Ma se non faccio il tagliando?
 

Ciao a tutti,
Nel mese di aprile prossimo dovrei andare a fare il tagliando ( la moto ha 9700 e 1 anno).

Non che non lo voglia fare ma ho dei seri impegni che mi impediscono anche di utilizzare la moto anche x il giretto al bar domenicale (esempio)

Ci potrebbe essere una qualsiasi ripercussione in termini di garanzia?

Grazie a tutti
Ciao


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I am here: http://tapatalk.com/map.php?rebwvw

Ho paura di si :confused:

Credo che la garanzia si invalidi e se poi hai dei problemi si aggrappano a tutto, compreso il mancato tagliando entro l'anno...

Se tu non puoi fisicamente portare la moto in officina potresti chiederlo a qualche tuo amico...no?

Beh, dipende da quanto ritardi, ammesso che il conce non sia uno stronxo....
io l'ho fatto a 11300 e quello successivo a 22000. il prossimo magari a 33000... ;)

Anch'io ho fatto il tagliando a 11.000 km. Ho chiesto al concessiorio e mi ha detto che andava bene lo stesso. Il prossimo mi ha segnato 21.000 km

si ma credo che Nonvadoinmacchina si riferisse proprio ad un mancato tagliando...oppure ad un primo tagliando fatto nel secondo anno di vita della moto...

Eli... hai ragione... ho letto di fretta, sorry about...

anche io ho fatto il 1° taglando a 10k circa, dopo un anno
ora, al secondo anno scarso, sono a 12k km
dovrei fare il tagliando, ma mi scoccia buttare i soldi per un tagliando "pieno"
tirerò più lungo possibile, per mettere su qualche km, e chiederò di fare, se possibile, un tagliando light

grazie a tutti,
non lascerò passare un altro anno.... ma avrò tempo, credo, non prima delle ferie.

la cosa che mi fa girare le balllllllss è che non posso usare la mucca!!

sicuramente manderò qualcuno a fare il tagliando a mio nome.

mannaggia al diventare grandi! a 15 anni bastavano 5mila lire e non avevi problemi per una settimana!

un tagliando l'anno (o 10.000km) va benissimo

se proprio posso darti un consiglio chiama in officina e prenotati un tagliando sabato mattina alle 8.30 cosi sai che in metà mattinata sei fuori

Devo vedere, tante volte il sabato tengono l'officina non operativa.
C'è 1 mecca ma fa poco o un kaiser.

Chiederó

Intanto grazie a tutti ancora

confermo
quanto ti hanno detto gli
altri sulla garanzia.....

se sei così inguaiato prova a chiedere magari c'è un elichista che te la porta ma non sperare che te la paghi

Ahahaha

Nono vai tranquillo troveró un garzone

fatto ieri il tagliando dei 10k ero a11k e 1anno e1mese ma anno detto che andava bene lo stesso
o speso meno del preventivo 259 invece dei 280

260 iuri per tagliando dei 10k è un furto... :confused:

260 euri, mecojons, c'è quasi un centone in più del normale.
Ti hanno cambiato le pastiglie del freno posteriore?

Questi, cari miei, ci viaggiano...con la storia della garanzia continuano a spremerci e spillarci soldi...

Ma è possibile che in un anno se faccio 2000km devo cambiare tutti gli olii e i filtri?

Ora la cerco e se lo trovo lo posto, diversi mesi fa ho letto su un sito americano di un test degli olii per auto\moto, che non è vero che durano 12 mesi come vogliono farci credere, ma in assenza di chilometraggi elevati possono durare sino a 5 anni. Dura meno invece quello dei freni, 3 anni.

Comunque, tornando a noi, ti conviene fargli il tagliando, anche se girano le balle, prova a spiegargli la situazione, magari è disposto a farti un tagliando light ;)

nei primi 2 anni il problema è la garanzia quindi purtroppo ti obbligano a fare i tagliandi ogni anno, passati i 2 anni io considero solo i km (mica è una mozzarella con la data di scadenza!)

Sul fatto che sia quasi sempre un furto non ne avevo dubbio.


se fai una piccola ricerca sul forum si va dai 160 ai 400 euri!!!:rolleyes:


basta che ti fai fare un piccolo preventivo, sempre scritto, se non si hanno lavori "extra" da fare secondo me un buon compromesso si aggira intorno alle 200 euro.

Penso che sul nuovo nei 2 anni previsti per legge la garanzia sul difetto di materiale resti operante indipendentemente dai tagliandi.
La legge copre difetti di fabbrica a prescindere dai tagliandi tranne se dimostrabile che il danno sia causato dalla mancata manutenzione ma con pochi kilometri credo sia poco sostenibile! Se ad esempio si bruciasse una centralina o la pompa benzina che ti dicono in bmw che se facevi il tagliando non si bruciava?

Per non far decadere la garanzia bisogna fare una ispezione annuale ogni dodici mesi a partire dalla data di acquisto e una manutenzione ordinaria ogni 10.000 chilometri dall'ultima effettuata.
Spesso questi due interventi coincidono ma quando ciò non accade devono essere fatti ciascuno entro la scadenza.
Per i chilometri della manutenzione sono previste delle tolleranze, per le date dell'ispezione non lo so.
I chilometri da fare prima di una nuova manutenzione sono 10.000 dall'ultima manutenzione fatta.
Passato il periodo di garanzia, se si continuano a rispettare le scadenze dei due interventi è possibile ricevere da BMW una sorta di assistenza in caso di guasti strutturali. Tale assistenza che di solito riguarda i soli ricambi non è dovuta da BMW e dipende da molti fattori, primo tra tutti il rapporto umano tra il cliente ed il concessionario.
In alternativa volendo abbandonare i gioghi delle officine BMW, terminata la garanzia, ogni due anni l'olio dei freni e ogni 20000 km cambio olii motore e trasmissione e filtri relativi, altro non serve.

penso dipenda da cosa e da come si è guastato, la manutenzione è un'elemento inscindibile dalla garanzia

"uso non consono" e ZAMM, la garanzia sparisce che neanche Mandrake saprebbe fare meglio

no solo i vari oli (motore,freni,cardano,cambio) filtro olio e manodopera

nella zona nn dovrebbe essere il piu caro :mad:

ma xchè ogni conce fa prezzi diversi?

Ho prenotato il tagliando dei 10mila dal conce dove ho acquistato la moto a luglio 2011, per lunedi' prossimo.....vi faro' sapere....che Dio me la mandi buona!