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-   -   Installazione Y Zach (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=358077)

Denta 18-05-2012 20:55

Installazione Y Zach
 
Ho preso su ebay.de una Y della Zach, questa:

http://www.boxxerparts.de/xtcshop/pr...thout-Kat.html

Come vedete non ha nessuna predisposizione per bloccare il ritorno del cavalletto centrale e infatti con la Y mi e' arrivata anche una staffetta a L con 3 buchi sul lato lungo.

Qualcuno ha esperienza o idea di dove montare sta staffetta?

nio974 19-05-2012 09:13

Potresti postare una foto della staffetta?Così non riesco a immaginare niente...

Denta 19-05-2012 09:44

Ecco la foto:

http://img26.imageshack.us/img26/8339/img1014gr.jpg

Attorno al buco più piccolo ci sono dei segni di montaggio. Il tutto sarà lungo un 5 cm.

Denta 19-05-2012 09:48

Pensavo di appoggiare la parte corta della staffetta sul pezzo del catalizzatore che ora funge da stop al cavalletto centrale e vedere dove finisce il terzo buco... potrebbe finire più o meno a quel bullone dietro la pedana destra a cui è fissata la barra del paralever... ma non so se posso montarla li' dopo ci guardo ma se qualcuno avesse gia' passate esperienza per confermare preferirei...

ruopo 19-05-2012 10:06

Quote:

Originariamente inviata da Denta (Messaggio 6705189)
potrebbe finire più o meno a quel bullone dietro la pedana destra a cui è fissata la barra del paralever... ma non so se posso montarla li' dopo ci guardo ma se qualcuno avesse gia' passate esperienza per confermare preferirei...

sto effettuando delle riparazioni su un gs 1150 adv del 2003 che monta una y scatalizzata (credo remus) e la staffa di battuta del cavalletto è montata proprio dove hai detto tu, sul bullone della barra del paralever.

spero di esserti stato di aiuto.........

ciao e
buon lavoro.

nio974 19-05-2012 10:09

Così a occhio non riesco ad aiutarti...di sicuro ha un suo alloggiamento preciso,smonta il catalizzatore e la marmitta e appoggia la Y e fai la prova che spiegavi tu...a qualcosa dovrà pur servire,e quando lo scopri serri il tutto.
Mi spiace non poterti essere maggiormante d'aiuto.

Denta 19-05-2012 10:36

Grazie Ruopo!

Posto altre due foto per conferma/dubbi:

http://img832.imageshack.us/img832/5346/img1015xx.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/1145/img1017fr.jpg

Come vedete se metto la staffetta in quel bullone e la fisso dritta pare un po' disallineata rispetto alla battuta. Ho dubbi che riesca ad intercettare il tampone di gomma del cavalletto... Voi che dite? Confermate? La metto li' e poi al massimo la tengo un po' in diagonale?

E' facile lavorare su quel bullone li' dietro una volta tolto il kat o devo anche smontare la pedana per fermare la testa e stringerlo bene?

nio974 19-05-2012 11:57

Sembrerebbe proprio essere quello il suo posto.

Denta 19-05-2012 13:18

Bona. Pranzo-pennica poi procedo! Sperem....

Denta 19-05-2012 16:08

Ma per svitare la sonda lambda ci vuole una bombaaaaa????

Denta 19-05-2012 16:14

Santo svitol

ruopo 19-05-2012 16:15

Quote:

Originariamente inviata da Denta (Messaggio 6705697)
Ma per svitare la sonda lambda ci vuole una bombaaaaa????

no........
solo WD 40 e un pò di pasienza.

poi quando la rimonti se hai del grasso al rame mettilo sulla filettatura così la prossima volta che dovrai toglierla non imprecherai ;)

nio974 19-05-2012 16:25

Forza che ce la fai!

Denta 19-05-2012 18:08

Sono a 3 mm dal far entrare la brugola del terminale nel suo posticino bastardissima....

Denta 19-05-2012 19:22

Frufrufrufrufrufrufrufru fatto frufrufrufrufrufru
Scatalizzato. Appena mi arriva la memjet giusto per farla girare un po' più grassa monto anche il filtro.
Frufrufrufrufrugrufrufrufrufru

mr.Gray 11-06-2012 11:36

No il filtro no, no!!! Meglio l'originale in carta!:cool:

Denta 11-06-2012 11:44

Filtro e memjet su 8 io mi trovo bene!


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