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Ou smanettoni, espertoni, Pacpeteroni..spiegatemi
Spiegatemi......la differenza tra DOT e DOT...e non intendo l'anno o la settimana...
Proprio la differenza di sensazione da un DOT di un anno ad un DOT di un mese.... solo chi ha provato....non a caso...a caso lo so anche io!!!!:lol::D |
Non lo sò, io per evitare la spugnetta lo cambio ogni 15 giorni, 16 al massimo
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perchè ci tieni tanto a sapere le differenze ??? sempre olio dei freni è!
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Rotfl............
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che minchia ridi?? Fai una domanda su un cazzo di olio, e ridi?? Mah..
vabbè, provo a spiegartelo io, uno è 4, perchè è QUATTRO, e l'altro è 5, perchè è CINQUE. Qual'è la differenza tra un olio e l'altro? Nessuna. Uno serve per i freni e l'altro pure. E' come dire che il rotondo è tondo, ed il quadrato è drato. Ma sempre due figure geometriche sono. Semplice. Se non ti è chiaro, te lo rispiego. |
Ma va in mona Gianfri....
Qui siamo sulla stanza dei k frontemarci...e non si scherza...:lol: |
Quote:
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Bravo...metti quelle in mezzo..che non sbagli!
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e io ti sembro uno che scherza???? Io non scherzo mai!
Più il DOT è alto e più è alta la temperatura di ebollizione. La dicitura "DOT" identifica il rispetto di alcune caratteristiche minime, serve per uniformare e classificare i diversi tipi di liquido freni (come API per gli olii motore). Un olio per poter essere marcato DOT3 o DOT4 deve superare alcune caratteristiche minime, principalmente il punto di ebollizione ed il punto di ebollizione "in umido", cioè con una certa percentuale di umidità all'interno. Le specifiche DOT si possono riassumere con questi valori: dbp ("dry boiling point") - Punto di ebollizione minimo DOT3: 205°C DOT4: 230°C DOT5: 250°C DOT5.1: 260°C wbp ("wet boiling point") - Punto di ebollizione minimo in umido DOT3: 140°C DOT4: 155°C DOT5.1: 175°C .... poi, se invece vuoi sapere come si legge l'anno di produzione delle gomme, e le differenze, allora fammi le domande sull'olio... :lol: :lol: |
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:ro
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devo abituarmi piano piano a questa sezione...
chissà se riusciro' ad adeguarmici, voi siete troppo seri. |
Pechè cosa vuoi qui......
te rischi di litigare qui dentro.... |
Gioxx, ho avuto fino a due settimane fa un DOT 2007 all'anteriore ed ho tuttora un DOT 2005 al posteriore, una Pilot I.
Che dirti, io ci ho guidato il cancellone senza forche ne mono come sempre, senza star lì a farmi troppe paranoie e devo dire che scherzi strani non me ne hanno fatti. e ti assicuro che non mi sono risparmiato, nei limiti del mezzo in questione. |
Umum ...te non fai testo....tu vai anche con due marmi di carrara sotto....
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Quote:
Dato che qui c'avete le moto che camminano, sto pensando di prenderne una, che abbia 4 sifoni che fanno su e giu'. Ecco perchè vengo a guardare qui, ma se non mi volete me ritorno di lì'. Anzi, vado a lavorare, è ora.. gli sfizzeri chiamano. |
No no sta qui che ne vediam dwlle belle...ahah
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Le mie hanno la data di scadenza come lo yogurth.
Ma è passata da due anni.............................................. .................. :confused: |
Finalmente Il gianfry inizia ad ammettere l'inferiorità del suo frullone.. Pero' Gianfry occhio che il tuo è uno degli ultimi "ghisa" e puoi confrontarlo con le sogliole.. I frontemarci ti daranno l'idea della plasticaccia... :lol:
A proposito GioXX i miei Dot più anziani sono e maggiore esperienza hanno.. :lol: |
gianfrà: sei vecchio n'dò casso vai con una motopotente? :lol:
poi devi mettere il dot 5.1 nelle gomme, il dot 2012 nei freni............. un casino..........:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol : vai di kawa 1000 quello col cupolo, ti levi tutti i pruriti......... se vuoi esaggggggggggerare il nuovo 1400 che ti stira le rughe........:lol: |
eppi vogliamo parlare di carcassa? meglio morbida o dura?
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Ou nemmeno te mi rispondi....era un thread serio....quindi...sapete solo le cose smplici...
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ma che vuoi sapere, seriamente, dai.. dimmi, guardo nella palla di vetro, e ti risponderò.
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Non voglio te...voglio i guru della stanza....
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io di guru c'ho la maglietta addosso adesso, va bene uguale? E' rossa con un fiore al centro, e pure un mezzo buco che si vede appena, me lo feci perchè ero in moto, e mi zompo' una scintilla dalla sigaretta, e mo' la uso come pigiama. Se vuoi..
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