Pubblicità ingannevole BMW
 

Qualsiasi rivista apriamo troviamo Gs sporchi di fango che si arrampicano ovunque, saltano, impennano sembrano indistruttibili poi nella realtà di tutti i giorni vedi cose incredibili:rolleyes: oggi un signore fa la spesa carica la frutta sul suo bel gs sale in sella e scende fiducioso dal marciapiede quando ..TOC:mad: tocca sotto si ferma poco dopo e olio ovunque gli do una mano a spingere la moto lato strada e mi fa ..devo aver rotto la coppa ma gli faccio presente che NON c'è la coppa sulle mucche e ora son CAZZI amari perchè il paramotore si è piegato spaccando gli attacchi:mad:-- il mio gs a soli 18000KM spacca le valvole del cilindro Dx (scalata troppo violenta per mamma BMW) testa pistone cilindro da sostituire (uso non consono)--e per finire un mio collega ha spaccato la trasmissione:mad::mad: sul suo 2009 (sempre uso non consono)conclusione col gs non si impenna non si scala bruscamente ....non si va a fare nemmeno la spesa!!!!!!!!!!:(:(

tutta colpa delle coppe dell'olio

dipende, tutto dipende

Mah...eppure io conosco persone che non hanno avuto un,e dico un difetto/rottura.
Bisognerebbe capire bene come sia sceso dal marciapiede...sembra un pò strano detto così no?
Ad ogni modo per me rimane una signora moto e prima o poi arriverà anche lei...

Sembrerebbe incredibile!!

personalmente i miei amici col gs parcheggiano poco volentieri già sul ghiaino, la lavano appena si sporca, tanto che il "fuoristradista" sembro io :rolleyes:

FateVi togliere il malocchio, io in 20 anni di BMW non ho MAI avuto problemi di sorta.

Fai reclamo alla bmw, hai pagato cifra intera o no?! E perchè mai ti hanno omesso i difetti! discriminante, chiedi un congruo risarcimento:)

la moto totale insomma!

Intendiamoci, come tutte le moto, ci sono state e ci sono cose migliorabili, alcune delle quali in passato venivano considerate, non dalla BMW ma dagli utenti, non dei difetti, quali erano, ma delle....prerogative; ma da qui a dire che sono delle "moto disastro" ce ne passa, siamo realisti, penso che tutte le cose, anche le moto vadano usate con cura e spesso questo non succede, stesso dicasi per modifiche su modifiche che vengono fatta dagli appassionati e non sempre tutto fila liscio. Non ho mai modificato nulla, ho sempre usato le moto con cura, ho fatto la manutenzione secondo quanto stabilito e dopo una marea di Km mi sono sempre trovato bene.

Concordo, sarà c.... ma non mi posso lamentare di nessuna moto (ducati a parte. l'unica eliminata per disperazione), honda, kawa, suzuki, bmw, HD e adesso Guzzi non mi hanno dato grane importanti.

sarà ma in oltre 20 di moto jap mai un problema!!! 5 anni di BMW e MAI più!!!!!! finchè è in garanzia tutto ok ma poi.... tragedia ogni bullone lo paghi oro e poi la qualità mi duole dirlo si è fermata al 1150 e questo mi è stato detto da un ex meccanico BMW ormai in pensione che collezziona Guzzi e Bmw da tutta una vita a voi adulatori BMW vi auguro più fortuna di me e mi raccomando ora che torno alle Jap però non mi snobbate quando ci incontremo in qualche tornante almeno un lampeggio

Neanche per sogno!

Ormai il GS ce l'hanno in troppi........
Fai bene, torna alle jap, devono pur mangiare anche loro.....

Azz....amico ma che la tieni a fare se hai un opinione così???? Io era da mo che la avevo venduta!

1) le jap sono piu affidabili, e' vero. 2) se pero tiri una martellata al blocco motore di un super tenere non credo che non avverta il colpo ! Voglio dire, se tiri una stecca giusta ad una crosturer scendendo da un marciapiede e spacchi tutto credo sia uso non consono anche per honda noo ?

Lassà sta non ci perdere tempo.....

Le jap sono più affidabili? Mhm.... rispetto a quale GS? Il mio 1150 ha solo subito un intervento ai cuscinetti del cambio (tallone di achille di questa moto) poi in 63000Km non ha avuto altri problemi.

quoto andrea...

Unstoppable :lol::lol::lol:

Secondo me nel tuo racconto manca qualcosa...
come ha fatto un paramotore a piegarsi scendendo da un normale marciapiede..:mad::mad: Il paramotore non tocca mica scendendo da un marciapiede!!
per piegare un paramotore e danneggiare un coperchio delle valvole e far uscire olio, o è sceso da un muretto o è caduto..ma allora la faccenda cambia e di parecchio..!!

anche in questo caso non dai elementi per valutare!!
aver fatto 18.000 k non è certo la causa del danno da te lamentato...se di scalata si è trattato, sarebbe utile capire a che regime è stata fatta, se c'è stato un fuori giri ecc.

anche qui necessiterebbe approfondire per valutare il fatto..!

bhè..se sui fatti raccontati è concesso il lbeneficio del dubbio..sulle conclusioni ci sono evidenti prove contrarie...io infatti col GS a fare la spesa ci vado e come!!:lol::lol::lol::lol::lol:

E poi, uno col GS che va a caricare la frutta......
Sicuramente avrà avuto i cilindri disassati......

Magari anche il latte!

E cammellava.......!

Questa storia del marciapiede è strana. Ogno volta che esco da garage scendo da un normale marcipiapiede e mai toccata sotto. Il mio paracoppa è piegato dal un bella botta rimediata durante un uscita ai Nebrodi, ma nessun altro danno. Poi questo sito incomincio a capirlo poco - sarà colpa mia- tutti a criticare le BMW ed logiare le altre e poi continuano a guidare BMW....mah. Mio personale pensiero. Stop.