scimmie orange
 

so bene che non è uno degli spazi più consoni per chiederlo ma qualcuno di voi ha oppure ha mai avuto un ktm 990 adv?:arrow::arrow::arrow:
La sto prendendo in considerazione come mezzo da usare tutti i giorni....e qualche viaggetto on off....
Come vanno ,problemi di affidabilità,scomode?
Grazie

forse come mezzo da usare tutti i giorni è un pò "estremo".. soprattutto in città

da me vive la scimmia sorella della tua... 950... :)

il sottoscritto,dopo K 100rs, R1100S,gs,hp2E(per citarTI solo le bmw)
e' passato al mondo austriaco,prima con 950 ora con 990 adv R.
Ti puo' bastare se Ti dico che NON TORNEREI MAI INDIETRO,per nessuna delle sopracitate?
:lol::lol::lol::lol:

ho avuto il 990 prima dell'hp2......ho scelto l'hp2 per una passione per il boxer e per la seduta del 990 che mi dava impressione di star seduto sul cesso!

per il resto il 990 è moto totale....
in off ci vai alla grande
i viaggi li fai alla grande
in città ci vai alla grande (poi vedi anche i gs adv1200 con trittico di valige)

poi 990 o 950 lascio parlare i + esperti!!!
cmq 990/950 adv è la moto totale (sopratutto rispetto all'hp2)

con il 990 mi facevo bogliasco milano ed arrivavo in ufficio bello rilassato....con l'hp arrivo un pò + stressato

Sono due mondi paralleli ed impossibili a paragonarsi, ho guidato la R e posso dire solo che sbacchetta in frenata in strade tutte curve come da noi in liguria, esclusivamente in discesa.
Si perchè va molto di più della HP2, ed essendo anche questa senza abs se vuoi andare in discesa come in salita, devi fare delle frenate al limite sbacchettando ogni volta.
Con l'accapi non mi ci metto neanche, è nata per farci ..... non so per cosa è nata ... a si per fare il mito! il resto lo lascia alla KTM e non passerà mai alla storia nessuno dei modelli successivi, saranno dei KTM e non HP2 ......

Io le ho tutte e due... Sinceramente sono due moto simili ma diverse... Difficile da spiegarsi però. Il kappa è una gran moto, molto più usabile dell'accapi.
Però l'accapi ha un fascino che nessuna due ruote in commercio può raggiungere...

grande NIK!!! Accapidue nata per fare il mito... grandissimo.

A me l' HP2 sta per scocciare: questa settimana sono già due volte che mi chiedono se la fanno più e se si trovano usate :wink:


Pensare che è solo una moto vecchia...

Lascia stare il kappa come moto da usare tutti i giorni: vibra, beve, scalda.

Io la sto usando da qualche settimana. Vengo da 4 gs. L'ultima una adv. Uso quotidiano. A me piace, l'unico difetto il serbatoio a 2 fori e piccolo x i consumi che ha, mi piacerebbe tenesse 22/23 L.
Mi trovavo molto bene anche con le gs, solo volevo cambiare.

Detto questo mi sento di dire che non sono raffrontabili pienamente.

Una e' una moto da turismo adattata all off leggero, l'altra e' una moto da off adattata al turismo

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per il riscaldamento basta fare una leggera modifica ai collettori....

http://img201.imageshack.us/img201/5026/foto12t.jpg

Ma quella al centro in basso ai piedi della moto è la scaletta per salirci?
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:lol::lol::lol:

e per i serbatoi "bastano" i rally replica.
http://img262.imageshack.us/img262/7...0606a10001.png
fast robby,molto bella la tua....salvo quei gommini sulle pedane!:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

"che sbacchetta in frenata in strade tutte curve come da noi in liguria, esclusivamente in discesa. "

questa invece non l'avevo mai sentita,ne'...."avvertita"!:)

ho avuto un tot di adv 1150/1200 ....un tot di 990 ....e ricompro sempre la k....fai un po te

Non è che sbacchetta...si intraversa...il che rende la guida. Mooolto divertente!

per una moto così venderei un rene...

ma la modifica,che vedo con i collettori in basso è dell Akra o sono artigianali,in off non sono troppo esposti?

TUTTE QUESTE SCIMMIE CI FARANNO RIEMPIRE IL BOX......io ad esempio fino a 6 mesi orsono avevo una 950 superenduro....adattatata con borse touratech cuoplino e parafango sm per addolcirla anche nell'uso cittadino...mamma mia che euforismo enza spalancar troppo ho collezionato 2 due bei verbali per la scarsa aderenza della ruota anteriore....eppure mi faceva un sesso alzarla sul pave'.....heheheheh per cui dico le scimmie vanno ammazzate e la mia prossima sara' una hp2 e!!!!!!!!!!

io al momento sto per prendere un 990 adv r nuovo ma come saprete proprio in questi giorni è uscito il 1190...non so davevro se aspettare febbraio o prendere subito uno dei 990 rimasti in conc...

mah forse è meglio aspettare amenoche' la scimmia non diventi un babbuino impazzito e li si che son dolori....

knero, ho il tuo stesso identico dilemma. Non saprei se prendermi uno degli ultimi 990 o aspettare il 1190. Dalla parte del nuovo: tubless, motore piu' dolce e privo do onoff, maggior autonomia, tagliandi a 15000, minor consumo, ammo di sterzo. Dalla parte del 990 fascino e off road.

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Comprereste davvero la prima serie?
Io aspetterei un paio d'anni, almeno.
Che poi, se prendete il 990, all'altro non ci pensate più.

In garage mi sono passate varie bmw tra le quali anche l'hp2. Adesso sono alla seconda 990adv e penso che difficilmente cambierò, non vedo sulla faccia della terra una moto che possa lontanamente sostituirla, tantomeno la nuova 1190...

È davvero incredibile,volevo postarlo io un topic del genere e mi hai preceduto per mia fortuna.
Ho letto quello che volevo sapere a riguardo,grazie!!
La scimmia era per la 990advR ma lo sguardo cadeva sempre sull'hp2E...
Penso che confermerò la scimmia col pelo color Karota;-)


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