Scelta sospensioni aftermarket: guida DEFINITIVA illustrata
 

La scelta delle sospensioni aftermarket è un argomento ricorrente su questo forum. Specialmente considerando la qualità non eccelsa delle sospensioni di primo equipaggiamento, l’utente BMW spesso è tentato di sostituire quelle di serie con un paio aftermarket. A questo punto si scatenano grandi dubbi:
Che marca scelgo?
Ohlins? Bitubo? White Power?
A parità di marca che modello scelgo?
Quali sono le funzionalità che realmente mi interessano?
Quale sarà la sospensione in grado di adattarsi al meglio alla mia moto, al mio stile di guida ed al mio utilizzo prevalente?

Per aiutare gli utenti con poca esperienza, ho pensato di condividere con tutti voi il lavoro titanico effettuato dal sottoscritto, frutto della mia pluridecennale esperienza motociclistica, dei molti km percorsi, delle diverse moto possedute e, last but not least, della mia sensibilità alla guida superiore alla media che mi porta a cogliere ogni minimo dettaglio ed il suo impatto sulla guidabilità del mezzo.

Oltre alle mie impressioni soggettive, sono stati considerati molteplici parametri oggettivi in modo da identificare le variabili significative e da prendere in considerazione nella scelta degli amortizzatori:

Marca degli ammortizzatori:
Ohlins
Wilbers
Bitubo
White Power
Mupo
etc

Caratteristiche tecniche e costruttive:
freno in estensione
freno in compressione
regolazione indipendente alte e basse velocità
precarico
interasse regolabile
tipologia di costruzione (a emulsione o con serbatoio separato)

Altri aspetti significativi
facilità di montaggio
disponibilità di attacchi ad hoc per lo specifico modello
rifinitura del prodotto
estetica curata

Esecuzione del test - modello utilizzato
Tutte queste variabili sono state date in input ad un modello di calcolo per il supporto decisionale implementato su calcolatore. Le enormi moli di dati da trattare hanno richiesto l’utilizzo di hardware dedicato con una capacità di calcolo opportunamente dimensionata per poter elaborare tutte le informazioni disponibili. Il modello è basato su:
- metodo multicriteri (metodo Electre nello specifico)
- reti neurali.

L’elaborazione dei dati oggettivi è stato quindi incrociato con le mie sensazioni di guida, anch'esse fornite in input al modello.
A ciascun criterio è stato assegnato il giusto peso e questo ha cosentito di determinare le variabili rilevanti per una scelta ottimale.

Il risultato finale
Ecco quindi il risultato di questi lunghi e dispendiosi test. Trovate l’esito dello studio riassunto nelle foto seguenti:

https://lh4.googleusercontent.com/-l...0/IMG_0611.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-M...0/IMG_0610.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-V.../R100gs_WP.JPG

In estrema sintesi, ecco il risultato finale:

- La mia moto è un magma red MY 2009 che successivamente è stato trasformato in Alpin White, mantenendo sempre il colore rosso. Sono quindi stati scelti i bitubo, caratterizzati dalla molla rossa.
- La moto di ginogeo è un MY 2011 di colore giallo: lui ha giustamente optato per gli ohlins caratterizzato dalla molla gialla.
- L’R100GS di colore bianco è perfettamente intonato con il WP con molla bianca visibile in foto.
- Analogamente chi possiede una Triple Black potrà scegliere le bitubo con molla nera (che si può scegliere al momento dell’ordine).

Devo ringraziare due forumisti (ginogeo e lucagi) che mi hanno supportato sulle reti neurali che conoscevo solo superficialmente (ginogeo) e nella validazione del risultato e delle considerazioni finali (lucagi).

Con questa completa guida illustrata spero quindi di aver semplificato il processo decisionale per tutti coloro che si accingono a dover scegliere delle nuove sospensioni, indicando loro i giusti contenuti tecnici per poter effetuare una scelta ottimale.

quando una cosa è ben fatta non ci sono commenti da aggiungere

petizione per inserire il tutto nelle VAQ

'Azz....
Dov'è il tasto "mi piace"?
Tutto per aver citato le reti neurali....

bravo!!!!!! ottimo lavoro!!!!

quoto ginogeo... alla voce "reti neurali" sono andato in brodo di giuggiole (o in broda di succiole secondo l'espressione più originariamente toscana) ... lavoro molto ben fatto, da VAQuizzare, i miei complimenti. :D

:mad: Zk, ho messo l'Ohlins sulla moto bianca , incompetente :mad: L'avessi scritta prima .....:!:

Geniale... assolutamente geniale...
Senza parole... Clarke sverrà leggendo la recensione!

eh. Lamentati.
io ho i gialloni sulla Quadruple black.

Ziodaltonico.

Rotfl!!! Spettacolare recensione!!!!!!!!! e qui (utente medio-QdE) perfettamente collocata! :lol:

Est modus in rebus.






sent by "l'om selvarec"

spettacolare una cippa.

Ho provato le regolazioni, precarico, estensione, compressione , interasse, alta velocità, bassa velocità...

gnente. Il colore non cambia.

Saranno mica difettosi?

Sei sempre il solito....

prova con questi: http://www.google.it/imgres?q=occhia...,r:7,s:0,i:144

chetttelodicoafffare!

Il grigio però s'intona un po' con tutto. Ma se ho ben capito la disamina tecnica, anche in quel caso consiglieresti i Bitubo?

Io ho messo le molle blu sulla moto blu, of course..........:):):)

Showa . Molla grigia.

Stai sul classico, elegante e non impegna.

Gubellini.
Belli. Carucci.

Ma l'atelier non ha il pret a porter.
Van mica bene, troppo raffinati.

Felicissimo che abbiate apprezzato il mio sforzo e gradito la guida!;)

Ho appena finito di interrogare l'enorme mole di dati con i risultati e questa è la risposta alla tua domanda:

http://i50.tinypic.com/abs2sz.jpg

Io ho messo le molle gialle perchè accompagnano il magma red e fanno pendant con le Ortlieb!
Non capite nulla di moto e meccanica!!!!

Comunque Ohlins hanno il serbatoio dorato.

Altra categoria.

Grazie, romargi: domani corro (piano, visto che ho gli ammortizzatori sbagliati) dal meccanico.

questo thread è stato illuminante ..... ora non ho più alcun dubbio

Topatalkato con il droide

io ho messo i gialli su una moto blu, solo perché sono i colori di Stuka.

Eh, ma io vorrei gli Ohnlins perché sono i migliori (me l'ha detto il Giocs anche se ha la moto bianca col tubo nero). Van bene con la moto grigggia e nera? :confused:

io pure, ma il blu col nero non è molto trendy.