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-   -   Fanale R 1200 GS (vite regolazione) (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=352642)

loris58 26-03-2012 17:49

Fanale R 1200 GS (vite regolazione)
 
Ciao a tutti. Devo cambiare il gruppo faro anteriore del mio 1200GS del 2007; mi hanno preventivato cira 400€ di spesa in officina BMW; è possibile risparmiare mantenendo comunque una buona qualità ?? Grazie in anticipo per la collaborazione.
P.S. NON funziona più il meccanismo che consente di regolare in altezza la luminosità.

Themau 26-03-2012 18:06

guarda che il tipo di "guasto" di cui parli è arci noto e molti utenti (fra cui il sottoscritto) l'hanno risolto da soli

occorre:
- un'oretta di tempo a disposizione (durante la quale tenere spento il cellulare :cool: e tenere alla larga eventuali scocciatori, mogli comprese :lol:)
- smontare il faro
- dotarsi di una 40ina di cm di filo di ferro
- dotarsi di un pò di certosina e calma pazienza
- preventivare quei cinque o sei bestemmioni o imprecazioni varie (a scelta.... :cool:)
- accettare l'idea di non riuscirci, senza drammi...

se hai tutti questi ingredienti risparmi, sani sani, 400 euri ;)

umberto58 26-03-2012 18:08

non funziona il meccanismo di regolazione xchè si è rotto o xchè la parabola è uscita dalle guide? ti chiedo ciò xchè a me capitò questa seconda evenienza mentre cambiavo la lampadina. telefonai a 2 concessionari ed uno di questi mi disse che nemmeno ci provavano a mettere a posto la parabola e che mi conveniva cambiare il fanale. chiaramente mi rivolsi ad un altro meccanico, che sacramentando, riusci a rimetterlo a posto con un risparmio economico considerevole

loris58 27-03-2012 13:31

Ciao. Grazie dele info. Effettivamente dovrebbe essere uscito dalle guide (così ho intuito dalle parole del meccanico BMW). Comunque provo a dare un'occhiata, anche se non sono molto abile nel fai da te, penso che ne valga la pena in questa occasione.
Vi terrò informato, Grazie ancora, BYE

umberto58 27-03-2012 14:49

è una cosa molto molto complicata metterlo a posto ma un meccanico che lavora sui gs sa come fare e che strumenti usare. io ho visto il mio meccanico che usava un uncino. un alternativa, già descritta in un 3d precedente è fare con un trapano un buco nella parte inferiore del fanale, e attraverso questo con un cacciavite far ientrare la parabola nel suo alloggiamento, poi chiudere il buco con una pasta isolante.
Prova a legegre qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...bola+fanale+gs
http://quellidellelica.com/vbforum/s...63&postcount=5

indyme 27-04-2012 19:46

vite di registro del faro
 
:cwm21:Scusa non se sto sbagliamdo la stanza chiedo venia in anticipo
Come da rtitolo l'ho persa o me l'hanno rubata cosa faccio?:mad::confused:
si trova o dovrei comprare tutto il faro?
Grazie

celio 27-04-2012 19:51

intendi quella posteriore con leva unita per regolare il fascio in base al carico?

se si, pare strano averla persa, hai forse messo le mani per registrare? spero di no, è la dannazione dei gs 1200, il fascio ora com'è? punta in alto?

nel caso temo rischi di doverti comprare tutto il faro, quacosa come €300 e rotti.

Bigo Walter 27-04-2012 19:57

Compera una manopolina ed un pezzo di barra filettata e la rifai.
Una ferramenta ben fornita ha tutto.


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indyme 27-04-2012 23:48

Quote:

Originariamente inviata da celio (Messaggio 6654794)
intendi quella posteriore con leva unita per regolare il fascio in base al carico?

se si, pare strano averla persa, hai forse messo le mani per registrare? spero di no, è la dannazione dei gs 1200, il fascio ora com'è? punta in alto?

nel caso temo rischi di doverti comprare tutto il faro, quacosa come €300 e rotti.

Si penso che sia quella e lunga un'auto 10 di cm ora il faro proietta alle stelle

indyme 27-04-2012 23:49

Quote:

Originariamente inviata da Bigo Walter (Messaggio 6654810)
Compera una manopolina ed un pezzo di barra filettata e la rifai.
Una ferramenta ben fornita ha tutto.


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Mi dai qualche info più dettagliata? Grazieeee

ZATLAN 28-04-2012 00:43

http://www.realoem.com/bmw/showparts...49&hg=63&fg=05
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/j/309.png
dovrebbe essere 12

celio 28-04-2012 08:04

il consiglio di Walter è buono, ma i particolari non li conosco, so che sul forum gs riders c'è uno che ha messo anche le foto dell'operazione step by step.

io a suo tempo avevo risolto con una autofilettante, solo che non si poteva più regolare, cosa di per sè da poco.

dovrebbero scriverlo sul libretto che "LA VITE PER REGOLARE IL FARO IN PROFONDITA' NON VA MAI TOCCATA!"

siamo in tanti che nel corso degli anni ci siamo cascati, il problema sta nel nottolino di tenuta in testa alla vite, è fatto di plastica morbida e mangiarlo è meno di nulla.

indyme 28-04-2012 12:55

grazie zatlan per la foto ho perso la vite lunga del pezzo n°12 quindi dovrò inventare speriamo bene

Bigo Walter 29-04-2012 18:53

La vite dovrebbe (ad occhio ) essere una 5 MA, (fai la prova con un bullone) .
Ti serve appunto un pezzo di barra filettata (inox) della stessa misura ed una manopolina di plastica con filetto interno sempre da 5, ci avviti la barra con l'attack ed hai in mano il pezzo n. 12, una limatina per creare la punta e pazienza per rimontare tutto.
Il manopolino deve starci dentro alla leva di regolazione, se hai perso anche quella dovrebbe funzionare anche senza.


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indyme 29-04-2012 23:05

Grazie bigi domani vado in ferramenta e giorno uno ci provo darò notizie e spero positive


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