Rt ballerina
 

Quando nei curvoni da 130/150 km/h la moto ondeggia o forse è più giusto dire che pompa, insomma non è più stablie come prima, la sento ballerina, che cos'è? Il mono finito o possono essere le gomme, hanno più di 10k km.

Potresti aumentare il precarico dietro.
Con il caldo gli ammortizzatori ad olio si smollano un po'.

è il connubio ammo/gomme.

gomme gomme

la mia stà sui binari ... e anzi accellero !!!!

Quoto anch'io l'opzione gomme, lo faceva anche la mia, cambiato le gomme tutto a posto.
Ciao

sembrerebbero le gomme ma sarebbe utile sapere anche quanti km a la moto
Massimiliano

ostia! va più piàn in curva!!

a tutto quello che ti hanno consigliato di controllare aggiungo il top case, quando si guida senza passeggero e in circostanze di vento trasversale può causare ondeggiamenti.

max5407
stiam parlando della mucca o dell'avatar?

serio
km mucca , km e tipo gomme , ESA si/no...?
+ info = consigli migliori

ciao Bert

incoraggiala e portala dalla Fracci

hahahahah:lol::lol::lol::lol:....questa me la segno...:lol::lol:

avete ragione...dimenticato info importanti
la mukka ha 31k km, no ESA, precarico quasi al massimo, idraulica 1/4 di giro circa, gomme Dunlop RS con quasi 11k km.
Il mono a vista sembra buono, non ci sono perdite.
Provo a cambiare le gomme, se balla ancora la porto dalla Fracci.

[QUOTE=Bert;6732080]max5407
stiam parlando della mucca o dell'avatar?

Ciao Bert!
Se ti ricordi l'avatar che avevo prima, ballava molto meglio.

se pompa (come dire beccheggia) nn dovrebbero essere le gomme...

mi viene un dubbio sull'idraulica:
se il 1/4 di giro (90°) parte da tutto chiuso dovrebbe funzionare ,
se è riferito al tutto aperto , sei senza freno

agisci dolcemente sulla vitina perchè ha la caratteristica di sfilettarsi
se , in effetti , parti da tutto chiuso = idraulica andata = Rinaldi

ciao Bert

Comunque le gomme cambiale....

Problemi simili, riscontrati appena presa ( il precedente proprietario non sapeva nemmeno esistessero le regolazioni)...
Precarico molla girato appena un po' piu' ( duro) della linea standard; freno idraulico, girato tutto in senso orario a chiudere, e poi mezzo giro indietro (180')
Morale: non ondeggia piu.

io cambierei le gomme

le gomme cambiale subito. ma anche le sospe ormai sono da rassettare. revisione o sostituzione

Cambia gomme :cool:
Michelin PR3 e vaiiiii :lol:
Ciao!

:D:D:D...è record!!!!... :D:D:D






...ci sono voluti ben 19 post prima che ti venissero consigliate le PRRRRRRR3!...:lol::lol:

detto questo, se beccheggia, è più probabile che sia questione si sospensioni, poi certamente anche delle gomme a 11kkm. (se non sono PR3:lol:) potrebbero avere un po di colpa...

ho chiuso un pò l'idraulica, da oltr 1/2 giro a 1/4
Domani vado, se non piove, a farmi un giro su per le dolomiti, vedo come va.
Il difficile è decidere che gomme montare, sono orientato sulle RS2, ma dopo tutto sto parlare "bene" delle PR3 mi viene voglia di provarle.

Una cosa che trovo strano è che non riesco a consumare le gomme, mentre qua c'è gente che fa fatica a fare 5/6k km....

La vedo difficile fare i 130/150 in curva su per le Dolomiti.. va pian! :lol:

Più le gomme sono di "mierda" e meno si consumano, ste stronzette.:mad::mad:

con quel kilometraggio e considerando la qualita' delle sospensioni no esa ho paura che serviranno a poco le regolazioni consigliate .

gigi