Condensa e perdità impermeabilità Garmin 276c
 

Qualcuno di voi ha mai avuto lo stesso problema? Dopo sette anni di onorato servizio dopo pioggia intensa papere condensa all'interno dello schermo che poi con il tempo asciuga. Sapete se esiste un kit di guarnizioni in commercio o se devo inviarlo alla Garmin?

Se ha problemi di condensa bisogna smontarlo, farlo asciugare in atmosfera secca e poi rimontare il ttutto senza che ci sia entrata umidità, altrimenti al variare della temperatura esterna il problema si ripresenta. :)

In atmosfera secca? in Forno?

;) In laboratorio specializzato, è così anche x cardiofrequenzimetri, contachilometri ecc.

Ma che laboratorio, smontalo con le torx piccoline....togli il vetro e metti silicone, poi chiudi tutto e sei apposto. Fatto sui miei....ne ho 6 :):)

Ahaahaaahahaha ........ che pirla ..... non ti decidi proprio a cambiarlo?hai usato la pistola da idraulico per il silicone?

Si.....ho gli zumo nuovi, i montana, e i 278 cosa uso ?:):):)

;) Maiale di nick e di fatto ;)

Si al silicone ci avevo pensato anche io pero si tratta di capire dove le guarnizioni permettono all acqua di entrare. Non credo dipenda solo dal variare della temperatura. Altro problema é poi la batteria tampone interna, se lo spegni quando riaccendi dopo un po non si ricorda dove ti sei fermato e l ora e la data ripartono dal 1 gennaio 2000. Se invece lo riavvii dopo solo un girono rimane all ora e data di quando l'hai spento. Mandarlo in Garmin credo che ti pelino........ma Maiale anche tu che sei sponsorizzato per metà moto da Garmin usi il fai da te?

io in 15 minuti e con 2 euro di batteria tampone ho risolto il tutto...276 come nuovo...
l'acqua quasi sicuramente entra dal vetro che si sarà scollato...

Per la batteria hai seguito le istruzioni che trovi sul web? La batteria mi pare sia saldata come l hai rimossa? Il vetro? silicone?

la batteria è saldata,con un saldatore a stagno la cambi facilmente,se non sei pratico troverai certo qualcuno che ti può aiutare(ci vogliono 2 minuti contati),ricorda che 2 vitine sono nascoste sotto una pellicola d'alluminio che devi scollare delicatamente per poi rimetterla a posto,dove c'è l'antenna invece c'è una ghiera da svitare tramite una pinza con becche lunghe,i connettori di schermo e tastira sono delicati e piccoli,guardali bene e sbloccali delicatamente.
per il vetro lo scolli del tutto,lo pulisci e ci metti un filo di silicone,magari puoi usare una siringa senza ago,io fortunatamente mi sono riuscito a procurare un 276 demo ovvero vuoto ma la carcassa è originale ed ermetica ed ho usato quella...ho pero ripristinato anche l'originale ed il lavoro è escito bene,forse solo qualche sbavatura di silicone ma poca roba...

Che tipo di batteria hai usato? Pero pensandoci se la batteria fosse morta ogni volta perderebbe data e ora invece lo fa solo dopo qualche giorno, prima all'accensione mostra in genere il giorno prima e l'ora sballata, se invece lo lasci una settimana perde del tutto il riferimento. Per la perdita di impermeabilità saranno mica anche le guarnizioni?

OT ma quale sarebbe il degno sostituto del nostro amato 276? Il montana?

Forse in futuro...fra qualche aggiornamento...perchè per ora non è all'altezza del 276...

Le guarnizioni le vedrai nell'aprirlo ma non credo che possano essere deteriorate, mentre il vetrino si stacca facilmente... La batteria campione alla mano l'ho trovata subito...

Perché dici che non è all altezza? (premetto che io amo il mio 276).
Leggevo in giro sai se esiste una modifica per la mappe in 3d? Per il 278 mi pare ne parlava qualcuno sul forum......
Per cui silicone dall'interno dopo aver pulito.....giusto?

usali tutti tranne uno dei 278 che poi venderai a me con prezzo da amico ;-)

Non è all'altezza perché soffre di molti bug nel software ... Si blocca spesso e non sempre accetta le rotte calcolate da pc... Ha molte funzioni che però non servono al motociclista....
Per le mappe in 3D non ho notizie...
Per il silicone un filo giusto dove il " vetro" va in appoggio e sei sicuro!!!

Se vuoi un 276 a prezzo politico fammi sapere... 3348605201.... Giancarlo

Giancarlo grazie per le info, ma mi viene un dubbio, a gps spento l'orologio e la data dovrebbero aggiornarsi o è giusto che riprendano dal punto in cui ho spento?

Però anche il 276 su rotte troppo complicate calcolate a pc da errore e le tronca arbitrariamente......mandami in mp il prezzo politico.....potrebbe magari interessare....

la batteria interna scarica a me dava noie di tutti i tipi...(data e orario non erano mai quelli e la ricerca dei satelliti lunghissima...)ma nel sostituirla tutto si è risolto.