F800R:novità my 2013
 

http://www.motorbox.com/moto/bmw-motorrad-my-2013

ecco i modelli 2013

Per la f800r mi sembra non ci sia nessun restyling, forse le colorazioni.

Ne sono felicissimo.. praticamente il mod. 2013 cambia solo la colorazione ed é come la mia venduta quest'anno come Black Edition! :D

io pero' ho già' la scimmia per la R1200r non so che fare....

http://blog.motorcycle.com/wp-conten...-k1300r-04.jpg

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http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...e-s-2013_6.jpg

Buono.....ho preso da qualche settimana la F800R my 2012 :)

colore??? accessori ??

Felicissimo, straquoto! :-)

la K1300 grigio-nera è davvero bellissima, chissà magari in futuro un bel wrapping e mi faccio la f800r con quei colori.

@Total Black:ma non ci credo ero già in dubbio per la f800r e ora mi tiri fuori questa :-(

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Niente gs 1200... Eh eh eh... Sta arrivando la macchina ad acqua!
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Salve a tutti! qualcuno sa se il modello 2013 della f 800r,sara' con l'ABS di serie a partire da settembre? vi ringrazio anticipatamente! ;)

http://www.motorbox.com/moto/magazin...tutte-con-labs

Ti ringrazio Total Black ;) ! pero' sono un po' confuso, perche' il modello della f 800r 2013, cioe' quello presente nel sito BMW-Motorrad,con le nuove colorazioni, viene descritto senza ABS...che viene inserito come optional...

Ciao Jason visto ora il datasheet dal sito Bmw che riporta come data :

forse non hanno aggiornato ancora le info sui modelli 2013.

Lo spero...anche perche' si e' sicuri sul fatto che il 700 gs e il nuovo 800 gs abbiano l'ABS di serie...essendo nuovi modelli,ma non vorrei che la f800 r con le nuove colorazioni, venga considerata un semplice restyling e venga dotata dell'ABS di serie solo da gennaio 2013...

Alla faccia dell'ABS di serie!
 

Buonasera a tutti! Vorrei porre alla vostra attenzione una questione,secondo me, alquanto spiacevole... cercando nel sito BMW,alla voce configurazione, mi sono trovato di fronte questo: http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind..._ecom_vco.html No dico, ABS di serie un cavolo,9260 euro!!!! :rolleyes: Sospettavo che il prezzo sarebbe lievitato un po', ma cosi' e' proprio pagarlo tutto per intero, senza lasciare al compratore la possibilita' di volerlo o meno :mad: :mad: che ne pensate?

Secondo il configuratore:

Pardon...nel riepilogo vedo Optional 994 Standard...quindi un optional obbligatorio. :confused:

Gia',optional obbligatorio...un paradosso in termini... :mad:

Eh... mamma Bmw mica regala nulla... anzi!

Capisco Frankye,pero' a mio parere non e' giusto condizionare cosi' un acquisto :(

Ti do ragione.. ma fin quanto vendono in ogni caso si permettono questo ed altro.. se pensi che il kit valige originale costa quasi mille euro... :(
In ogni caso é una gran moto e mantiene ancor di più il prezzo con l'ABS! ;)

Eh, lo so...infatti era la mia prima scelta...ma adesso devo un po' rivalutare il tutto e a questo punto mettere sulla bilancia il gsr 750 :confused:

Tra l'altro bellissima moto il Suzuki Gsr750.
Quasi 2k € in meno e circa 10 cavalli in più, poi provata ed eccomi qui.

;)

Per ora lo notiamo selezionato come optional probabilmente per mettere in risalto il fatto che viene offerto compreso nel prezzo, ma ti posso assicurare che, avendo avuto accesso per ragioni lavorative al file inviato da BMW ai concessionari, il prezzo di partenza è esattamente quello di prima ma con gli 800€ in più dell'ABS. Nulla in più, nulla in meno.
Per il resto, fidati che la 800R li vale tutti quanti, soprattutto rispetto alle jap rispetto alle quali vanta maggior coppia (=maggior sfruttabilità ai regimi che si usano di più) e un'agilità fuori dal comune. E ricorda che sulla sicurezza non si risparmia nemmeno un po' ;)

Aggiungo che l'ABS sarà di serie solo sulla PRODUZIONE dei mesi successivi ad agosto. Ciò vuol dire che se vai adesso in conce trovi benissimo quella senza ABS, situazione che sicuramente si presenterà anche a settembre nella maggior parte dei rivenditori (sai quanto ci vuole di questi tempi a smaltire la produzione dei mesi precedenti?)