Iscrizione moto d'epoca ASI o FMI??
 

Qual'è quella piu semplice e meno costosa ???

Ho fatto cerca ma come al solito non ho trovato niente!!!!!!

molto meno costosa l'iscrizione FMI che tra l'altro si fa una volta ed è per sempre, l'ASI chiede ogni anno il rinnovo dell'iscrizione e poi FMI è solo per le moto, sul sito FMI trovi tutto

FMI di recente pare che con tre mesi ti iscriva la moto. Poi bisogna capire se serve veramente...

?????????? Cosa vorrebbe dire???

Sei esente da tassa di possesso anche senza fmi se la moto rientra nella lista dei motoveicoli di interesse storico. Se hai una buona classe di merito l'assicurazione non ė poi cosî vantaggiosa. Ma la ass ė una cosa soggettiva.

per le mie enduro anni '80 ho preferito l'iscrizione FMI. I tempi sono ancora di circa 5 mesi (arrivata ai primi di aprile l'iscrizione di un xt 550 trasmessa a metà novembre u.s.). Con il certificato di iscrizione storico FMI ho una buona tariffa assicurativa della Toro per le moto che uso e gli accertamenti su mancati pagamenti di bolli sono stati subito annullati dall'ufficio ACI di zona

Un mio amico paga mi pare 76 euro per la prima moto e 38 per la seconda. Io 300 per assicurarne solo una... :-o

Costi FMI: tessera tramite Motoclub € 42,00 - versamento per pratica € 50,00 - n. 10/12 foto 10x15 (per il costo fate voi) - compilazione moduli vari e spedizione per posta.
Attesa 5/6 mesi ed il gioco è fatto, la moto è iscritta ed ora pago € 128,00 di RC con la Milano Assicurazioni, per tutto l'anno senza alcuna limitazione (no sopsensione)
Questo fatto lo scorso anno

Credo che si paghi un minimo di tassa di possesso se la moto ha oltre 20 anni e risulta tra l'elenco diramato annualmente dalla FMI!!

Ok procedo con FMI allora grazie

@ Machi L'imposta non è una tassa sulla proprietà, ma è una tassa di circolazione.
Paghi se giri, non paghi solo per il fatto di essere proprietario.

Con genertel all fine me la cavo con un centinaio di euro anno. Toro e altre mi converrebbero se avessi più mezzi storici.

Opss, ho sbagliato definizione "Tassa di circolazione"! Adesso stai più tranquillo.

Mezza CHE mezzo ti sei preso?

FMI, costa meno, però attesa lunga
con la FMI hai la RC convenzionata, senza no
e niente tassa annuale
oltre al controvalore del veicolo superiore

Quoto ... a cosa serve?? La tassa ridotta (qui in Friuli di 10,33€) si paga lo stesso anche se non è iscritta, l'assicurazione ridotta non è il caso di farla perchè poi si rischia di non essere in regola nell'uso quotidiano (e cmq per l'XT pago 150€/anno), e mi hanno detto che se è iscritta si deve fare la revisione ogni anno e non ogni due (questa cosa però è da verificare).

Dico anche io a cosa serve? Se devi pagare la tassa ridotta a prescindere dall'uso!!

@ machi

Non mi pare di essermi agitato! :)

Ah no!! Mi era sembrato!! Agitati allora!

No ti sbagli. Una puntualizzazione doverosa per fare chiarezza nell'argomento delle moto storiche. Mi pare che la questione riguardi molti di noi! :)

Credo che sia tuo questo messaggio!!

Inizio a non capire! :lol:

Tu hai iniziato a parlare di tassa di possesso e mi hai indotto all'errore!! Sei troppo precisino!! Senza offesa!!

Allora spacchiamo il capello... non si dovrebbe parlare di tassa di possesso, errore mio, ma solo di tassa di proprietà visto che giuridicamente parlando la proprietà e il possesso sono cose distinte.:)

In ogni caso scusami nell'averti indotto in errore! :!:

Effettivamente a volte sono troppo pignolo!:lol::lol:

L'iscrizione del mezzo consente di "Certificare" l'originalità e di avere nel caso di incidente il riconoscimento del valore della moto,senza sarebbe un ferrovecchio di pochi euro.
In alcune regioni (tipo la Lombardia) permane anche l'esenzione della tassa di circolazione ridotta con iscrizione FMI/ASI

No revisione ogni due anni, come tutte le altre