R1200GS Basic 2012
 

Visto che molto presto in casa BMW ci sarà una rivoluzione motoristica simile a quella del 1994, mi piace pensare che potrebbe essere imminente la presentazione di un R1200GS Basic che seguisse la filosofia della strabella R80GS Basic che ancora oggi fa sbavare in tanti, me compreso.:eek:

Stufo di leggere i pallosissimi thread impregnati di celodurismo e celolunghismo, inconcludenti dialoghi o per meglio dire battibecchi tra sordi, ho provato a pensare come potrebbe essere l’ultima versione del GS ad aria. (nella speranza che non sia, come invece è molto probabile, la Rally che non riesco proprio a digerire)

Ho immaginato varie combinazioni, da un semplice e tradizionale variazione cromatica dell’attuale, tipo telaio blu colore bianco cerchi a raggi neri, cupolino scuro, telai e valigie Adventur, ecc. fino a realizzazioni degne del Dr. Frankenstein, del tipo: motore bialbero, ciclistica HP2 enduro, look sovrastrutture anni ’80, ecc…

In pratica ho in mente un concetto di moto che non sono in grado di definire concretamente.


Se qualcuno avesse del gran buon tempo da perdere, mi farebbe piacere condividere idee e progetti in merito.

:wav:

Mi piacerebbe pensare alla prima che hai descritto tu: telaio blu,...
Chissà che la Rally (bella o brutta che sia) non sia davvero l'ultima declinazione delle varie GS1200?
La vecchia Basic, oggi oggetto di "culto", quando venne messa sul mercato, in Germania era ritenuta "...un'accozzaglia di pezzi di ricambio allestiti con poco gusto...". De gustibus...

La tipoogia della “nuova” R1200GS Basic dipenderà da un solo fattore: la disponibilità di materiali diretti presenti nei magazzini BMW che la casa dovrà in qualche modo ridurre a fronte della produzione del nuovo modello.
Le giacenze verranno quindi utilizzate e assemblate alla meno peggio senza tener conto degli accostamenti cromatici (vedi nuova GS in colorazione Rally).
Avremo quindi una nuova versione che consentirà a BMW di venderla ad un prezzo maggiorato e contemporaneamente ridurre le giacenze a magazzino.

Che cotanto genio!!!


Tapatalkando qua e la....

Basic instinct.. Vedremo dove porterà

infatti, saranno gli unici che smaltiscono i fondi di magazzino dandogli una mano di vernice e spacciandole per serie speciale a prezzo maggiorato.
immagino gia' la sigla,
injection new cooled ultimate last edition
INCULE ....

BMW ha capito da tempo immemore che le varie "special edition" , "last edition" , "anniversary edition" fanno vendere.
Per loro modifiche di pochissimo conto rispetto alla normale produzione (anzi: utilizzo di fondi di magazzino.....) e per noi "clienti" che vogliamo la moto esclusiva (:confused:) e prodotta in numero limitato ( :lol:) ulteriori soldi da spendere.
Detto questo, faranno sicuramente con il boxer raffreddato ad aria una "last edition" e l'anno prossimo (2013) arriveranno anche le 90esimo anniversario...... e avanti di markettingggg!:lol:

Comunque in una bella intervista su motociclismo (e bisogna vedere l'affidabilità di quanto detto:confused::confused:) il buon Von Kuenheim ha detto chiaramente che per TUTTO il 2012 non si parla dell'uscita del GS a liquido....... ma solo di 2 nuove enduro entro la fine del 2012, escludendo categoricamente appunto il nuovo GS:cwm21::cwm21: a maggior ragione credo proprio che una versione "basic" sia una cosa da sognatori:-o:-o:-o:-o