Anche sul mio gs1100 la spia si accende quando sparisce l'ultima tacca.
Giusto 2 sett. fa mi si è spenta dopo 60 km di riserva, il bello è che avevo ancora 4 l di benza. Viaggiavo in due e con bagaglio al completo. Forse erano problemi di pescaggio. Boh!

ɐlɔɐlɔ 26-07-2005 22:52

Quote:

Originariamente inviata da gig
io col K75 andavo di spia + contakm parziale... talmente precisa nei consumi che prevedevo l'accendersi della spia entro 10-15 km!

Bho?! Effettivamente il mio k75 è di una costanza nei consumi impressionante, quasi indipendente dall'andatura...

Il GS secondo me risente molto di più dell'andatura che si tiene... comunque nel mio la spia si accende dopo che son spente tutte le tacche.

mombasa 26-07-2005 22:57

Idem..... a volte si accende quando mancano due tacche, a volte una, a volte 0..... chi ci capisce è bravo.... precisione=0.

enzy 27-07-2005 08:11

Quote:

Originariamente inviata da flower
Esattamente come nel mio caso, solo che sicuramente faccio almeno 350 km prima di preoccuparmi della riserva :rolleyes:

Nel senso che la riserva ti entra a 350 km? Accidenti!!! Ma che andatura hai e che percorsi fai? E poi quando entra la riserva quanti altri km fai?
Ciao
Enzy

flower 27-07-2005 13:33

:lol: Nel senso ceh non mi preoccupo affatto della spia della riserva, se è accesa, visto ceh comunque 350 km li faccio comunque... (Sia che si tratti di autostrada a 140-150 oppure sui passi tirando decisamente in salita e da ndando caaalmoooo in discesa.) ;)

Tornando dall'austria questo weekend passando da Linz, Tai di cadore, passo giau, passo fedaia, passo costalunga, passo (qualcosa che non ricordo in direzione cavalese), via del vino, passo mendola, passo tonale, vivione e presolana, mi sono fermato a far benzina dopo 367 km e nessunissimo problema :D :D

Il probelma della spia secondo me è legato al precarico, presenzza o meno delle valige, passeggero e velocità istantanea (anche questa fa sedere o meno il gs..)

Per questo dico che vado tranquillo fino a 350 km e poi comincio a pensare di far benzina... :lol:


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