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Nulla è per sempre
Ciao RT, è stato molto bello.
Ma nulla è per sempre. Mi separerò da te quando qualcuno saprà apprezzarti per quello che sei. Sei la mia ultima moto stradale, mai più moto stradali. Mi sei piaciuta, abbiamo passato insieme un bel periodo. Ora altra vita, la mia nuova F800GS Trophy è quasi pronta per il tagliando dei mille ed è la prescelta per Scandinavia 2012, a fine maggio. E' un po' come tornare agli anni felici di XT, Dominator, Africa Twin. Si ricomincia. paolo |
Che de profundis ....... L'RT è pur sempre l'RT ma non sei caduto troppo in basso ;) Hai deciso di cambiare genere per tornare ad usare delle moto che, a quanto pare, hai già usato in passato. Vorrà dire che tra qualche anno tornerai in sella all'RT perché l'RT ..... non si scorda mai ..... :lol::lol::lol::lol::arrow:
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Magari in Scandinavia la rimpiangerai.....l'RT ti coccola come un mamma.
buona strada |
Ciao Paolo, complimenti! la moto è una passione e và assecondata rispetto i propri gusti,
ti auguro tanta strada nel pieno delle soddisfazioni! |
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L'ho usata per poco più di un anno, l'ho veramente apprezzata e goduta. Fra tutte le moto avute in oltre 35 anni è sicuramente la più più, soprattutto mi ha subito stupito la sua capacità di essere gradevolissima sul misto e in montagna. Lei è al top, sono io che cambio, che sto cambiando. Voglio godermi le stradine e gli sterratini intorno casa, in Appennino, come facevo tanti anni fa, tranquillo e beato. E i miei viaggi di ogni primavera in Scandinavia li inizierò dalla punta nord dello Jutland, come quando mi portavo dietro mio figlio dodicenne. Niente autostrade, solo strade piacevoli, portando la GSsina o la Basic bella spaparanzata sul carrello. Una Regina come una RT è fatta per correre, non per essere messa su un carrello. Preferisco separarmene piuttosto che usarla pochissimo, tre moto per me sono troppe, voglio ancora lavorare, ho troppo poco tempo. Poi il futuro chissà .... paolo |
Evvai Paolo! Tu hai trovato il modo di rimanere giovane senza sederti mai sulla routine... complimenti! :arrow:
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Insomma hai deciso!
Non approvo la tua scelta. Non ti ho mai sentito criticare la RT, ne hai sempre parlato con entusiasmo. Per me la giessina è solo una infatuazione passeggera, il downgrade in ambito motociclistico è spesso un fallimento. |
Paolo, l'hai già venduta quindi.
Io invece ti capisco perchè è successa la stessa cosa anche a me prendendo il 650 mono: capita a parecchi motociclisti maturi di tornare a desiderare una moto più leggera e gestibile per godersi certe stradine invece di "sopportarle" o addirittura evitarle quando si è a cavallo di grosse gran turismo, maxienduro o stradali che siano. Ovviamente non parlo di sterrati impegnativi (non siamo adatti ne io ne la giessina) ma di strade asfaltate impervie o strade bianche. La sensazione di libertà che mi da è impagabile: sembra di avere meno limiti e di poter andare (quasi) dappertutto. Però ho sempre considerato il 650 come seconda moto da affiancare all'immancabile moto da viaggio: di quella non posso farne a meno. |
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E' cambiato il mio obiettivo, preferisco un modo diverso di girare, so che la userei pochissimo e preferisco venderla. paolo |
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Questo non significa che riuscirò a farlo, la cosa sicura è che non svenderò. Per ora non la userò se non per muoverla poi al rientro dalla norvegia a giugno vedrò come butta, non mi illudo certo che sia facile venderla bene. |
secondo me poi ti penti....hai una certa eta' ....ahahahah
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paolo |
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[QUOTE=paolo2145;6540140 .....tre moto per me sono troppe, voglio ancora lavorare, ho troppo poco tempo.
[/QUOTE] ma va lààààààààà!!!!!!!!!!! |
tre affermazioni una peggio dell'altra.
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