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Paraolio cambio
Ragazzi oggi dopo un bel giro mi sono fermato e :rolleyes: perdita di olio da sotto . Onestamente non me l aspettavo , ho avuto due Ducati e mai avuto un problema e quindi quando sono passato alla BMW pensavo un salto di qualità superiore .
Avete avuto anche voi lo stesso problema ? Il meccanico mi ha detto che e il PAraolio per aggiustarlo deve buttare giù il cambio un lavaro lungo :mad::mad: Speriamo bene |
Benvenuto nel "mondo" BMW...! :lol::lol::lol:
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Che vuol dire !!!!! Avrò un sacco di problemi ?
Speriamo bene , non mi dire che rimpiangerò la Ducati come affidabilità . |
Così per curiosità.... di che moto parliamo?
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Certo che per macchiare a terra quando ti sei fermato....il paraolio dell'albero si deve essere praticamente polverizzato. Anche a me è successo a 70 Kkm sulla mia vecchia 1100S ma trasudava lentamente fino a creare la gocciolina fuori dal carter.
Comunque l'affidabilità alla Jap, sulla BMW te la scordi. E' una moto che risente molto di come la tratti: se la strapazzi non ti fa una buona riuscita; se la tratti in maniera garbata...ti ripaga con un piacere di guida che poche moto sanno trasmettere ;) |
Scusate parliamo della r 1200 r del 2011 5900 km
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l'unica consolazione è che sei ancora in garanzia.lo so è poco.........
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si daniele hai ragione almeno e in garanzia , ma speriamo che la moto torni a posto .
a qualcuno di voi è successo . e pensare che stavo per prendere la ktm smt e tutti mi sconsigliavano dicevano problemi perdite di olio . Bisogna ragionare sempre con il proprio cervello |
Quote:
Ho la stessa moto che ne ha 18.000...spero la tua sia solo sfiga temporanea:confused: |
Speriamo !!!!! Ma secondo che siete esperti e un danno che può capitare oppure mi devo
Preoccupare ? |
Purtoppo può capitare, ovvio che girano!!Questo paraolio non è propio il massimo, ho due amici (r1200gs 2008 - r1200r 2007)che hanno qualche trasudamento, però non essendo le moto più in garanzia gli hanno consigliato di lasciarlo com'è finchè trasuda solamente.
Per consolarti posso dirti che alla mia r è partita la pompa della frizione a 14 mila km!!! |
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