R 1100 r chi ha rigenerato gli ammo??
 

salve , sono arrivato in fondo alle sospensioni della mia storica 1100 del 95
vorrei rigenerare quelli originali ma qlc mi dice che non sono apribili ne tantomeno ricartucciabili,
ho provato mettere quelli del mio gs 100 ma non tornano le quote , peccato ,,,,,
se qlc ha una idea del prezzo e se si può effettivamente fare gradirei il contatto

OPPURE ANCHE MEGLIO SE NE AVETE 2 IN GARAGE CHE VI AVANZANO

io li comprerei :eek::eek:

grz

http://www.rinaldisospensioni.it/index.asp
prova a contattarlo in mp,quà sul forum ti darà tutti chiarimenti che vuoi.Saluti

Dalfiume,... Bologna.

fine degli ammo...
 

caro Palettesio, mi incuriosisce sapere cosa ti porta ad affermare con perentoria sicurezza che i tuoi ammo sono arrivati alla fine! È forse per l'età anagrafica della moto per il comportamento in strada o per cos'altro?

grazie

walter

beh, senza fare il saccente , credo di sapere quando sono in ottima forma o sono alla frutta i miei ammo:
di queste moto ne ho diverse (4 valve) intendo e magari un pochino lo sento.
sai qui sugli apennini le pieghe sono serie , non cambiano mai, e volta dopo volta percepisci il limite della motoretta, questi sono cotti/bolliti/andati..

caro carbox62 un saluto

se ti piace tirare sugli appenini ti consiglio 2 ohlins (usati nuovi rigenerati..), alzano quel pochino la moto li regoli come meglio ti trovi e al cofronto con gli originali nuovi rigenerati o cosa sono tutt altra storia...

Grazie, non mettevo in dubbio la profonda conoscenza che gira nel forum e appunto per questo che ho chiesto lumi!
Sono in possesso di uesta moto solo da 2 anni, è del 1998 e monta ancora gli ammo originali; è la mia prima BMW e vengo da moto enduro di tutt'altra dinamica, perciò obbiettivamente non riesco a capire se la moto risponde correttamente o se sono io che non la conosco ancora bene! Capisco che sia difficile scrivere di ....senzazioni ed è per ciò che mi riferivo all'età della motina come possibile motivo di sostituzione delle sospensioni....

Una valida alternativa sarebbe farla provare a chi meglio conosce il tipo di veicolo...

grazie e un saluto

come risponde la moto lo devi vedere tu... a occhio se ha piu di 50000 km 60000 gli ammortizzatori sono alla frutta.. io gli ohlins li ho messi a 125000 km, dove l' anteriore l' ho preso nuovo a 90000km originale 230€mi sembra, mentre il posteriore aveva 85000 km (ormai finito da un po) in quanto a 40000 km me l' hanno sost in garanzia nel 99 mi sembra.... la copia degli originali costava poco meno degli ohlins 300/400 € circa di differenza ma non hanno confronto... di revisionare gli originali non ho mai preso in considerazione visti i costi...

Lo so lo so gli holins li ho sotto il 1100 gs. Sono un altro pianeta ma su questa mi piaceva mantenere gli originali. La uso in modo diverso.
E' chiaro che se trovassi 2 holins usati a prezzo nn ci penserei 2 volte ...

e be ci siamo capiti :)

Pallettesio, io ne ho un paio buoni, originali, 'che mi avanzano'
Se ti interessan, mi dai quello che ti pare, ma te li vieni a prendere a Livorno così fai un giro e te ne vieni al mare.:):)
Semmai contattami in MP;)
Ciao

ciao volentieri , magari mangiamo un boccone insieme;; un frittino;;;;
ti contatto in mp:
ciao and:)

...mi hai messo nei pensieri:confused:...la mia del 99 ha 94000km e la "sento" scarica sia davanti(sente un sacco le buche e i dossi)....sia dietro(visto anche i pesi miei e di mia moglie xl).Chiaramente usandola solo per passeggiate tranquille non lo sento nella guida che è al 99% sotto i 100kmh.Come fare per farli controllare??Meglio in bmw o va bene anche il tuttemarche;)

penso che a quelli km se si va in 2 l' ammortizzatore post hai la molla tirata al massimo e gia cosi ti si siede, dopo dipende dall' uso che fai della moto... in accelerezione davanti avrai la sensazione che si allegerisce e dietro affonda...
non lo so cos è meglio, 2 nuovi costano almeno 1200€ mi pare(originali)
sono scelte indiuiduali rigenerare, cambiarli, 2 ohlins, vendere la moto...
non saporei cosa cosigliarti..

..:rolleyes:....soluzione trovata..avanti così..adagio:)

Se vuoi io venderei i miei Bitubo . Sto spogliando la mia r850r per venderla, ma non ho abbastanza post per accedere al mercatino.

Se vuoi proporre..anche in mp:-p

Se la tua è una r850r ancora versione a 5 marce, gli originali compresi di iva vengono entrambi, di listino 987 euro. Poi si tratta di vedere l'eventuale sconto che riesci a spuntare ;)

...gli originali, perchè i Bitubo (listino di oggi) vengono 1023,50 il posteriore, e 559 l'anteriore PIU' santa IVA.....

Raga...tutte cifre improponibili..non ci penso nemmeno.o rigenerati..Rinaldi mi ha fatto ottimo preventivo..oppure usati:)

Consiglio Rinaldi, persona corretta e capace, a detta di tutti coloro che si sono rivolti a lui ;)