![]() |
Controllo borse vario pre-ferie
Sperando che il tempo (atmosferico) consenta di andare in vacanza come si deve, ho cominciato i controlli pre-ferie partendo dalle Vario.
Siccome sono curioso e fin da bambino "voglio vedere come è fatto dentro", ho smontato tutto ed ho scoperto che: - è inutile spruzzare lubrificanti all'interno, perché gli ingranaggi sono di plastica, sono praticamente autolubrificanti e sono montati con un gioco tale che di meglio non si può fare; si eviterà anche di macchiare quello che si mette dentro la borsa - l'unico punto che vale la pena di lubrificare è il meccanismo di blocco della borsa al telaio (quello che si trova sotto la maniglietta rossa) che si blocca sul bullone "a fungo" - buona parte delle viti erano lente e 3 addirittura spanate per serraggio eccessivo - lo sforzo che si fa per aprire/chiudere dipende unicamente dalla guarnizione della parte mobile; teniamocela così - controllare i 4 dadi autobloccanti da 10 all'interno della borsa, perché sono quelli che reggono tutto, e le 6 viti torx all'esterno sul retro, perché sono quelle che bloccano i pannelli interni sui quali sono montati gli ingranaggi - se si ha l'accortezza di smontare il meccanismo un lato per volta, nel caso gli ingranaggi vadano fuori fase (come è successo a me), non è complicato rimetterli a posto confrontando la posizione dei braccetti metallici con quelli del meccanismo gemello P.S. Mi sono tolto uno sfizio. Adesso speriamo nel tempo :confused: |
cmq se tieni morbida/lubrificata la guarnizione il tutto scorre meglio! ;)
|
Sicuramente.
Io ho smontato il tutto più per curiosità che per necessità... |
vanno controllate soprattutto le viti interne. Nella maggior parte delle situazioni sono spanate per eccesso serraggio.
Consiglio di metterci un pò di frenafiletti ;) |
io sono x lubri-ficare hehehehe....
|
Perché sei un essere lubrìco... :lol::lol::lol:
|
io di tanto in tanto una secchiata di wd40 nei meccanismi la metto, in via preventiva, c'è anche da dire che in quasi centomila chilometri penso di averle "allargate" solo per il viaggio a nordkapp.
|
Quote:
|
Non è sposato di sicuro. Io le tengo sempre aperte, non le chiudo mai.
|
Ho la vario lato destro che è divenuta durissima da espandere, il meccanismo pare induritosi, che consigli avete per renderla più scorrevole? Grazie.
|
@bassman:
il patto è stato chiaro sin dall'inizio, condividi questa passione? sappi che ci si porta via solo l'indispensabile! che per una donna è di per se un'impresa titanica. comunque con una rollo da 50 lt ELLA fa miricoli. |
Quote:
Ad ogni modo, sono disposto al sovraccarico, portare la consorte... a mi me piàs! :eek: |
Quote:
La responsabilità è della guarnizione che fa la tenuta della parte scorrevole. Dopo aver pulito bene la superficie di scorrimento, potresti spruzzare del Pronto (quello dei mobili) o una cera siliconica; di solito è sufficiente. |
Quote:
|
e per sapere come caricare il tutto... chiedere a Pier_Il_Polso :lol:
|
Quote:
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 08:08. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©