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 tubi freno che scoppiano(gs1100) Ho acquistato quest'estate un gs 1100 del 98. Al cambio delle pastiglie anteriori mi si presenta il problema dei pistoncini delle pinze bloccati....provo a lubrificarli ma pompando col freno mi scoppia un tubo nel punto dove la gomma è raccordata all'attacco metallico della pinza. Risolvo così con tubi in treccia. Ieri durante la sostituzione delle pastiglie posteriori mi si presenta lo stesso problema......a nessuno di voi è mai capitato? è come se il tubo del freno fosse intasato all'altezza del raccordo metallico della pinza. Quando schiaccio il freno posteriore il tubo si gonfia,vorrei evitare di far scoppiare anche questo..... | 
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 ...fossi in te lo cambierei subito ;) | 
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 mi sembra che in BMW consiglino di sostituirli dopo 4 anni ,................. a me e scoppiato a 100mt dal semaforo il tubo di provenienza dall'abs, x cui ero senza freni totalmente,...... dopo di che ho montato quelli after-market in treccia metallica, comunque se gonfiano vuol dire che la treccia interna è andata, by | 
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 un altra soluzione è quella di non cambiare le pasticche dei freni.... | 
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 Normalissimo. La gomma con gli anni invecchia. Anch'io non lo sapevo....ed ero su a 2.000 metri...:lol: Cambia anche il post. con uno in treccia, e non ci pensi più ;) | 
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 E soprattutto revisiona le pinze,meglio se anche le anteriori. Calma e olio di gomito saranno sufficienti. | 
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