![]() |
Da r1200S a r1200GS
Ciao ragazzi.. mi servirebbe un favore...
Vorrei trasformare un r1200s in GS... mi servirebbe sapere le quote del telaio... La differenza di escursione delle sospensioni ed eventualmente se è intercambiabile il serbatoio fra le 2 moto.. Sò x certo che questa operazione è già stata fatta.. ma chi l'ha realizzata sapeva il fatto suo.. Io invece nn sò nulla... e quindi vorrei capire se c'è la possibilità di riuscirvi o meno.. Sareste poi così gentili da mettere una foto comparativa dei telai??:D:!::!::!::D Il cardano poi... lavorando con una sospensione posteriore + alta e con maggiore escursione.. andrebbe modificato o potrei lasciarlo così com'è?? Grazie a tutti. Matteo |
si chiama permuta, costa un pò, ma qualcuno lo ha già fatto.
è fattibile, confermo. ... però somica cosa serva avere le quote del telaio. |
X vedere le differenze...
Cmq io nn voglio permutare.. nn ce l'ho neanche l'r 1200 S.. La comprerei proprio x trasformarla!!! Così da avere il 190 al posteriore e + cv! In + della moto spenderei mooolto meno.. così avrei + soldi a disposizione x farmela su misura.. |
buon lavoro!
|
Mi pare una robina un pò complessa. Cosi a naso
|
piu' che altro non so che senso abbia...
se vuoi una motardona con il 190 e la 17 anteriore c'e' già la Megamoto, sarà anche piu' costosa, ma non e' un accrocchio fatto in garage... |
Già avuta e nn piaciuta...Passo grazie!
Poi fare un "accrocchio" in garage con le proprie mani o quasi ti assicuro che dà ben + soffisfazioni che firmare un assegno da 18500 euro! A prescindere che si abbiano o meno! |
Al massimo han messo il motore del 1200S sul 1200GS....
|
In un altro forum spiegano come fare una portaerei usando un numero consistente di rotoli di Domopak. Magari ne sanno qualcosa.
F. |
E' molto semplice...
In dotazione con la tua moto ci dovrebbe essere una chiave di Allen, conosciuta come chiave a brugola o semplicemente brugola. Utilizzi la brugola per svitare la vite "A" e mettere il perno "C" all'interno del foro "F". Successivamente prendi il pannello "C2" e lo inserisci sul vano "K3" . Infine la ruota "B4" e il dado "H3" vanno a unirsi con il dente filettato B11 ulteriori info su www.ikea.it :) Saluti |
" e mettere il perno "C" all'interno del foro "F" "
Immagino non sia un caso....:lol::lol::lol:...sei un grande... |
Quote:
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=8-QNAwUdHUQ[/YT] |
Quote:
|
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:23. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©