K1300S e confort
 

Bene, dopo i primi 1000 km con la mia K ho deciso di iniziare la custom:arrow: dal confort.

Premetto che di fisico sicuramente non sono un funambolo e che le gambe sono abbastanza doloranti anche perchè sono 2 anni che non salgo in moto.

Devo innanzitutto stare più comodo con le ginocchia e con le gambe.

pensavo di cominciare con:

Kit Vario per abbassare le pedane (qualcuno sa se poi crea problemi con freno e cambio?) - utilità?

Helibars per stare più eretto

....

Cos'altro mi consigliate?

Grazie

se abbassi le pedane ti togli il gusto della piega...
le raschi subito!!!

Un K/GT? :confused:

Lo so, sembra folle ma a me piace il K1300S e volevo solo capire se era possibile starci più comodo

Io farei un giro di 3/400km su una 916 e poi salirei sul K....vedrai che comodità

Scherzi a parte,fai un po' di km e vedrai che la troverai comodissima per il turismo.

In effetti con tutta probabilità la nostra personale storia motociclistica ci fa valutare le cose in modi che possono essere diametralmente opposti.

Io parecchi anni fa ho avuto un 748 e ci sono andato anche in ferie al mare, come avevo fatto in precedenza con la 750SS. Poi tre SS900i.e., con l'ultima delle quali ho fatto 60000 chilometri, tre Stelvio International oltre alle mie prime vere vacanze in moto. Mi ricordo una giornata da 880 chilometri in sella... e una volta sceso non ero nemmeno così distrutto. Velocità di crociera sopportabile senza fatica eccessiva 140 orari al massimo.
Ho avuto una Multistrada 1000 che dopo 100 chilometri di autostrada mi troncava le vertebre lombari, e ci sono andato al Nurburgring in un giorno facendo almeno metà tragitto sotto il diluvio.

Con la K/Sport sono appena tornato da un giro che mi doveva portare fino a Nordkapp, ma che è comunque durato 7300 chilometri in 14 giorni. Tappa più lunga da Frederickshavn in Danimarca fino al Nurburgring: 1030 chilometri da mattina a sera, martoriati da centinaia di chilometri di lavori di manutenzione sulle autobahn tedesche. Dove la strada si è liberata mi sono fatto una tirata di oltre 200 chilometri tra i 160 e i 170 orari di crociera. Poi sono arrivato, ho scaricato le borse laterali, il bauletto e la borsa da serbatoio... e il giorno dopo mi sono fatto 4 giri di Ring divertendomi come un matto.

Veramente potrei volere una moto più comoda? :-o

Immagino che tu sia parecchio allenato.

Purtroppo io sono molto legato di giunture, spero con il tempo di migliorare edarrivare a fare anche io tanta strada!

Metti il link delle pedane vario !? Io non chiudo tutto il pneumatico quindi non ho rischio di toccare per terra:-)

Che link? Che vuoi dire?

Io volevo prendere queste... http://www.hornig.it/BMW-K-1300-S/Al...nga-Vario.html

Il kit delle pedane.

Ho messo la prolunga... Poi devi mettere le pedane e l'adattatore...

Trovi tutto su Horning.it

Ma andranno bene anche per l'r :-)?! Comunque non capisco dal sito cosa bisogna comprare per fare tutta la pedana. Ma poi per il cambio ( che ho elettroassistito ) e il freno come funziona!?

Capito :-)

Devi prendere 3 pezzi.

Adattatore Vario
Prolunga da 23 mm max
Pedaline

Leva cambio e freno rimangono in posizione.

Almeno loro dicono così, io le ordine e vedo...qualche giorno e ti dico.

Ps. Le fanno anche per la R

Io pure le vorrei prendere! Dopo un po' ho dolore alle giunture delle ginocchia! Ma e' un mio problema dovuto alla cartilagine :-)

Idem con patate!

Specie quando distendo la gamba dopo tanto che sono su... Un dolore atroce!!!

Fisico...fisico da lottatore di Sumo!!!

Dai spero sia una buona idea :-) anche perché la spesa non mi sembra eccessiva :-) forse mi attizzano piu' quelle con la misura intermedia

Guarda se aspetti 2/3 giorni le ho... Le proviamo e poi decidi..

La spesa è poca in effetti.

Se hai news per il link helibars e per un Akrapovic batti un colpo...

Ok quando ti arrivano fammi sapere che ci vediamo ok!,