Info bridgestone s20
 

Ciao a tutti, dopo 2 giorni in quel di Castellane con diversi passaggi sulla fantastica Route du Napoleon ho letteralmente disintegrate l'ennesimo treno di Metz M5, gomme con le quali mi sono sempre trovato divinamente!
Ho sempre avuto Metz, prima M3 poi M5 e vorrei giusto per curiosità provare a cambiare, sono molto incuriosito dalle nuove Bridgestone S20, ho letto un po' in giro e ne parlano molto bene sotto tutti i punti di vista.
Qualcuno le monta e sa dirmi qualcosa???

Nessuno monta queste gomme?!?!?

non c'entra niente con la tua domanda, ma prova le dunlop sportsmart e poi mi dici ;)

Io le monto e mi trovo bene.
Certo, non so quanti km riuscirà a fare, ma come tenuta e sensazioni di guida mi sembra di poter dire che siano ottime.

Ciao Lorenzo

una ricerchina.............

eccoti il link:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=359933

poi c'è questo più vecchio, ma solo nelle ultime pagine si parla di queste gomme:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...182416&page=26

buona lettura

Ordinate oggi pomeriggio dal gommarolo di fiducia, speriamo in bene!
Cambio per 2 motivi, primo per curiosità secondo perché con il posteriore metz M5 montato 3 sett fa ho fatto 3500 km ed è alla frutta nella parte centrale. Queste s20 sono bi mescola e non dovrebbero dare questo problema garantendo una percorrenza più elevata...teoricamente...

Io con le m5 ci ho fatto quasi 6000 km e non mi sembra che il posteriore sua cosi' rovinato! Sarà che non parto a razzo o non faccio bourout . Pero io peso 90kg e viaggio sempre con le valigie montate e spesso in due. Prossimo treno z8 :-)

Io le ho montate settimana scorsa a 280€ con regalo felpa e cappellino VR46....purtroppo non le ho ancora "sfruttate" a dovere....la prima senzazione e che scendano di più rispetto le Michelin che avevo prima...dove prima arrivavo alla fine ora c'è ancora un centimetrino di gomma...quindi ti permettono di fare pieghe fino a toccare il gomito...per me è più facile leccarmeli i gomiti :-).
Con le BT 14 di primo equipaggiamento mi sono trovato bene e ho fatto 10k km, queste me le hanno spacciate per 7k ma conto di farne almeno 10k...aggiornerò dopo un bel giro...byeeee

Ciao Pierluca da che gommista sei andato? Il mio me le mette a 300 eurozzi e non mi ha parlato ne di cappellino ne di felpa!!!

Lello ti garantisco che faccio tutte le partenze sempre pianissimo per non consumare la gomma, solo che ultimamente ho fatto parecchia autostrada per raggiungere la Francia, diciamo che su 3500 km almeno 1000 sono di autostrada! Comunque la gomma è finita, l'utilizzo è decisamente allegro tra le curve ma non mi sparo i prima seconda al semaforo senza senso! Ora proviamo questo bi mescola!

Helios in effetti su autostrada non sono il massimo, e' vero :-). Infatti le prossime saranno z8 che sono meno sportive ma hanno una maggiore percorrenza. Queste s2 non le ho mai sentite.

Le z8 come gomme turistiche sono ottime ma non fido troppo per utilizzarle in modo allegro, sono curioso di provare una gomma bi mescola! Le Dunlop Sportsmart dicono siano ottime ma queste Bridgestone S20 pare siano ancora meglio, questo è quanto afferma una nota rivista tedesca dopo i test.

Infatti saranno le mie prossime gomme dopo le SS.
Comunque mi ha detto molllllto bene il mio gommista anche delle nuove Avon....
Le m5 per me è un bagaglio di gomma....se fosse una soluzione intelligente la adotterebbero nelle corse....
Ice le ha finite dopo 1800 km credo...con la posteriore da buttare...
Ragazzi io mondo come fate a fare delle percorrenze si 6-8 mila km con sti tipi di gomme!

