Nuova F 800 GS
 

Ciao ragazzi. Qualcuno di voi ha sentito delle voci circa l'eventuale uscita di una nuova f 800 gs, di quando questo potrebbe accadere e di che cambiamenti ci saranno rispetto a quella attuale?

Avrà il motore 900 della Nuda......

ziokan.....adesso prevedo una crisi isterica di quelli che l'hanno acquistata da poco :lol::lol:

visto quanto detto dal presidente di bmw moto (http://www.moto.it/news/von-kuenheim...nuove-bmw.html), anche secondo me tra le due nuove enduro indicate ci sarà una nuova 800gs: la moto ha 4 anni e ci sta una modifica che non sia un semplice restyling.

....anche se resta allo stato attuale una grande moto :!:

io non posso parlare...

Purtroppo sulla 800 non so nulla....
Deduco però che per logica economia di scala e in linea con la filosofia BMW che tende a far crescere le cilindrate e poi perchè so che non faranno una Husqvarna maxi enduro, prevedo che molto facilmente adotterann lo stesso motore che tra l'altro va da paura.....

Parla Remo, parla....

non posso... ho firmato!!!

E che differenza ci sarebbe allora tra una GS 900 da 105cv e una 1200GS da 110cv?? da quello che so io BMW fa uscire un modello all'anno, quest'anno lo scooter e l'anno prossimo la nuova GS 1200, poi le altre.... ma sicuramente sbaglio....

Io l'ho appena presa pur sapendo che è un modello sempre uguale da qualche anno.
Se la cambieranno ..... dop essermi goduto questa la cambierò anch'io.
La mia media è due anni, sanno che l'ho presa e mi preparano il modello nuovo.

Scherzi a parte, vedere un nuovo modello avendola presa da poco rompe sempre, c'è poco da fingere.
Mi successe con l'Adv, la mia era un gennaio 2007 e a fine anno uscì il MY 2008, quasi uguale ma parecchio diversa in tanti particolari. Se dicessi che non ci rimasi male direi una balla.

paolo

105 cv con che consumi??? se la miglioria sta nei 20 cv in piu mi va benissimo la mia...

potrebbe farmi rodere solo un aggiunta di esa e traction control oltre che sospensioni migliori e cerchi in tubless!! per il 900 non mi importrebbe proprio nulla! cmq penso che sicuramente il prox anno ci sarà il nuovo r1250gs, dubito che nello stesso anno buttino fuori 2 enduro!!

Io credo che rimarrà 800.
E' una cilindrata media come mancava da tanto tempo e sono convinto che bmw quando l'ha fatta pensasse all'africa twin.
La nuda invece doveva confrontarsi col KTM supermoto e li i cavalli servivano.
Speriamo poi che non tocchino gli eccezzionali consumi dell'800.
Ho anche dei dubbi che BMW voglia cambiare l'imbiellaggio attuale, che fà un rumore da boxer, con quello della nuda.

PS A me il rumore pseudoboxer non piace per niente.

esce anche la golf serie 7... o la y ecochic

ma la nuda non e' fasata come il gs 800?

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No, ha un'albero motore diverso.
Nell'800GS i pistono arrivano insieme al PMS e c'è uno scoppio ogni 360 giri dell'albero, come il boxer.
Nella nuda i perni di biella sono sfalsati di 45 gradi, sul valore esatto non ne sono sicuro ma sulla sfalsatura si.
Quindi ci sono 2 scoppi "vicini", 360-45 e 2 scoppi un po più lontani 360+45 e gli dovrebbe dare un rumore più vicino ad un V.
Il rumore, dovrebbe essomigliare a quello delle Harley, ovviamente con tutte le differenze di giri e di cubatura, penso alle harley solo come successione di scoppi, perchè immagino che l'effetto sia molto diverso.

Anche la fasatura dell'albero a camme dovrebbe essere diversa, dico dovrebbe perchè non la conosco, ma l'aumento di potenza che ha, non può essere giustificato solo dalla cilindrata.
Fasatura diversa che mi fà pensare che i consumi eccezzionali dell'800, questa non li ha.

Remo non parla ma le foto più o meno camuffate delle F800 (GS compresa) sono già sui giornali ;)

Esteticamente sembra cambiare poco, di motore vedremo

@absotrull

scusa ma su quali giornali ci sono le foto spia della nuova gs f 800 o 900 che sia?

I consumi??? sarà una sorpresa!!!!!

so che vado O.T. Remo ma fai anche quest'anno l'Erzeberg con l'800?

parla absotrull...parla:):)

parla remo...parla ,dicci di piu':)

absotrull pubblica le foto spia.

grazie, non lo sapevo. Credevo fosse semplicemente lo stesso motore portato.a 900 e con fasatuta alberi a camme un po' piu' spinta. Cosi' costruito potrebbe non avere i consumi e la regolarita' dell'800

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Io spero vivamente nel cerchio da 18" al posteriore, e 2\3 lt. in più nel serbatoio...

In Moto di Marzo, pag. 21
mica è un segreto