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alemans 21-03-2012 12:23

Primi consigli per nuova r 1150 r
 
Ciao a tutti,
dopo essermi presentato nell'apposita sezione eccomi quì a chiedere i primi "lumi" a voi esperti della r 1150 r.
Ho preso la moto usata e benchè sia in perfette condizioni a livello di vernice ha dei piccoli puntini sulle parti cromate (marmitta, dietro la strumentazione del cruscotto) ed inoltre ha annerita la parte sotto della marmitta (i collettori per intenderci).
Ora prima di graffiare o fare danni vi chiedo quale sia il prodotto che usate per riportare a lucido il tutto?
Grazie in anticipo!
Saluti
Alemans

dino_g 21-03-2012 13:08

Esistono varie scuole di pensiero per tutto. Per le cromature c'è chi usa il polish e chi usa una pasta abrasiva leggera. Io uso la pasta e ho sempre avuto ottimi risultati. L'importante in tutti i casi è che sia un prodotto POCO abrasivo, se occorre si usa più olio di gomito. Ocio alle parti che sembrano metallo cromato e invece sono di plastica (cromata).
Per i collettori stessa solfa, tanto dopo un po' tornano colorati.... Purtroppo servirebbero a doppia camera per non soffrire del surriscaldamento.
Per le parti verniciate usa una cera.

saluti, Dino

rev640 21-03-2012 13:14

Ciao,

x le cromature sia su metallo che su plastica, ho usato il sidol con buoni risultati.

Sui collettori, lascia perdere, è fatica sprecata.

alemans 21-03-2012 13:23

Per i collettori capisco che tanto ritorneranno scuri, però mi piacerebbe dargli una schiarita e togliere quella patina che sembra, soprattutto sotto, quasi una rugginetta..
Il sidol lo usa mia madre per pulire l'argento!! Se mi dici che funziona gliene prendo un pò in prestito e provo..
Thanks
Alemans

rev640 21-03-2012 14:35

Anche io il sidol lo avevo fatto a mia madre! ;-)
È perfetto per faro e retro cruscotto.

I collettori dovrebbero essere inox, ma x un miracolo bmw fanno una specie di ruggine.
Puoi provare con sidol o pasta abusiva e paglietta d'acciaio. Farai una faticaccia, li schiarirai ma rimarranno opachi xche un po li righi.
Poi secondo me più materiale porti via e prima sì riossideranno. Se son tanto mal messi cambiali e fai prima...

alemans 21-03-2012 16:13

Quote:

Originariamente inviata da rev640 (Messaggio 6561062)
Anche io il sidol lo avevo fatto a mia madre! ;-)
È perfetto per faro e retro cruscotto.

I collettori dovrebbero essere inox, ma x un miracolo bmw fanno una specie di ruggine.
Puoi provare con sidol o pasta abusiva e paglietta d'acciaio. Farai una faticaccia, li schiarirai ma rimarranno opachi xche un po li righi.
Poi secondo me più materiale porti via e prima sì riossideranno. Se son tanto mal messi cambiali e fai prima...

Non sono così messi male, è solo che ho preso da poco la moto e mi dispiace vedere che è perfetta in tutto tranne per questi piccoli particolari...sono un pò fissato e mi piace tenere le cose in certo modo.
Adesso vado di sidol e poi valuto se serve un altro tipo di intervento.
Grazie cmq per la risposta!

er-minio 21-03-2012 16:17

Quote:

I collettori dovrebbero essere inox, ma x un miracolo bmw fanno una specie di ruggine.
Puoi provare con sidol o pasta abusiva e paglietta d'acciaio. Farai una faticaccia, li schiarirai ma rimarranno opachi xche un po li righi.
I miei non hanno mai fatto ruggine. Forse qualche tipo di ossidazione nella parte inferiore.

Quoto comunque DinoG: tanto olio di gomito.
Ed il collettore blu é bellissimo.


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