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Caduta da fermo...
Che rabbia uscendo dal garage mi è scivolata sul fianco sinistro...ho provato ad accompagnarla ma con i 320 kg...ad occhio si e graffiata la valigia, rotta la protezione in plastica alla base del motore, e lineato il para tubo del liquido radiatore...che altro dovrei fare vedere secondo voi?
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Non preoccuparti, sono cose che prima o poi capitano a tutti... (pensa che a me si è abbattuta lo stesso giorno del ritiro :rolleyes:) :mad:
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Azz... mi spiace :sad2:
Credo comunque che se la porti dal conce lui possa vedere facilmente qualora ci sia qualcos'altro che sia stato toccato. Poi sta a te scegliere cosa valga la pena sostituire e cosa invece possa essere un'inezia. |
azz..come ti capisco....
a me sotto l'ufficio..pensavo di aver messo il cavalletto e invece...no...:mad: |
Report: il conce l'ha visto è ha definito da cambiare solo il paramotore di plastica, il resto li qualifica danni estetici e sta a me decidere se cambiarli. In totale paramotore+paratubo+pezzo di carena con cassettino sx (escluso cassettoni, solo il guscio esterno) 169 + manodopera...direi che cambio tutto appena decido che ci aggiungo anche il bauletto..
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Mi dispiace per la caduta, purtroppo sono cose che succedono :mad:.
...Una domanda ma sei riuscito a tirarla su da solo? |
Guardando il lato positivo non ti è andata poi così male economicamente parlando.
Quando mi è caduta da fermo la RT ci sono voluti più di 1200 € per rimetterla in sesto tra specchio freccia leva frizione testa ecc |
@Gianniv si, ho visto tempo fa il video di uno scricciolo di ragazza che tirava su un GoldWing 1800, e ne ho fatto un punto d'onore. Devo dire che non pensavo, ma è stato facile.
@Bruno si in effetti si, ma farò montare anche i paramotore adesso. La rabbia e l'orgoglio...ferito :lol: |
A me stava partendo da ferma 2 we fa....incredibilmente l'ho tenuta complice il compagno di viaggio (su cui stavo rovinosamente cadendo addosso) che mi ha dato quell'attimo di controspinta che mi ha aiutato a tenerla....poi piano piano facendo un movimento tacco punta con il piedo sx di appoggio l'ho riportata su. Morale la schiena non ha subito danni ma mi sono fatto male da morire all'anulare contro la frizione da quanto ho fatto forza per serrare la presa....avevo un dito gonfio tipo incalcata con palla da Basket e menomale che mi ero tolto la fede altrimenti mi spaccavo un dito...ma un male che non avete idea...
Raga c'è poco da fare da fermo è una moto pesante molto pesante ed è veramente un attimo e non la riprendi +....e se volete la sua qualità di essere una moto che in movimento diventa agile e leggera da fermo ti tradisce.... |
non è lei che tradisce..ma voi!!!...voi ingrati, voi che solo per averla potuta conoscere vi credete di poterla gestire, voi che sull'onda della sicurezza acquisita divenite nei suoi confronti altezzosi e subito dopo arroganti, e le mancate di rispetto, e pensate che ormai l'avete sotto totale completo controllo, assoggettata come una schiava...ed allora..LEI..prontamente vi ricorda che merita attenzione e rispetto, vi potete distrarre sopra ad un'altra ma non tollera che accada sopra a lei..esattamente come una bella donna di carattere...:!::!::!::!:
col tempo. l'apprezzerete ancora di più....succede anche con le donne..;););):lol::lol::lol::!::!::!::arrow::arrow::arr ow: |
Sgomma prende sempre le difese del k6....però è anche il primo che la cornifica!! ;)
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...è quella strana forma di "galanteria" che in realtà maschera un maschilismo estremo... |
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Maschilismo estremo?..... Ma voi dite IL k1600 o LA kappa1600?:!: Sgomma ma tu lusinghi il 6 cilindri ma poi cerchi una S1000rr e poi una bandit e poi........???? Ma hai un allevamento di scimmie in casa?:lol::lol::lol: |
io dico LA k6...
