Concessionario, che mi Combini?!?
 

Rieccomi qua.. oggi ho il Click facile =P

Volevo raccontarvi quanto successomi in questi giorni:

10 giorni fa mi sono accorto che con la moto in movimento a passo d'uomo o a mano, sterzando di un buon angolo, si sentiva un TAC avvertendo la vibrazione anche sulla manopola del manubrio.
Faccio una prova a ruota sollevata: ruota ant con 3-4 mm di gioco sul suo asse... POSSIBILE???

Essendo ancora in Garanzia (ha meno di 1 anno), sono corso in conce e gliel'ho lasciata.
in 4 giorni è tutto OK: cuscinetti ruota ant cambiati e, per sicurezza anche il perno ruota...
Fin qui tutto perfetto... nulla da dire, efficientissimi (a parte il mistero per cui in 4000 km percorsi debbano saltare i cuscinetti?!? )

PERO'...

fatto un metro fuori dal garage del conce, inforco la vitellina e mi accorgo senza nemmeno innestare la prima che comando e paramano sx sembrano "un po' bassi, a sensazione".
riscendo, controllo meglio e SORPRESA!
-paramano piegato e segnato
-comando sinistro abbassato
-paracalore collettore visibilmente piegato
-leva cambio stropicciata
-Cerchio post seganto (gli manca una "fetta" di 2 cm)
-marmitta leggermente rigata
-manubrio storto (spero non si sia piegato!)
-parafango ant segnato

Al che busso (erano in chiusura) e faccio notare la cosa:
mi invitano a portarmi la moto a casa (nonostante io preferissi lasciargliela, francamente) e si segnano tutto.

RISULTATO: oggi ci sono tornato e mi hanno detto che avviano la pratica e mi rimettono a posto tutto (ecceziona fatta per le righe sulla marmitta che provano a ripristinarle siccome sono leggere).

CONSIDERAZIONI:
Okay, come ho detto subito loro: può succedere che la moto cada, e non importa a patto che chi rompe paghi.
ma riconsegnarmela senza batter ciglio sperando che non me ne accorga mi sembra davvero poca cosa.
Anche perchè se me ne fossi accorto arrivato a casa sarebbero stati cavolacci miei...
Okay, probabilmente chi me l'ha consegnata non era al corrente di quanto successo perchè probabilmente il meccanico non avrà riferito quanto accaduto...
però se nemmeno lasciando la moto in CONCE BMW si puo' stare tranquilli, che dobbiamo fare???

Vi terrò aggiornati sullo sviluppo della cosa, spero di riavere la mia moto semplicemente come gliel'ho lasciata: TENUTA MANIACALMENTE E SENZA UN GRAFFIO.

Per ora giudizio in sopseso, spero di possa ritornare positivo (a seconda degli sviluppi della faccenda), stiamo a vedere..

Sarebbe bello se fosse uno scherzo. Scandaloso.

Non aggiungo altro.

Si approvo le tue considerazioni e considerando lo specifico caso (senza voler inglobare la categoria) direi che loro ci hanno provato ma gli è andata male per la tua accortezza

Io la marmitta pretenderei che mi fosse cambiata e comunicherei che mi sarebbe gradito un omaggio, per esempio un paio di guanti, perchè Bmw non sarebbe contenta di sapere come vengono consegnate le moto in questa concessionaria. E non ruberei proprio niente.

farei la stessa cosa di Filippo.

idem!!!! ;)

avete assolutamente ragione, pero' la marmitta ha davvero un segnetto da nulla, nemmeno si è infossata, cioè è proprio una righettina. e me ne posso stare.
il resto han detto che lo mettono a posto.
cmq lunedì mi rifaccio vivo e se non hanno avviato la pratica e provano a tirarla per le lunghe o a fare qualche casino mi sentono!

perchè ho fatto il bravo e il comprensivo finora ma non voglio essere preso in giro.

Chiedere un omaggio mi sembra eccessivo, se poi vorranno farmelo loro per farsi perdonare il disturbo è un altro discorso...

non credo che loro te lo offriranno l omaggio! senza chiederglielo spudoratamente magari, ma cmq mi farei sentire non soddisfatto dell accaduto!

questo certamente, infatti dopodomani ci torno e gli batto un po' il tempo!

