Abs
 

ciao a tutti, la scorsa settimana mentre ero in giro per lavoro col mio adv 1200 mi è capitato di effettuare una frenata brusca su asfalto asciutto in buone condizioni e il risultato è che si è inserita l'abs e sono andato lungo finendo contro un furgoncino. in condizioni normali, cioè senza l'intervento dell'ABS, sono certo che sarei riuscito a frenare. è normale o la mia abs ha qualche problemino?

ciao e grazie

Se l'impianto non è difettoso, la tua "certezza" credo sia priva di fondamento.
Cmq adesso si riscatena la baraonda.....un attimo di pazienza :D

Ops........adesso eh....

Sei certo perché hai fatto dei calcoli sulla distanza tra te e l'ostacolo, la velocità e i tuoi tempi medi di reazione oppure credi di avercela potuta fare?
Inoltre hai frenato solo con il posteriore o con la leva freno?

Oltre ad essere asciutto, l'asfalto era privo anche di ghiaietto, olio, rappezzi, schifezze in generale?

Fai qualche prova su un tratto di strada senza traffico e con buon fondo, facendo qualche frenatona. Se si ripete il fenomeno, controllo ABS immediato!

Scusa ma il tuo adv ha l'esa?
E se si com'era regolato?

Forse non avresti tamponato il furgoncino, ma per certo saresti comunque finito a terra.

PS: Ma perchè il tuo ABS è diventato femmina?

Bass, anche se l'asfalto è sconnesso, oppure tombino etc etc., moh arriva Wotan, attendi...

L'unico frangente dove, su strada, l'abs diventa un serio problema è il pavè.

Per fugare ogni dubbio :confused: fai controllare l'ABS in BMW

Non sto più nella pelle... (comincia a fare troppo caldo, meglio il lino...) :lol:

Ma avevi Belen con te?

mah...............

credo proprio ci sia qualche problema alla ruota fonica intermedia.
puoi fare una prova mettendo la moto sul cavalletto centrale.
accendi il motore, metti la seconda e portati alla velocità di 40km/hr.
attento a non sbilanciare la moto, può essere pericoloso.
meglio se metti un paio di balle di paglia sul fondo del garage.
comunque, a questo punto puoi frenare energicamente sull'anteriore.
poi forte sul posteriore.
se la ruota si blocca è necessario cambiare la centralina.

Mi trovo in imbarazzo, non so se convenirne, concordarme, discordarne o sconvenirne....

Da ignorante senza ABS, mi sorge un dubbio:
ma se freno energicamente col freno posteriore e la ruota si blocca (con l'anteriore ferma), non è normale?
Non ci sto capendo più niente...
Sono pronto al martirio, pronti, via...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: immagine terrificante ;)

Bass ma che @@@tzo dici? Varda che ti rovini la reputazione nella stanza dillà.....

Per quello che ne so, l'ABS dovrebbe evitare il bloccaggio.
Premesso che le prove fatte a moto sollevata non mi convincono,
se la ruota anteriore è ferma, quindi si simula il bloccaggio, la comparazione con la posteriore che gira dovrebbe alleggerire la frenata sull'anteriore, quindi sbloccarla quel tanto che basta per frenare, ma non troppo.
Con la moto sollevata, tutto questo non è verificabile...
Attendo lumi...

....boh.....mi metto comodo pure io ;) !!!!

Mi accontentavo di qualcosa di più modesto...

Mahhh
in condizioni normali è ovvio che l'intervento dell'abs allunghi leggermente la frenata .... in compenso dovrebbe garantirti di non finire per terra.
Onestamente preferisco inculare il veicolo di fronte rimanendo piuttosto che infilarmici sotto a pelle di leone :confused:

In attesa della diatriba prossima ventura, la consorte richiede la mia collaborazione...
Ci ritroviamo domani....

Adesso sì che riconosco in te il vate dell'alta tecno-meccanica BMW...

Mi accodo a Tricheco!! Mahh...!!