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Sostituzione luci posizione ant. RT
ho acquistato delle lampadine posizione a led da mettere al posto delle originali , chiedevo se l'operazione di smontaggio e difficoltosa, se richiede di smontare diversi componenti, e se potete suggerirmi la soluzione migliore.
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Si può fare senza smontare nulla se hai mani lunghe e sottili.
Passando tra serbatoio e quadro strumenti, sviti la ghiera che chiude ciascun faro. Poi togli lo spinotto elettrico (basta tirare), successivamente togli dai fermi la mollettina che trattiene la lampada (spingila verso il faro per liberarla dai fermi e poi verso l'esterno), sfili la lampada, sostituiscila e poi rifai tutto al contrario. Lo spazio è stretto ma si può fare. Prima guarda bene perchè poi dovrai fare tutto a tatto, senza la possibilità di vedere quello che stai facendo. Naturalmente devi ripetere l'operazione due volte................(Dx + Sx). Molto probabilmente a fine operazione avrai le mani un po' graffiate ......................... Buon divertimento!!!!!!!! Qualcuno effettua l'operazione smontando parte della carena, ma non lo ritengo necessario. |
ho le mani un po' grosse, ho provato dal basso verso l'alto, ma non riesco ad arrivare alle luci di posizione, se smonto le ghiere dei fari riesco ad arrivare alle luci posizioni ? scusa dai fari posso passare alle posizioni ?
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x le luci di posizione devi levare lo specchio
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In effetti..... Quella di prima e' la tecnica per gli anabbaglianti......
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scusa Paternalis, se levo gli specchi arrivo alle posizioni ?
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le posizioni sono un bel casotto arrivarci,non so se ti basta togliere solo lo specchio,io quando ho fatto le mie ho tolto la plastica copri strumenti e per farlo praticamente devi spogliare tutta la moto anteriormente,poi arrivato alle posizioni prendi lo spinotto gli fai un quarto di giro e lo tiri dietro,togli la lampadina a zoccolo e metti i led(fai la prova fuori prima perche'se non accende bisogna invertire il led che hanno polarita').
ma tu metti i led perche'hai lo xenon o cosi per voglia?te lo chiedo perche'se non hai lo xenon quel bianco splendente del led stona con lo giallo della lamapda alogena. Enzo |
non ho lo xeno, e solo per una questione di voglia, ma se risulta essere così elaborato lascio stare.
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non è complicato.
togli gli specchi. sotto hai due viti che tengono i triangoli sopra le frecce,togli le viti sfili in avanti. da li sostituisci le luci di posizione con visibilità |
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Evidentemente non ero molto attento ................ Sorry!!!! |
Ormai tutte le case costruttrici fanno le cose sempre più difficili, per cercare di dissuadere gli utenti al "fai da te".:mad::mad:
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Non esageriamo con la difficolta'. Il modo per arrivare alle luci di posizione e' scritto sul libretto e se non ricordo male comporta di smontare solo lo specchio e poco piu' . E' comunque molto piu' semplice che arrivare agli anabbaglianti.
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il conce me le aveva proposte in fase acquisto moto ed io le avevo fatte montare, poi si sono accorti che nella loro moto di prova (dove le avevano montate anche loro), il led ingialliva la parabola (il motivo non lo so... forse x il calore ?).. a quel punto me le hanno smontate e rimborsate...
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a me non ingialliscono la parabola, non scaldano molto
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il problema sostanziale è il CANBUS...se non metti lampade a led con resistenza, ti segnala anomalia sul display.....qualcuno sa tipo o marca da poter acquistare...
Grazie |
la sigla unificata per le lampade in questione è "T 10"... per quanto riguarda il CANBUS devi sincerarti di acquistarle con la dicitura "compatibili canbus" o precisazioni simili... su IBEGHI, ad esempio ne trovi ad iosa....
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... infatti. io le ho montate da parecchio tempo e non ho notato nulla di simile...
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Forse e' la resistenza che inganna il canbus
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forse a far ingiallire la parabola non è il calora ma il tipo di luce che fa virare i colori |
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hawk come hanno già detto sulla baia ne trovi di tutti i tipi che facciano ingiallire la parabola x il calore ci credo poco |
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Se pensate che un led di 4w deve avere per forza il dissipatore...mentre una lampadina da cimitero t10 appunto delle nostre posizioni che è 5 w la puoi tenere in mano che non scalda tanto. il led altro non è che un diodo. hawk non so'che modello hai di RT ma se hai il my10 gia'togliere gli specchi è un grannnnnnn problema,se hai il my 09 allora vai tranquillo che sono a pressione. Enzo |
Enzino questa volta hai sbagliato.
Le lampadine alogene scaldano IMMENSAMENTE di più di quelle a led ed infatti nelle torce subacqueee, se hai montato una lampada alogena, non puoi accenderla in "aria" ma devi farlo solo quando sei in acqua, per poter tenere freddo il vetro e la lampadina stessa, in caso contrario rischi di bruciare la lampadina.:!::!: |
Enzino ho il mod. 2012, ma non riesco a togliere gli specchi, potresti darmi indicazioni. Grazie
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hawk
per togliere gli specchi alla tua bisogna avere la manina fatata..credimi,io l'ho fatto e la prima volta è stato un'impresa non da poco. allora cerco di aiutarti: se vedi la parte sottostante allo specchio ha un forellino piccolo,li dentro ci devi mettere una chiave(scusami ma sono appena sveglio e non ricordo se è una esagonale a brugola o una torx)devi beccare la vite che stringe lo specchio,aperta quella vite con molta cura ti viene lo specchio in mano e una volta che è tolto vedi le 3 torx da svitare e togliere il telaio specchio,a quel punto hai accesso alla lampada. il problema grande è togliere da dentro quel forellino lo specchio. Doppiolampeggio il led ha il problema di dissipare il calore confronto ad una normale lampada,infatti è vero che una lampada piccola di posizione a led fa'l'alone nella parabola,mi spieghi come mai se scalda meno? nelle parabole nuove delle macchine che adottano i led come anabbaglianti il gran problema è appunto dato anche dalla dissipazione del calore che deve essere additittura fatta con delle ventole. Enzo |
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