Sto pensando di comperare una Harley
 

Vi sembrerà strano ma è così.
Ho tante moto e praticamente non ne uso nessuna tranne la RT; questo perché alcune sono specialistiche (mono-enduro, R6 solo pista, ecc), altre sono di possibile utilizzo quotidiano ma dovrei tenerle assicurate e costa un botto per usarle 1 volta al mese...
Ho deciso di venderle tutte (tranne la RT) e di prendere uno scooter.
Userò lo scooter tutti i giorni per lavorare e la RT quando vorrò viaggiare o fare semplicemente un giro.
Mi sto divertendo a restaurare una Aprilia Tuareg Rally 125 dell' 88 che iscriverò ASI, quindi poche spese di assicurazione e bollo e quando ne avrò voglia la userò.
Sull'onda dell'idea che storico significa bassi costi di gestione e assicurazione sempre attiva, sto pensando di fare un'acquisto ammericano ;)
Nel mio viaggio di nozze del 2009 ho fatto più di 6.000 km negli USA con una Harley Ultra Classic; la moto in questione non mi è piaciuta molto perché sembrava una moto di 30 anni fa (non frenava, non spingeva, non piegava, ecc), ma è riuscita comunque ad affascinarmi.
Ho pensato: nuova costa uno sproposito e secondo me non vale i soldi che chiedono, a guidarla sembra una moto vecchia, ma allora perché non comperarne una uguale (esteticamente sono uguali da una vita) ma che sia davvero vecchia ?
Pochi svantaggi perché a guidarla sarà più o meno la stessa roba, ma tanti vantaggi perché spendi meno a comperarla, spendi niente a tenerla (iscrizione ASI), e ce l'hai pronta ogni volta che vuoi usarla....
Come se non bastasse puoi prendere una 1340 a carburatori che gli Harleysti considerano l'ultima vera Harley :D:D:D
Mi sembra la quadratura del cerchio :)
Alcune moto le ho già messe in vendita, nei prossimi giorni metterò le altre e poi....farò questo passo ;)
Vi saprò dire, intanto domani mi prendo uno scooter :)

Sicuro che fra un'Harley di 20 anni fa ed una del 2012 non vi siano differenze?
Fossi in te prima farei qualche prova ;)

Sarà comunque un cancello,ma anche quelli servono!

Battute a parte secondo me (IMHO) si sovrappone all'RT,se l'HD devi fare io darei via l'RT e magari terrei o il mono da enduro o l'R6,quella che ti gusta di +

Dai Gasse.....zio bell....rt si sovrappone ad harley?
In quale mondo?:lol:

Se ti vuoi prendere lo sfizio, va bene, Se vuoi riempire un "vuoto" improvviso ... Ma io penso che la Harley sarà usata molto raramente ... e le vecchie erano famose per l'inaffidabilità, a cominciare dalle viti che si svitavano, la frenata ancora meno efficace di quelle d'oggi .. Ti deve proprio piacere.

non saprei consigliarti, dipende dall'uso che vuoi farne, dalle scimmie che ti assalgono e che vuoi uccidere... io sono monogamo, per cui non faccio testo, però dare via delle moto fantastiche per una moto poco godibile come guida, vuol dire che ti piace molto quindi prendila!
PS non penso che te la caverai con pochi soldi...

Mi sa che anche vecchia non te la regalino...se deve essere anche un investimento informati bene su quale modello possa tenere se non aumentare il suo valore negli anni..Briscola ad esempio ha preso un Fat Boy teste gialle del '92 credo...comunque buona scelta...:!::D

Il problema è che le Harley sono un campo non mio; li sono ignorante, avrei bisogno di qualcuno che ne sappia e che mi consigli.

Rilassati, vai un pò al mare, leggi un pò, vedrai che ti passa.

Il 1340 non è vecchissimo ma secondo me il 1450 era meglio, affidabilissimo, consumava poco, scaldava poco, avevo messo il tendicatena automatico ed era particamente esente da manutenzine eccezion fatta per olio e filtri, volendo con qualche modifica diventava una bestia ma non era il caso considerata la ciclistica custom.

Il 1580 tirava un po' di più ma scaldava un casino, consumava decisamente di più senza grandi vantaggi, affidabilità anche questo ottima, frenava meglio, specie le touring.

I motori HD sono molto diversi rispetto al passato recente anche se esteticamente sembrano sempre gli stessi.

Ora c'è il 103" che non conosco, ma io prenderei quella, tipo il Soft slim bellissima o la classica S. Glide Custom. Lascerei stare le touring, ce l'hai già una touring.

Il mondo harley è affascinante ma mooolto diverso dallo stile BMW!!! Ottima moto, anche come investimento, naturalmente dipende dal modello, ma l'ho sempre definita moto da passeggio!!

Prendi lo scooter RT, organizzati un viaggetto e quando torni ti accorgerai di aver fatto un brutto sogno....
Hai un salotto per il soprammobile!?!?!?!

Da passeggio se ci si riferisce alla velocità, ma non alla distanza, in HD puoi fare 1000 km al giorno senza troppi stress da sorpasso, da velox ecc, carichi quel che vuoi e non serve fermarsi di continuo per riprendersi, arrivi sicuro solo che ci metti di più. Se uno vuole la velocità e le pieghe con le orecchie ci sono tante altre di moto!

Pier è giovane quindi non avrà problemi di dentiera....

Iscriviti qui e dì che sei amico mio. :lol:

Quoto, soprattutto perché non esistono Harley touring nel senso che intendiamo noi, ma solo custom col parabrezza.

io terrei il k gt al posto della rt

...e dello sterminato e bellissimo parco moto (ricordo che alcuni pezzi sono notevoli) cosa vendi? Foto e prezzi hihihihih:-p:-p:-p:D:D

Sicuramente tu che ne possiedi una, tra l'altro una delle mie preferite, ne saprai più di me che ho solo fatto qualche viaggietto con degli amici anni fà. Però per i viaggi lunghi preferisco le moto da turismo!!

Con qualsiasi moto puoi andare piano e viaggiare senza stress.

Sai che stress ad andare piano con un vibratore....

.....esperienze personali Paci? :lol::lol:

a me me pias

Per i motori sono in sintonia con nossa...nonostanti monti un 98° EFI per ragioni tecnocratiche ;)

Che io sappia il 103 scalda come il 98 ....sono nati entrambi sotto il segno Euro 2.....carburazione magra con rapporto stechiometrico 14.6:1 di base.

scusa pier, per me non ha alcun senso prendere lo scooter che ti costa in assicurazione quanto e forse di piu di una moto
giri in città con una delle mote che ti tieni e te la godi anche di piu