Parcilindri cromato
 

Qualcuno di voi sa darmi qualche riscontro su questo paracilindri?
http://www.magmamotoaccessori.com/pr...er-r1200r.aspx
Come da illustrazione al sopraindicato link, non sembrerebbe malvagio sulla mia Classic... calcolando poi che ci sono abituato già sul gs.
Quello di mamma costa uno sproposito(400), oltre a non fartelo neanche vedere su nessun catalogo.
Se no sarei tentato dai copritesta che scaramanticamente mi renderebbero più prudente ma che in proporzione sono più cari.
Grazie per le eventuali risposte-commenti-consigli;):D

Secondo me .... costa un po troppo! Si trovano a meno... magari non proprio uguali!

Ciao!

Ciao,
anche secondo me il costo non vale la candela. Io ho montato questi qui http://www.bikerfactory.it/it/Protez...-R-1000431.php e mi trovo benissimo.
lamp

sax 7
 

ciao devo dire che sono simili agli originali molto belli, tu li hai montati? ho paura che siano ingombranti tu che dici, ti dispiace farmi sapere ?

Personalmente il paracilindri o bmw o altre marche non piace.
Ero tentato anche io al montaggio, ma poi riflettendoci:confused: mi sono accorto che sulla RR non è un gran bel guardare a differenza del GS, io monterei quelli originale in fibra "plastica" che non sono male, come ho fatto io
http://i46.tinypic.com/6dwkt1.jpg ;) :toothy2:

Alla fine non li ho montati. Il tutto era nato perché per far salire un amico sul gs, gli è caduto, e il paracilindri ha fatto discretamente il suo dovere.
Di conseguenza mi era venuto un po' di braccino, tale da non considerare che quell'accessorio sulla RR ammazzava tutte le linee, a differenza che sul gs dove tutto sommato quasi(dico quasi) non si vede.
In ogni caso ho deciso di cambiare la RR...

Quelli tubolari in acciao van bene un po ' tutti ( fatto salvo i l discorso estetico che è quello che é). Sono i più efficaci in caso di caduta, urti con altri veicoli ecc. ecc.

Io ho l'originale bmw ( 370 euri iva e montaggio compresi) ma se ne possono trovare a meno l'unica cosa e quella di stare attenti dove si vanno ad attaccare.

Perchè se si attaccano al gruppo motore si corre il rischio che in caso di caduta l'effetto piede di porco ti apre il propulsore in due. Mentre se sono attaccati al telaio il danno sarebbe minore ( quelli originali BMW si attaccano al telaio). Ciao

Infatti mi sa che in caso di caduta si può far più danni che altro...
Esteticamente però a me piacciono

plastica
 

Anch'io ho quelli in fibra di plastica neri. Se ti cade da fermo fanno il loro dovere, in caso di altri tipi di incidenti tanto c'è solo da sperare in bene :!: