![]() |
Ma se...
Ma se mamma BMW facesse un boxer 1000cc stile GS tutta coppia 110 cv
trasmissione catena,serbatoio 25 - 30 litri con forcelle normali anteriore da 19 e sola elettronica consentita ABS.... Chi non ci farebbe un pensiero???:arrow: |
Un GS senza telelever e cardano da affiancare al GS. Ottimo.
|
bho... secondo me non sarebbe un gs !!!
|
Un GS senza telelever e cardano.
A cosa servirebbe? Alla BMW a conquistare fette di un mercato piu' specialistico suppongo ma a noi che le moto le compriamo? A nulla, ci sono gia' altre ottime alternative. E poi un 1000cc 110CV tutta coppia? Non ci sono riusciti con il 1200 a fare 110CV tutta coppia e vuoi che ce la facciano con un 1000? Mavala... |
A che servono 110 CV ?
|
un bel boxer 4cl, quello dovrebbe fare, anche di 800cc, avrebbe giusti cavalli giusta coppia e fluidità....
|
Si e magari con delle pale da elicottero per potersi sollevare se c'è troppo fango ...
Il Gs è il Gs perchè è fatto come il Gs. Se poi vogliamo giocare di fantasia sono daccordissimo. :) |
A che serve un GS??
|
:lol: :lol: :lol:
|
in pratica il gs 800 con il motore della husquarna nuda! :arrow:
|
a me num me pias
|
Quote:
|
Al GS togli il cardano ed il telelever ed hai semplicemente una moto brutta e pesante!
|
la vera follia sarebbe fare il motore ad albero longitudinale come il boxer e poi per fare la catena dover mettere una coppia conica. CI vuole l'ufficio complicazioni affari semplici.
Per ottenere un cesso che viene spazzolato in grande abbondanza dalla 800 , pesa 30 kg in piu' e costa il 30% in piu'. |
...non sarebbe un Gs ;) !!!
|
pero' un hp2 gsizzata la comprerei subito.
Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk |
Logica risposta del buon Aspes,
l'R800GS esiste già. |
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01:33. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©