Montaggio Cupolino Vario - Ergo Wunderlich
 

Ho acquistato il cuploino della Wunderlich Vario - Ergo per la R 1150 R, ma ho un problema con il montaggio.
Seguendo le istruzioni, una parte del telaietto del cupolino deve essere fissata sotto il blocco forcelle, per intenderci quello sul quale sono poi fissati i supporti del manubrio.
In pratica non riesco a svitare le viti che assicurano la piastra di supporto delle frecce al blocco forcelle. Questa piastra infatti ha una conformazione che impedisce di lavorare con le normali chiavi a brugola.
Chiedo se qualcuno ha montato il mio stesso cupolino e che attrezzi ha usato.
Grazie in anticipo

Risolto! Occurred una chiave a snodo lungs una trentina Di centimetri.:)
Adesso mancano i serraggi e poi sono pronto per la prova.

Dopo che l'hai provata, ti spiacerebbe darci le tue impressioni e magari una foto per vedere come ci stà sulla R ??
Grazie e saluti
Emiliano

Sono interessato anch'io al giudizio e alle foto.

Idem con patate!! :D Parliamo del cupolino, quindi non dello spoiler da aggiungere al cupolino, giusto??
Aspettiamo notizieeeeee (interessa anche a me per ridurre la pressione del vento nei lunghi viaggi)!

Nessuna news?? :(
Non c'è nessun'altro che ha montato un cupolino mod. Touring vario ergo su un r1150r e che vuole dare un consiglio/parere???

Ho risolto il problema! L'ho acquistato...dovrebbe arrivare la prossima settimana e poi in caso vi faccio sapere io per chi è interessato! ;)

Ho montato l' MRA Vario touring e mi trovo bene.
Sulla mucca non sta male ...e toglie (velocità da codice) sufficente aria dal petto.
IMHO se vuoi qualcosa di maggiormente protettivo dopo bisogna fare i conti con l'estetica :lol:

Eccolo, venerdì mi è arrivato il cupolino! Giovedì prossimo lo monto e speriamo bene!! Appena assicuro la bestia lo testo!

Eccoci qui di nuovo! Oggi finalmente ho trovato il tempo di montare il cupolino!
La procedura è stata più lunga del previsto, a cominciare dallo smontare il cupolino Touring originale BMW, che mi ha richiesto lo smontaggio del faro e delle frecce per togliere il telaietto! :(
Per quanto riguarda il Vario-Ergo devo dire che non sono esattamente soddisfatto per vari motivi che vi elenco:

1- Istruzioni poco chiare (molte foto ma di piccole dimensioni)

2- PEZZI MANCANTI (!!!!!!) cioè metà delle rondelle in plastica e addirittura nella scatola mi sono state fornite delle viti troppo corte! Leggendo le istruzioni indicavano, per il montaggio delle guide per regolare il cupolino, di utilizzare le viti più lunghe..bè queste non ci sono!

3- Montaggio di non facile esecuzione: IMHO alcuni pezzi potevano essere pensati con una migliore conformazione.

4- Una volta montato mi sono reso conto della difficoltà nel regolarne l'inclinazione! I due dadi frontali li si raggiunge con la chiave ma non si ha spazio per girare quest'ultima! :(

5- Mi prederete per un criticone ma 240€ non sono pochi, e devo dire che me lo aspettavo anche più robusto, sembra un po "ballerino" se lo si scuote (non ha un telaio in un unico pezzo saldato, e le unioni bullonate le si pagano in rigidità).

Detto tutto ciò, ho anche fatto un giretto per testarlo e devo dire che alle basse velocità (50/60) si avverte """qualche""" fruscio sulle spalle ma aumentando il ritmo (sono arrivato fino ad 80) l'aria è molto bene deviata dal busto e passa sopra al casco senza causare oscillazioni. Inoltre in velocità sparisce la sensazione che sia poco rigido: probabilmente con la pressione dell'aria si "stabilizza".

Ciao ragazzi, ho letto la discussione adesso cercando pareri sul parabrezza in questione su internet....ho visto che la discussione è "DATATA".... qualcuno sa dirmi se c è di meglio in commercio? Ero molto intenzionato all acquisto viste le dimensioni e la buona estetica...grazie

Ciao fratgn, prova a dare un'occhiata anche a questa discussione

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=cupolino+1150