modificare lo snorkel air box
 

ho provato a modificare lo snorkel air box sull'adv 2010, tagliando semplicemente il tubo in plastica un po di traverso tipo " fetta di salame "e rimontato. dopo pochi km ho riportato tutto come in origine xchè ai bassi la risposta era inferiore ed agli alti invariata :(:(nonstante filtro bmc / pcv ecc.

Se quelle mani ve le metteste dove sapete voi ogni tanto... :lol::lol::lol:

E come hai fatto? L'hai rincollato? :lol:
Per il 1150 si vendono dei modelli tipo a tromba. Io invece li ho segati completamente all'interno, come consigliato dalla stessa bbpower. Fa un sound carogna quando spalanchi il gasse.... :lol:

l'ho rivettato e nastrato con dell adesivo in alluminio per tappare le fessure.!!!

prova questo se sei in vena di fare esperimenti.............:cool:

http://img580.imageshack.us/img580/3...hgbprdt74e.jpg

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link ebay
http://www.ebay.com/itm/UNI-AIR-FILT...5bf9ca&vxp=mtr

Per il 1150 la modifica e' sconsigliata dalla stessa PBPower. Lo snorkel strozzato infatti, oltre ad evitare turbolenze dell'aria in ingresso, mette la scatola filtro in depressione. Mettendola in depressione l'aria presente diminuisce di temperatura e questo giova sia sul rendimento della combustione sia, nei transitori, sul segnale della temperatura aria che arriva alla centralina che ingrassa di conseguenza un po' la carburazione.

C'e' da dire che io sulla precedente GS 1150 montavo lo snorkel in carbonio leggermente maggiorato e a parte il bel rumore di aspirazione non avevo notati particolari problemi (montavo Eprom Bordino).

scusa ruopo ma...sembra un filtro più aperto ancora del BMC ma poi devo rimappare ??? o con autotune rimedia da solo??