Husqvarna Nuda 900
 

Parliamone...
oggi sono andato, sommessamente, a vedere...
e palpare gli scooteroni BMW ma... ma ...
Husqvarna Nuda 900
vistala ed accarezzatala...
mi ha colto il colpo di fulmine per la nuda.
Essa è conturbante...
son titubante !
**p

Appena parlato con Varese........chissà:)

a me num me pias

Ho provato la R... bella, agile, fluida (un po' di on-off con le marce corte), potenza quanto basta, sospensioni ben tarate, frenata direi "racing" (ogni riferimento a video di RR che si ribaltano in avanti è tutt'altro che casuale ;) ).

In linea di massima è una moto molto divertente, ma reattività e frenata consigliano una guida accorta e secondo me da smaliziati di lungo corso...

Voto sintetico: :eek: :D

Zk!!!!!!!!

Quoto.
O più in generale abitudine...
La moto l'ho provata anche io ed è una bicicletta da street con il motore...

Vista a Garmisch la Nuda Touratech Erzberg....
Libidinosa......!

No quella nn mi piace, il forcellone dell 800 la sgrazia

Poco più di una Fiat Freemont...

Mai stato un appassionato, ma le Husqvarna erano altra cosa.

:rolleyes: :sad11:

se non sbaglio costa +/- come gli scooteroni :rolleyes:
gusti son gusti
destinazione d'uso è destinazione d'uso
però ... anche per girare in città ... vuoi mettere tra l'Husky (basta la base) :arrow: e uno scooterone :confused:

io all'inizio della stagione ero moolto interessato alla Nuda (per sostituire la MTS1000): esteticamente mi piaceva ed i "presupposti" sembravano buoni (moto sportiva ma non esagerata, con destinazione anche ad un turismo a medio raggio - borse ed accessori dedicati)
ho quindi provato con curiosità la base, che mi ha entusiasmato come rombo del motore, maneggevolezza e prestazioni (salvo il difetto di un on/off moolto marcato fino a 3.000 giri, ma probabilmente la moto, alla primissima uscita, non era ben regolata), però possibilità "turistiche" zero :mad: : sella "brasiliana" (cioè strettissima e durissima: son dolori già dopo 10 min.) e assoluta mancanza di protezione.
Addio :arrow:

Purtroppo, a quanto sento dal Conce, il successo commerciale è pari a zero :mad:, credo non sia riuscito a vendere neanche il primo stock di ordini.

OT. ora mi sta nascendo una :arrow: per la MVRivale: annunciata per l'EICMA motore 3 cil. 800 e genere MTS1200 più compatta e contenuta :-p

:)

Fiat freemont!!
 

Potenza max alla ruota: 100,97cv(mappa1)a 6600g/m
Coppia = = = : 9,44kgm a 6700g/m
Velocità: 224,1
Accelerazione 0-400mt: 11,2/193km/h
0-100km/h: 3,3"
Ripresa 0-400mt : 12",5/176,6km/h
Frenata a 100km/h: 37,8mt
Consumo extraurbano: 22,3km/lt
Autonomìa: 285km


...........praticamente ferma!!:lol::lol::lol:

MV Rivale
Dio ti prego fagliela fare così!!!

http://img.tapatalk.com/d9c8b94b-0444-c205.jpg

quoto: insensata.

Non so come stiano andando le vendite, ma io non ne ho visto nemmeno una per strada :-o

ma tra una nuda e una dorsoduro che cambia?
e tra una nuda ed una 990sm che cambia?

no solo perchè sembra che in husquarna abbiano scoperto l'uovo di colombo

Boh, la dorsoduro, e la ktm mi sembrano più versatili. Con abs, e possibilità di attrezzarle decorosamente da viaggio, anche in coppia ;)

In effetti manca l'ABS, orrore magari disattivabile e la sella è scomoda/alta.
: - (

Ma è una fun bike,zio canarino,serve a fare il cinghiale e basta!!
E il cinghiale lo fa chi la sa usare...io no!!:mad::lol:

Non la saprei certo usare nemmeno io .... 200 kg e 100 cv son troppi per una fun bike. Molto più sensata la duke 690 che ha pure l'abs ;)

ripeto:
che cambia da una dorsoduro o un 999 sm?

come mai sta husky è così eclatante? solo perchè ha il parafango davanti montato al rovescio?

mah...

ho dimenticato anche l'hyper...

Accipicchia, se ne trovano già di nuove in svendita a partire da 7590 euripidi, nuova da immatricolare :rolleyes:
Vabbè la crisi, vabbè che ormai la stagione è già molto inoltrata, ma il 23 % di sconto su una moto appena uscita non è affatto male direi ;) Vien via più o meno allo stesso prezzo della F800R :-p

dai dati vendite a giugno 2012 la Nuda ha venduto una cinquantina di pezzi in più (259) rispetto la Dorsoduro 750 (209)

ma la Motard bicilindrica più venduta rimane sempre la Hypermotard 796

cmq.... libidine pura su due ruote...e il motore dell'F800, dopo il trattamento made in Biandronno gira che è una meraviglia....può essere definita bella o brutta ( a mi la me piàs...) ma almeno non si può dire che pecchi di personalità.....