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Tagliando + gomme = 635 Euro
Il tagliando è quello dei 40.000 e le gomme si riferiscono alle Z6.
Nel dettaglio, il tagliando è costato 276, mentre le gomme 358. Queste le voci in fattura : Lt. 3,75 Olio Motul 5100 ..... Euro 56,85 Lt. 1,10 Olio Motul Cambio+Cardano ..... Euro 10,45 1 Filtro Olio ..... Euro 15,60 1 Filtro Aria ..... Euro 16,32 1 Filtro Benzina ..... Euro 21,22 2 Candele ..... Euro 20,40 1 Treno gomme Metzler Z6 ..... Euro 358,50 1 Manodopera ..... Euro 136,00 A titolo di curiosità, come ritenete i prezzi applicati dal Conce ??? |
Gomme altissime. Penso che 300 sarebbero bastati.
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Interessante, dato che tra non molto il mitico 40.000 toccherà anche a me.... :mad: :mad: :mad:
Comunque, a parte il prezzo delle Z6 che mi sembra decisamente "migliorabile", per il resto direi che è in linea con quello che ho sentito in giro.... ;) |
Olio Motul?!?!
Ed io che pensavo che tutte le officine BMW utilizzassero Castrol.... :rolleyes: |
gs 1200 km 10.000
olio motore € 63,00 filtro olio € 12,60 cadele € 40,80 anello tenuta € 0,23 ispezione e manodopera € 108,00 totale 224,63 € |
Per esperienza conviene sempre fare il tagliando dove vuoi, ma le gomme dal gommista che, avendo più smercio di gomme può farti prezzi migliori, poi è il suo lavoro e ci impiega la metà del tempo e c'è un passaggio in meno che fa diminuire i prezzi delle gomme....
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Ti riporto il mio dei 20.000 fatto un mese fa:
1 Filtro olio 15 1 Filtro aria 16 1 Filtro Benzina 20 1L. olio cambio/trasmissione: 13 4L. olio motore: 40 Pastiglie post: 48 Manodopera (3 ore e mezza) 110 Totale 262 (poi scontato a 250) Anche togliendo le candele che mi sono cambiato da me il tuo mi sembra un pò caro, con una cifra inferiore ho anche cambiato le pasticche. E a me non sembra abbiano regalato niente. |
tagliando allineato...
le gomme cambiale dai gommisti... |
Se facevi da solo , a parte le gomme , risparmiavi una cifra.
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Caro il Cigno, la prima cosa che si impara frequentando questo forum e' che le gomme si cambiano dal Gommista, se poi e' di Seriate e' meglio,
la seconda che i tagliandi dopo la garanzia e' meglio farli da se o da amici, la terza nel tenere a memoria le prime due e la quarta non me la ricordo piu' Saluti renato K1100 lt 1992 uno spettacolo! |
le gomme hanno ormai offerte strepitose perchè la concorrenza è alta...
non tutti sono in grado di farsi il tagliando da soli.... e comunque ormai 200-250 euro penso che te li becchi anche dai non ufficiali... nessuno regala nulla... a meno che non sia un amico intimo che ti fa un favore... |
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... e poi chi ci dice che sia già "dopo la garanzia"?!?... ;) |
Allora,
per le gomme, trattato bene dal gommista convenzionato con il motoclub, spendo 320.00 euro; pago meno l'olio motore ma di più l'olio del cambio ....... (2 euro) Quindi facendo un conticino facile facile all'incirca avresti potuto risparmiare 173.50 euro ... con il fai da te .... ;) |
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MA LA PROSSIMA VOLTA NON CI RIPROVARE..... :lol: |
Olio motore (Motul) 48
Filtro olio 15,5 olio cambio 8 olio coppia conica 2,5 candele (tutte) 41 filtro aria 17 materiali di consumo 3 manodopera 96 + ovviamente allineamento corpi farfallati, gioco valvole e amenita' varie totale 231 euro. |
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anche 260!!! |
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Le Z6 io le pago, montate ed equilibrate, 290 euro.
Stesse gomme. Vedi tu.... |
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Anche meno !! Le ho pagate €.260,00 montaggio ed eqiolibriatura compresi a febbraio !! :mad: |
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CIAO :wave: www.bedbreakfastlauretum.com |
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Per il tagliando "fai da te" (anche se ho abbastanza pratica con gli attrezzi e me la cavicchio in meccanica) il problema è uno solo e forse insormontabile . . . TROVARE IL TEMPO !!!
Credetemi, se riuscissi a modificare il quadrante del mio orologio (incrementando le ore da 24 a 25), ben volentieri mi farei il tagliando da solo. Invece per la questione "cambio gomme", ho ancora qualche perplessità, perchè l'ultima volta che ho affidato la moto al gommista, ho notato che l'equilibratura l'ha fatta a gomme montate sulla moto con l'ausilio di una sorta di pistola. Praticamente la moto era diventata improvvisamente parkinsoniana. Sottolineo poi il fatto che, fino a qualche tempo fa, ero abituato a far equilibrare le gomme con il sistema manuale (controllo alle 12,3,6,9 . . . per chi lo conosce). Quindi immaginate se riporto la moto dal gommista !!! Comunque grazie dei commenti, se non altro serve a sapere se si è allineati o meno. Bye bye. |
beh ti consiglio di cercare un gommista bravo... esistono...
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sciaooo Mary il prezzo e' ottimo mi dici da che Gommaro vai????????
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