R1100RT - Sostituzione olio cardano e cambio
 

Ciao a tutti,
sono alle prime armi e chiedo cortesemente un informazione..
Volevo sostituire l'olio del cardano e del cambio, spulciando il forum ho trovato nelle Vaq una preziosa procedura dettagliata sulle operazioni da fare, però questa procedura è per la R1150RT.. e non per la R1100RT.
Domandona..... E' uguale?
Grazie in anticipo

mi sa di si.

a dimenticavo non metterti a chiedere consigli sull'olio per carità:lol::lol::lol:

succede un putiferio;)

Una volta ingrassavo la catena..
Ora è un altra storia..
non c'è qualche buona anima che mi toglie questo dubbio?
R1100RT/R1150RT stessa procedura di cambio olii..??

Identica :D vai tranquillo


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Dimenticavo.. Con un litro fai tutto: 800 nel cambio e 200 nel cardano.
Essendo un trattore come il mio puoi usare l'olio che ti piace, io l'ho fatto con un bardahl 85-140 da 10 euro.. tanto lo cambio ogni 15000 :lol:

https://lh4.googleusercontent.com/-K...7062010009.jpg


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Grandissimo !!!
Ora parto col cambio olio!
Grazie davvero Diegox11...

hai visto le VAQ?
vedi se ti serve qualcosa che pensi di avere e poi ti manca
procurati uno spessore da mettere sotto il cavalletto centrale per sbilanciare la moto di quel poco che basta per far scendere tutto l'olio vecchio del cambio :cool:

tubo di gomma per far scolare l'olio del cambio ???

io l'ho fatto e poi mi sono ritrovato comunque con un po' d'olio sul catalizzatore!
oltre al tubo penso sia meglio anche un bel telo di plastica per evitare l'oleata a tutto il resto della moto :D

Io ho usato il tubo e sono riuscito a non sporcare nulla............ma se non lo usi sporchi di sicuro.

scusate ma pure io volevo cambiare l'olio a cardano e cambio...

ma dove lo prendete sto 75w140?
ho girato tutti gli auto/moto ricambi della mia zona ma nisba....
pazienza dovrò prenderlo in rete,pensate che in un conce bmw mi hanno detto:

eeeeh!?!?....non esiste....

è sempre il solito castrol mtx delle vaq no?

guarda qui

thanks;);););););)

Cavoli 4,30 euro l'olio e 7 euro la spedizione.:mad::mad::mad:

alla fine paghi il giusto,poi se fai un ordine multiplo paghi solo una spedizione...

ciao a tutti.
sono possessore di una r1200rt,anno 2009,ho notato che l'olio nella finestrella di controllo e' nero ! porca miseria ma non dovrebbe essere giallino ? solo nelle auto diesel questi diventa nero dopo appena pochi giri............ho' una moto diesel ?

ma è nero seppia o canna di fucile?

per me è il solito problema dei cilindri disassati....

@pieroge non lo sapevi? :mad: abbiamo dei boxer paragonabili a dei rimorchiatori :cool: e non t'azzardare a cambiarlo! :lol:

@pippo68 quella dei cilindri è sempre la scusa giusta! io quando a casa qualcosa non funziona tiro fuori sempre questa: "cara sarà colpa di quei cilindri storti! maledetti crucchi!" :D

Per esempio qui:

http://www.louis.de/_30100fe2b9b730a...nr_gr=10038567

http://www.louis.de/_30100fe2b9b730a...nr_gr=10038212

e nel frattempo una :arrow: tira l'altra!

L'MTX a 8€:

http://www.piaggiocalo.com/product_i...oducts_id=1554

Domanda: con il Bardhal hai notato miglioramenti sul fronte rumorosità e precisione degli innesti?

Certo! Il cambio è una piuma e molto meno rumoroso ma tutto ciò svanisce dopo 2-3000 km circa


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ma vala vala vala io ne ho già percorsi 5.000 e il cambio sembra quello di un'aòtra moto io lo consiglio.

perché tu usi il cambio?
convintissimo facessi tutto di 2° o 3°!!!