GS 1150 tappo olio che perde
 

Ragazzi,

il tappo del rabbocco mi pere olio abbestia...anche con silicone nero...

mi consigliate un tappo idoneo ad eliminare il problema????

ciao ,successo anche a me ,basta cambiare o.r sotto la parte in plastica su cui è avvitato il tappo,è montato apressione.

e cambia anche l'or del tappo

....Quoto............
ma aggiungerei:in sede di controllo verifica se il supporto plastica su cui si innesta il tappo (quello che è sul cilindro) è spaccato!!!
Cambia i due o-ring (guarnizioni ad anello in plastica nera) e vai tranquillo.
Valuta anche un tappo nuovo con chiave delle note case accessori aftermarket BMW almeno sei anche più sicuro.
Lamps

Io ho cambiato tutto: tappo, sede, O-ring......ma lui continua perdere.
Utilizzato anche il silicone ma idem con patate!
Amen!

1100 Gs forever

cambia tutto il set guarnizione coroncina plastica e tappo tot pochi euro... risolvi tutto al 100%!!!!

Io ho appena messo il tappo originale bmw 32 euro perfetto neanche una goccia!!! controlla la guarnizione al cilindro ciaoo

anch'io ho cambiato tutto ma dopo un pò il problema si ripresenta, penso sia una questione di vibrazioni dovute ai km che la mukka ha sul groppone

Quoto !

Da circa un mesetto ho cambiato tutti i pezzi (O-ring - sede del tappo e tappo).
Io ti consiglio di provare...tanto sai cosa spendi.
Prima di metterli ho pulito e asciugato ben bene la sede.

Per adesso (2500/3000 km. percorsi da allora...) neanche una goccia.

Aprendo il tappo, si sente che è molto più duro (e quindi "chiude" meglio).

Poi magari ha ragione il Tricheco che dopo un pò perde ancora.

Staremo a vedere.
;)

Non so se dire mah... o porca pupazza.

Vibrazioni o no, una guarnizione deve tenere!

Confermo che io ho solo cambiato la plastica che si fizza sul cilindro lasciando il tapop originale...spesa 4 euro problema risolto dopo 1000Km.

ciao

Magari è inutile dirlo, ma pulisci bene il foro e la guarnizione prima di avvitare.

se perde cambia moto direttamente:laughing::laughing::laughing:

Prendi questo , e sostituisci tutto ;)
http://www.ebay.it/itm/OLEINFULLROHR...46302548677586

Purtroppo capita che nonostante si cambi tutto dopo qualche mese inizia a perdere di nuovo (esperienza personale) , quindi la soluzione definitiva per me e' stata di aggiungere intorno alla guarnizione o ring un sigillante nero ad alta temperatura, quello che usano i meccanici per intenderci, ed il problema non si e' piu presentato a distanza di anni.

ma metti benzina e daje er gasseeeeeeeeeee ;)

Avete le dimensioni esatte dei due o-ring (sia in diametro che in spessore)

Io ho acquistato nuovo il tappo touratech in alluminio. Mentre vado non perde ma una volta che ho appoggiato la moto da fermo è uscito un po' d'olio. Normale?

Preso tappo olio Touratech e messo un o-ring sulla base di plastica e non perde più.

che oring hai messo?

Seguo con interesse,
gli o'ring, che tipo e che diametro.:rolleyes:
Grazie