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Pastiglie Freni Brembo specifiche BMW
Salve a tutti!!!
Dopo l'ultima sostituzione delle pastiglie dei freni, dove il concessionario BMW mi ha preso 140€ per le ant. e 80 per la post., ho deciso per curiosità di sentire il negozio di ricambi qui vicino a me, dove due paia di pasticche BREMBO rosse sinterizzate per il freno ant. me le metteva 90€!!!! :rolleyes::rolleyes::mad: Sbalordito ho chiesto informazione alla concessionaria BMW per questa grossa differenza!!! Mi ha risposto che sono un modello speciale fatte apposta su richiesta e specifiche di BMW, per ridurre il consumo del disco, a scapito del consumo della pasticca stessa, e di riduzione delle vibrazioni dovute alla frenata! Voi ne sapete nulla??? Mi hanno preso per i fondelli??? Mi sembra un po' troppa la differenza per queste caratteristiche in più!!! |
è vero, hanno gli ingressi e le uscite dei pattini smussati. le ho cambiate ieri sera con due coppie di brembo rosse normali da 80€.
Provata intorno a casa e frena uguale...ti sapro dire alla prossima uscita decente Ooops mi sono accorto dsolo ora,,,la mia è una RT ma penso siano istessss! |
Non so che dirti, se non che sulla mia ex (GS) montai le Brembo Rosse sul posteriore ed ho potuto constatare un bel consumo del disco che con le originali non ho avuto.
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..........quoto e confermo il consumo del disco con le non originali.
Lamps |
Scusa Buzze89, ma 220 € in totale solo i pezzi oppure compreso il montaggio?
Se la manodopera è a parte quando costa un cambio completo fatto dal concessionario? |
Mi permetto di darvi un consiglio le Brembo Rosse sono piuttosto aggressive. Vi consiglio le EBC codice modello per le anteriori EPFA335HH costo € 40,00 la coppia. Vi assicuro che sono delle ottime pastiglie ed a un prezzo molto interessante.
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3 modelli di Brembo
Per curiosità ho guardato anche il sito della Brembo... per vedere se producano più modelli per il GS!
In effetti sul sito sono presenti per il GS tre tipi di pastiglie!! Due sinterizzate e una normale! Penso che quelle che mi hanno montato in concessionaria siano quelle normali! Ovvero quelle con la sigla CC che sono in Ceramica e Carbonio! Pero vedendo un po' di prezzi in giro su internet vengo una 25ina di € la coppia!!! :mad::mad::mad: Ad arrivare a 70€ prezzo imposto dalla concessionaria c'è né di strada!!! Comunque ecco il sito Brembo!!! http://brembopads.com/It/Pads/Pads_C...archYear=06%3E |
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direi che ti hanno preso per i fondelli |
... 75 € Brembo R S tutte e tre le coppie ,su ebay, da un rivenditore di Caserta, ancora molto attivo su quel canale poi ho visto un filmato su youtube e me le sono montate da solo...
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Tempo fà ho letto bene delle Carbon Lauren (o qualcosa di simile) poi? nessuno le ha più nominate......boh ?
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Io per risparmiare alla fine ho buttato 80 euro... Visto il costo di 140 euro delle pastiglie originali BMW , ho comprato delle Carbone Lorreine on-line per 80 euro. Non l'avessi mai fatto !! Frenata rumorosissima e con fastidiose vibrazioni al manubrio. Dopo 400 km. le ho buttate e messo le originali BMW; ora frena perfettamente senza rumori e vibrazioni. Sulla confezione delle originali BMW c'era scritto made in Japan ma il magazziniere mi ha fatto notare che sotto la piastrina antivibrante sono marcate Brembo e Bmw. Preciso che le originali mi sono durate all'anteriore 43000 Km. ed i dischi sono ancora perfetti. Mai più ricambi non origianli !!!
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Leggendo i vostri commenti mi è venuto una curiosità!
Quanti Km fate con una coppia di pastiglie all'anteriore??? Le prime, quelle montate in fabbrica 10.000 km Quello che ho attualmente, le "famose" pagate 140 € :mad: sono a quasi 26.000km, ma dovrò cambiarle fra poco!!! |
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Mah, chissà cosa fa scrivere ora bene e ....poi male di gomme, batterie, pasticche, carichini ecc.? |
Io ora uso le brembo sint rosse e le sostituisco da solo ogni 18/20.000 km circa, prima con quelle marcate Bmw facevo circa 10/12.000 km e costavano di più, ho un k1200rs e non mi sembra a 60.000 km di avere i dischi più consumati dei miei amici che portano sempre la moto al conce Bmw . Come frenata o rumorosità non trovo differenza. Secondo me le brembo sono un'ottimo prodotto.
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Chi le ha fatte cambiare dal concessionario quando prendono di manodopera?
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... con le originali fatti 30 k al posterire, ma le anteriori erano al 50%, comunque ho cambiato tutte e tre le coppie, mordevano poco... al conc volevano 160 x le pastiglie più credo una 50 per il lavoro ... risparmiato la bellezza di 130€ circa e ho imparato qualcosa nel montarle... !!!
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- stile di guida (scorrevole e pulita oppure tira-molla) - strade che percorri (pianura, montagna, autostrada) - tipo di pastiglie (organiche, sinterizzate) - peso (da solo oppure in coppia a pieno carico) - freno motore (più freno motore ha la moto meno usuri le pastiglie) - tipo di disco (quantità dei fori e forma del disco) |
Per il cambio completo normalmente chiedono una trentina di neuri.....
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Ma non potevo leggere questo post un po' prima!!?? Comunque, tornando ai prezzi, 2 coppie di Brembo anteriori carbo ceramiche (07BB2607) + le post. sinter = 93eurelli + spedizione. P.S. Curiosita' Brembo: sul loro sito le carbo ceramiche anteriori hanno codie 07BB26CC, ma "in giro" si trovano col codice 07BB2607, che sono la stessa pastiglia. mah! |
Giusto per condividere epserienze, Io sulla mia ADV 2010 , con 15.000 km , utilizzando frequentemente in freno post , sono arrivato a cambiarle questa sera , rimanenza 2 mm da un lato , 4 dall'altro .
Ho montato una coppia della SbS ,Scandinavian Brake Systems, sinterizzate , pagate € 24,00 . Cod. 65.6796.5 Ant Cod. 65.6742.6 Post. Uscito giusto per andare a prendere un gelato, dopo le prime frenate di assestamento , con scarsa frenata , mi ha dato l'idea di essersi adattate e di frenare normalmente . Domani giro in appennino ...quindi test più realistico. Ci sono altri utenti che le hanno installate ? Altre esperienze ? |
Con le pastiglie sbs non mi sono trovato bene, secondo me sono rumorose in frenata e non frenano bene, le ho tolte dopo 1000km e ho rimesso su le originali.
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Brembo blu
http://i15.ebayimg.com/02/i/001/b8/16/bcf7_12.JPG con 90 euro circa sostituisci le anteriori e le posteriori. E' naturale che le Brembo rosse consumano un pò di più i dischi....sono più aggressive e quindi mangiano di più il metallo. 1100 Gs forever |
E anche questo è vero, se la pasticca morde bene anche il disco si consuma.
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ma ste Ebc qualcuno le ha provate?? devo cambiare le ant . ho le brebo rosse ma consumano troppo i dischi . ero ideciso trsa le blu e queste ebc che non so dove si possano comprare a buon prezzo.
un buon olio sintetico per i freni?' grassie |
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