....ma forse non mi sono spiegato bene... :confused: ...il maschilismo sta nel trattare in quel modo LA moto, ovvero essere galanti e coprirla di lusinghe... finchè si vuole ottenere qualcosa... ma poi cornificandola :lol: mancandole di rispetto come fosse un oggetto. ....ooops... in verità E' un oggetto... :confused: ma questa è un'altra storia....:laughing: |
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Comunque ti assicuro che la trappola è stata tesa e tempo una settimana ..la scimmia cadrà dentro!!:D:D:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow: Comunque..le belle donne attirano lo sguardo e ti prendono il cuore...le belle moto..fanno lo stesso, anzi fanno peggio. perché oltre il cuore ti prendono la mente...:arrow::arrow: K6??..non è vero che sono infedele...non le faccio mancare nulla, la curo e la mantengo...ma, se non con le donne, almeno con le moto posso dire che di sicuro le abituo a convivere, a non essere gelose...:lol::lol:. Loro apprezzano le attenzioni amorose ed imparano in virtù delle proprie esclusive peculiarità, a ritagliarsi ciascuna il proprio spazio, nello stesso garage, e nel mio cuore, dividendosi opportunità e chilometri!!...:-o:-o:-o:!::!::arrow::arrow: La mia K6 stasera mi guardava...sa che domattina sarà di scena...partenza per il raduno dei K...ne è lusingata!... ma fidatevi...che la K6...anche con i suoi aspetti migliorabili, è una creatura unica, di sangue reale....chi non ha la più pallida idea di cosa si stia parlando le lancia addosso chiacchiere da osteria..tipo consuma olio, pesa, è poco maneggevole...ecc...ma solo perché non può comprendere la spiritualità nella quale può inserirti tale creatura...lasciateli dire..certe cose non sono per tutti!!:lol::lol::lol: |
Diciamolo da ferma è un pò tipo la "donna cannone" ma come dice la canzone di De Gregori..."quell'enorme mistero' volo'".....appena dai gas vola...
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Una s1000 x andare in pista me la farei eccome....mi dicono che con l'elettronica che si ritrova anche se non sei Kevin Schawantz ti diverti un mondo....avendo tempo libero....
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In questo frangente la K1200LT era meglio. ;)
Si fermava sulla pinnotta laterale, al limite anche sulla protezione laterale, come un grazioso Capodoglio spiaggiato. :lol: Lamps, Stefano. |
pure ha me è caduta, stavo parcheggiando, per fortuna sono riuscito ad accompagnarla a terra e si è appena graffiata
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ma montare un paramotore come quello wunderlich avrebbe secondo voi limitato i danni??? ho visto che lo fanno anche per i bauletti....
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Secondo me se cade da fermo limita molto i danni.
Se si fa una scivolata dipende certamente dalla velocià e dalla dinamica della caduta. In generale credo comunque che il danno venga ridotto. Quelli della bmw invece mi sembra che servano fondamentalmente per non graffiare il motore, mentre il resto della moto rimane esposta. Io sto anche aspettando che la Isotta si decida a commercializzare il suo per poter scegliere tra wunderlich e Isotta. Solo che sono due mesi che mi dicono che stanno studiando il prototipo e che "a breve" lo fanno... :mad: Se entro un mese o meno non vedo nulla mi ordino il wunderlich. Avevo già postato alcuni link qui se vai alla pagina wunderlich america linkata nel mio post trovi poi foto motlo dettagliate da scaricare ed anche una che mostra la moto coricata e appoggiata sui paramotori/paraborse |
Mi ha scritto alt rider, famosa x quelli del multistrada, dice che li fanno anche per il k6...
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