cambio gomme e ruota anteriore frenata.
 

poco tempo fa avevo verificato quanto fosse libera la ruota anteriore facendola girare a mano tenendola sui cavalletti.
ieri mi hanno cambiato le gomme e oggi riverificando quanto scorresse la ruota con un colpo di mano, mi sono accorto che è molto frenata.
è normale?

Forse hanno serrato troppo, confidando nell'esperienza, senza tener conto del giusto serraggio

per me si.....succede tutte le volte ke le smonto...poi a volte si liberano sobito .....:confused:;) logico lascio la parola a li espeti:cool:

stessa cosa successa anche a me nell'ultimo cambio gomma, però dopo poco è tornato tutto come prima.
Forse .... e dico forse ..... la ruota anteriore non ha più la stessa precisa posizione che aveva prima e qualche pastiglia dei freni sfrega leggermente, poi dopo qualche frenata si assesta tutto.

okay allora controllo la situazione al rientro dal prossimo giro
grassie!

successo anche a me con le sportsmart montate qualche giorno fa. Porto a casa la moto e non girara, dura da far entrare in curva. Ho dato la colpa al fatto che via via che si consumavano ho cambiato i settaggi delle sospensioni specialmente al posteriore, perche tendeva molto ad allargare, aumentando la compressione via via. L'ho smollata (ora è meno puntata all'anteiore) e e tornata ok. Magari però non centra nulla intendiamoci e dipendeva da tutt'altro. Solo che chi usa le SS sa che sono di partenza più rigide di altre e vogliono un settaggio più soft.

my two cents....:)

@paolo
non centra una fava quello che hai detto...
;)

mi pareva :lol:

il montaggio ruota e' univoco, non puo' andare in una posizione differente (almeno sull 1100, che era ancora una moto quasi seria :lol:)
il fatto e' che allargando le pinze freno a mano poi alle prime pinzate non si riassestano come dovrebbero e una coppia di pistoncini rimane un po' appoggiata sul disco spingendo dalla parte dove il disco semiflottante (che flotta solo verso un senso, essenso appunto semi) non ha gioco.
per questo e per altre ragioni io ai gommisti porto le ruote e non la moto, m'han gia' fatto danni in passato.

minchia quante cazzate in un colpo solo.
pero' sono piu' che credibili

confermo! Puoi utilizzare la leva: premi 3/4 volte dando leggeri colpetti con materiale morbido, legno o plastica, vicino alle pinze dei freni, dovrebbero andar a posto. Ma forse è meglio se vai a farti un giro, dopo pochi Km va tutto a posto. Se continua verifica che i pistoncini ritornino indietro dopo la pressione della "pinzata"

Situazione capitata anche a me, grazie per i consigli.