La scorsa settimana ho montato le Z8 e devo dire che anche nella guida allegra non sono affatto male... ;);)

Io onestamente con le M5 mi sono sempre trovato molto bene, sono rapide ad entrare in temperatura e tengono veramente tanto, solo che si disfano veramente troppo infretta!
Non ho mai avuto Bridgestone nella mia vita su nessuna moto, ma le S20 mi attirano particolarmente, in questi giorni ho gurdato in rete e i commenti sono ottimi!
Spero di non dovermi pentire, ma non credo!
L'alternativa erano i Diablo rosso 2, ma a quanto ho letto da nuovi tengono di brutto e poi dopo il 50% mollano di brutto!

Oltre al fatto che non durano niente!!!

Usti 1000 km di sardo e finite in mezzo?....nain...no buono

Ma cavolo ste S20 allora sono più lente delle SS a scendere in piega......non più veloci !!!!
uffff che cavolo.....

Appena collaudate le Bridgestone S20 sulla Kappona in occasione dei BMW Moto Days di Garmisch.
Venivo dalle Diablo Rosso II di cui ero molto soddisfatto, ma queste S20 sono ancora meglio. Velocità di discesa percettibilmente superiore e angoli di piega superiori, il tutto ottenuto con disarmante facilità. Gomma posteriore praticamente chiusa (manca 1 mm!) e anche l'anteriore che lavora quasi completamente a differenza delle Pirelli: adesso mi da il senso di appoggio e facilità di controllo in curva che avevo solo con l'F800R e le M3.
Sul bagnato poi ci si può avventurare su limiti inesplorati soprattutto in frenata, davvero strabiliante a confronto delle gomme che avevo prima, l'ABS entra solo se si esagera pesantemente.
Decisamente il miglior pneumatico che abbia provato sulla K.

F.lli moro zona parallela v.le Umbria...da non confondersi con f.lli moro traversa viale Monza...a Milano ovviamente...se vuoi ti accompagno ma di solito c'è da prenotare...la felpa è bella e fatta bene...unico problema è che è bianca...si sporca solo a guardarla...

Ecco appunto io vado proprio da Moro in via Roggia Scagna traversa di Viale Monza, è una vita che vado li, le S20 non le aveva in casa le ha dovute ordinare, di solito tiene Metzeler. Ho l'appuntamento fissato per le 14.

Comunque a quanto pare tutti super contenti di queste nuove S20, addirittura da dire che è la gomma migliore che abbiano mai provato! La cosa più bella è che poi alla fine la paturnia delle gomme e tutta una roba di testa, di feeling, credo che ad oggi le gomme top di gamma di tutte le marche siano molto performanti. Chi può dire se una S20 è meglio o peggio di una Sportsmart o di una M5 per un'utilizzo stradale?!?! Al massimo potremo parlare di comfort o di come scendono in piega ma non sicuramente di grip, quello in strada lo sfruttiamo al 50%!

infatti si parla prevalentemente di sensazioni

Io non sono un fermone, diciamo che me la cavo abbastanza bene anche grazie alla pista che ho fatto in passato (con Yamaha R6/R1) che mi ha dato un po' di sensibilità e di metodo, ma da quando regolarmente prendo le bastonate dal mio amico col GS1200 ho capito che il manico viene veramente prima di tutto, anche con una differenza abissale di moto e di gomme!
Questo mio amico è un ex pilota, ha corso il monomarca Aprilia challenge 250 e ha fatto tanta pista, a parità di moto non mi vede nemmeno, ma onestamente non pensavo che mi massacrasse anche con un GS gommato anakee 2!!! La differenza la fa tutta in ingresso e percorrenza di curva, entra più forte e piega come un disperato con delle gomme che sono fatte per tutt'altro!!! Roba da non credere, sarebbe da vedere con i propri occhi, un GS che bastona blasonate sportive con in sella personaggi ultra intutati e incattiviti che il giorno dopo vanno dallo psicologo e vendono la moto!

Come Wotan...uguale