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Tagliando 20000 Km e perdita di olio in corrispondenza cavalletto
Cari amici del Forum dopo tagliando 20.000 trovo sempre una chiazza di olio molto fluido in corrispondenza del cavalletto della moto proprio al di sotto dei due tubicini di gomma di spurgo?. Potrebbe essere olio del cambio?.
Un caro saluto Adriapel |
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se è sul lato destro in corrispondenza del cavalletto potrebbe essere olio del cambio, infatti in corrispondenza c'è la scatola del cambio con il relativo tappo di scarico, azzardo tre ipotesi:
1- quando ti hanno svuotato l'olio esausto del cambio hanno imbrattato il cavalletto; 2- non hanno serrato bene il tappo di scarico oppure non hanno sostituito la rondella di tenuta del tappo; 3-qualche guarnizione di tenuta tra cambio e motore trafila. ultima ipotesi la tua mucca ha il ciclo mestruale :-) |
hai l esa?......
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de mandi foto capiamo di piu
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non ha l'esa ed è sul lato sinistro in corrispondenza dei tubi di gimma di spurgo. Potrebbe essere che viene eliminato olio messo in eccesso?
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ma quanto è grande la chiazza d'olio ?
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Qualche settimana fa, un amico del forum ha segnalato un evento simile ed ha poi scoperto che era scoppiato l'ammortizzatore... |
grande quanto un quadrante di un orologio prima era sicuramente di più. Non sembrerebbe l'ammortizzatore.
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:mad:grande quanto un quadrante di un orologio prima era sicuramente di più. Non sembrerebbe l'ammortizzatore
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sicuramente il tagliando è stato fatale la prossima volta me lo faccio da solo!!! ci potete giurare
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Oggi ho guardato attentamente e la perdita che è notevolmente diminuita viene da un tubicino di gomma sulla cui superficie c'è lo stesso olio che assieme ad altri due viene da sotto il serbatoio e si porta in basso verso il cavalletto sul lato sinistro della moto. Mi sapete dire di quale spurgo si tratta?. Non ho il manuale di officina della moto e quindi non riesco a capire la funzione dei tre tubicini di gomma.
Un caro saluto Adriapel |
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