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Yamaha XV 750 Café Racer
Non è il mio genere ma la trovo molto bella :eek: :)
http://www.infomotori.com/moto/2012/...fe-racer/2/11/ |
a me num me pias
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a me piace molto!
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Xv750? Mi volete dire che quella prima era una Virago? Cioè QUESTA? Mi piace il genere Café Racer, mi piace questa per la sua costruzione molto personale, ma se penso che prima era quella moto là mi piace ancora di più! :lol:
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Niente, ci si faceva un aperitivino a base di "Café"...
http://i42.tinypic.com/9fp6ht.jpg |
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[QUOTE=auguzt;6626635]Xv750? Mi volete dire che quella prima era una Virago? Cioè [URL="http://4.bp.blogspot.com/-Cma se penso che prima era quella moto là mi piace ancora di più! :lol:[/QUOTE]
Si proprio quella !! Lamps |
X Skito : .......non vale hai calato un asso !
Specialmente la prima è bellissima..... |
:!::!::!::!::!::!:
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non male.....
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dai! il 380 Suzuki è uno spettacolo !!!!!!! con le figaroli !!!!!
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ziokan non sono più capaci di finire una moto! :rolleyes:
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Se ti beccano gli ambientalisti stai fresco... :lol::lol::lol:
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Quote:
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hahahaha....
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Quote:
Comunque gran bella special... |
Ah grazie, ok, credo di averla trovata:
http://img220.imageshack.us/img220/6707/xv750db4.jpg Sarebbe questa? In ogni caso un "lifting" mica da poco... |
non mi entusiasma il telaietto minimal posteriore, e il gommone che fà ancora troppo custom.
per il resto bel lavoro! |
strepitosa
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Mi sento male...........
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bella realizzazione però più che una cafè racer a me sembra un mezzo bobber... comunque è molto ben fatta
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si poteva anche partire dalla TR1 , sempre yamaha, quella con la catena sigillata in un carter ermetico a bagno d'olio. Ma era rarissima.
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Quella di Doc's Chop (l'articolo iniziale) è "abbastanza" cafè racer, ha mantenuto le ruote di dimensioni originali, cambiando i cerchi.
Poi c'è chi: http://blog.derestricted.com/wp-cont...virago7501.jpg Questa sì che è bobber, pensate che hanno usato un cerchio posteriore per l'anteriore...una lavorata imbarazzante... x auguzt: Proprio quella...io ce l'ho rossa...:cool: x aspes: Poco fa mi venne la :arrow: e cercai anche una TR1, ma in italia è introvabile, non sono sicuro ma credo che non sia mai stata importata direttamente...e anche le XV 750 pre Virago si contano col contagoccie... |
importata la Tr1 direi di si, ricordo bene la prova di motociclismo, d'altra parte ai tempiera considerata veramente atipica, le jap venivano considerate unicamente a 4 cilindri. Poi (oggi sembrerebbe strano), se ricordi i bicilindrici a V longitudinali in quel periodo erano considerati inguardabili e obsoleti (corsi e ricorsi storici)
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