Aggiornamento: domani ho l'appuntamento per la sostituzione dei pezzi (ordinati e arrivati)
vi saprò dire se faranno un buon lavoro e rimedieranno al danno fatto.

Nel frattempo volevo chiedervi se anche a voi "sparisce" il liquido di raffreddamento e se avete problemi con la vernice del codino che "salta" in alcuni punti...

Il liquido di raffreddamento è ok, la vernice del codino è imbarazzante in effetti. Troppo delicata.
Come si vede sia un pezzo Aprilia!

Certo che il mondo è bello perchè è vario. Uno porta la moto difettosa ( 1 anno di vita ) al cuscinetto anteriore. Ovviamente gli viene ripristinata in garanzia, ma gli viene consegnata come uscita da un incidente. Guai ad incazzarsi, guai a chiedere dettagliate spiegazioni, guai a denunciare tale trattamento truffadino della concessionaria alla casa madre. Ci si vergogna di chiedere un omaggio, forse si temono ritorsioni, che porterebbero alla riconsegna del veicolo in condizioni ancora peggiori: sudditanza al marchio? Mamma Bmw é felice di allevare sudditi così infervorati.

ma no filippo51...
semplicemente io mi incaxxo se provano a non rimettermela a posto o a fare i furbi.
gli ho fatto capire che me le hanno fatto girare e che voglio la mia moto com'era prima di consegnargliela.

domani vedo che lavoro mi fanno e se non fanno le cose come si deve tranquillo che glielo meno finchè non me la mettono a posto e avviso pure BMW italia.

perché un errore può succedere, ma se chi rompe, si scusa e paga, lo capisco..
e le spiegazioni le ho chieste e mi hanno detto che avrebbero indagato perché il responsabile non ne sapeva niente.

Si, ma loro hanno tentato di rifilarti la moto danneggiata, e questo, scusami, ma mi sembra disonesto. Poi che un danno possa succedere ci sta.

si infatti gliel ho ribadito.
oggi mi hanno fatto tutto in giornata: cerchione post nuovo, paracalore del collettore e leva cambio nuovi, riposizionamento corretto riser manubrio e ingrassata e tirata iun po la catena..

in più mi hanno messo una vite che mancava e lucidato un po le plastiche...

il lavoro è ok (senza infamia e senza lode: la pinza posteriore tutta sporca di grasso, basta darci un colpo di straccio e fa tutt altra figura....)

certo d'ora in poi ci faro' ben attenzione e gliela lascerò il meno possibile

uff non avevo visto questo post... che storia ! meno male che hai risolto... !

hai visto????
veramente deva ancora arrivare l a leva del cambio....

e sinceramente ho la sensazione che il manubrio sia piegato quindi nei prossimi giorni chiedere anche quella sostituzione.
in ogni caso i seghetti (piccoli, ok) sulla marmitta non me li toglie nessuno, e una moto caduta resta una moto caduta...

:(
se hai il manubrio originale, non penso si sia piegato, devi allentare le 4 viti dei raiser lo radrizzi alla posizione giusta e stringi le viti... ha una specie di cilindro in gomma dentro che fa di ammortizzatore per i colpi.

ti ringrazio, comunque per sicurezza me lo faccio controllare: lo smontano e controllano se è dritto o no.

poi nel caso faro' questo lavoretto...

mi sembra anche che il fanale punti un po a sinistra... mah, che caz*o avranno combinato non lo so..

sh dimenticavp: leva cambio sostituita, anche se il ricambio è leggermente diverso: non ha il gommino ma è tutta metallica.. amen

Aggiornamento:
guidando mi sono accorto che il manubrio non si era solo spostato: secondo me pè piegato! gliel ho portata a far controllare e vediamo cosa mi dicono!

che storiaccia......

gia...
manubrio dritto, me l'ha misurato davanti prendendo dei riferimenti sulla forcella... e così pare.
anche se la sensazione mentre guido rimane