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a che punto siamo?
giusto per sapere...
allora, parecchi pallidi tentavi di imitazione ma siamo distanti.. R 1200 Gs e il resto fuffa sul veloce S 1000 R le pesta come fossero pinoli e basilico.. bene le italiane ma il resto sta dove sta... ( ed è dal 1954 che non ci si applicava sull'argomento in maniera seria a parte sporadiche avventure , vedi il 1973-1975 con la 90S) gran turismo ... che dire? Turismo vero= la vecchia Rt è sempre sopra tutte generi nuovi ... le bicilindriche parallele (nate ieri mattina secondo i miei standars) hanno sbaragliato la concorrenza... manca la figlia dell'indovinatissima R 1200 C (che resta un pezzo incredibile)... dimentico qualcosa? |
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:lol::lol::lol:
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quella non è più in produzione... vuoi che ti linki una galleria di aborti non bmw?:cool:
quella e il C1 sono incidenti di percorso :lol::lol::lol::mad:... il K1 non lo considero tale... cmq se serve una idea di brutto (che non sarebbe IT)... http://img42.imageshack.us/img42/632...dn12008901.jpg oppure http://www.motocorse.com/racingnews/...0_e_1100_S.jpg |
stiamo dove stavamo prima con una classifica annuale diversa di vendite.
c'è stato il periodo delle enduro, delle custom, delle naked, ecc... stiamo nel mondo del motociclismo dove a periodi alterni si alternano mezzi , tendenze e modelli. |
Stiamo con i paraocchi ad elica:lol:
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mah
boh ??? :( :lol: |
Citazione dotta:
"Detesto i talebani di qualsiasi fede"! |
:happy1::happy1::happy1:
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E comunque a me la vecchia Multistrada piaceva e piace ancora...
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siamo a un ottimo punto e la storia ci dice che possiam star tranquilli
http://dcpages.com/gallery/d/62923-2/DSC04407.jpg |
Quote:
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