![]() |
Che tristezza
Salve a tutti,
Scrivo per sfogarmi un po'.... Sono da poco un felice possessore di una splendida 1200 GS comperata da pochi mesi, ci ho percorso 700km. Ho comperato la moto da un concessionario BMW dove ho conosciuto persone squisite, preparate, rerspirando un clima da subito familiare, comunque amichevole. Ho deciso di comperare la moto da loro, pagandola molto di più che da un privato; questo per avere tutte le info di cui ha bisogno un neofita BMW (sempre avuta una moto ma di altre marche),la moto è un usato storicamente del concessionario. Garanzia un anno, bene. Mi accorgo che a 60 Km. orari davanti la moto "salta" (cerchi a raggi). Olio dal paraolio cardano coppia conica. Olio sull'accoppiamento del cambio:mad:. Olio nei manicotti di giunzione cardano (trasudazione). Batto i raggi delle ruote e alcuni suonano sordi. Mi reco in officina faccio presente queste cose e mi sento dire: -Se volevi una moto perfetta la dovevi comperare nuova.- Io che sono molto permaloso mi sono ghiacciato e non ho aperto più bocca:(. In una frase mi ha fatto passare l'euforia, stavo pianificando un viaggio in nord europa e adesso non ho voglia. Mi dispiace avergli lasciato la mia moto, non le ama. |
Ti capisco.
Tu non farti coinvolgere emozionalmente e agisci secondo le regole che loro DEVONO RISPETTARE. Considerando che sei ancora in garanzia gli lasci la mukka e ti fai dire quando la potrai andare a riprendere. Se ti dovessero fare delle storie segnalale subito alla BMW Italia. |
Già62 mi ha rubato le parole di bocca (o da tastiera...).
Il discorso "se volevi..." non è accettabile; la moto l'hai pagata con soldi buoni, non con quelli del Monopoli... |
condivido quando ha scritto Gia'62,lascia la tua moto dal conessionario e ti avvali della garanzia di un anno dell'usato,nel frattempo scrivi a Bmw Italia e illustri il quanto...dopo un paio di giorni chiami la concessionaria e chiedi se la moto è pronta
non devono dare in concessione il marchio BMW a gente che sa' solo speculare sulle tasche altrui |
Leggendo 'ste cose mi convinco sempre più della mia idea....
...che la moto usata è meglio comprarla da Privato, per una lunga serie di motivi. Tanto, se va bene va bene....e se va male si prende sempre in quel posto. Però, almeno, dal Privato risparmio sul prezzo. Comunque, nella fattispecie, una risposta come quella data a Tiburzi mi avrebbe fatto troppo girare le OO :mad: ;) |
Metti tutto per iscritto, copia al concessionario e copia a BMW Italia.
Io, agendo così, ho ricevuto pochi giorno dopo l'arrivo della raccomandata in BMW una telefonata da un ispettore che mi ha dato appuntamento in concessionaria per verificare ciò che lamentavo. La moto era nuova e non usata, ma credo che BMW debba rispondere per una moto usata ma in garanzia dal un proprio concessionario. Vedi come reagisce il concessionario e cosa ti risponde BMW. |
..Ma l'hai riportata da chi te l'ha venduta??......se si...beh...vale la garanzia....
...e comunque...bisogna sempre vedere i km percorsi e come sono stati fatti...idem i tagliandi.....e la qualità del servizio manutenzione...... su un discorso generico....valgono generici commenti.... |
Quote:
eheheheheheheheheheh |
Nulla di nuovo, Roberto ha colpito ancora...
Vero? |
Vent'anni di BMW, tutto sommato bene e soddisfatto; un anno e mezzo di Forum e paranoie per: cardano, cambio, telelever, plastiche, Computer di bordo, ammortizzatori, paralever duepallever....
|
Chi fòruma uccide anche te. Digli di smettere...
|
Io, dopo tale risposta, avrei chiesto di parlare con il titolare del concessionario e a lui avrei chiesto che la riparazione venisse effettuata come previsto dalla garanzia......punto.
....in generale penso sia un brutto periodo anche per i commercianti, ma cercare di tenersi stretta la clientela dovrebbe essere uno degli obbiettivi principali, sia i clienti che spendono bene per il nuovo e sia i "barboni" come me che comprano solo usato. |
davvero incredibile
|
quoto Già62 e tutti gli altri !
|
Quote:
per mè questa non è pesca sportiva...ma con la fiocina haHAHAHAHH:lol::lol::lol::lol::lol: |
Bass, non vale, tu giochi in casa. Ti leggo sempre nella stanza tecnica, e la tua omniscenza meccanica e BMWistica ti facilita l'antiparanoia da rumorini, scricchiolini, inesistenti giochi di coppia conica (meglio sta cippa conica?), olii sotto/sopra livelli, sterzi sterzati e storti, etc. etc. ma mettiti nei panni di un comune usufruente utilitario....
Ti sei lanciato :dontknow: , ti leggo pure sul Monty con assiduo interesse.... |
hai fatto un contratto con loro. tu lo hai rispettato dandogli i soldi ora loro devono fare la loro parte.
puoi dirci di che anno era la moto, quanti km aveva quanto l'hai pagata e che tipo di garanzia ti ha fatto? |
MA NO Umberto, loro si salvano sempre.....il tutto è successo per uso incauto:lol:.....in 60km ne possono succedere di disgrassie :lol:
|
Quote:
Non è possibile fare nomi ma.........qualcuno lo meriterebbe! |
come no??? se son cose vere è utile fare il nome....
|
Che razza di gente!!!
|
che rumente!
|
Quote:
tu hai il fisico;) |
Ragazzi, fate come me. Io l'ho presa rotta, consapevolmente. :lol:
Così non ho avuto sorprese ne discussioni col precedente proprietario! :) |
Non puoi cambiare officina? Se si tratta di un usato Bmw acquistato presso una concessionaria della casa, la garanzia "Stilnuovo" dovrebbe valere su tutta la rete di assistenza.
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:54. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©