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Yamaha, Honda, Triumph
Non ne posso più.
da mesi, anche prima che arrivasse, sulla stampa specializzata non si fa che parlare e mettere in bella mostra la nuova enduro 1200 Honda. Prima ancora era sucessa la stessa cosa con la enduro 1200 Yamaha. Io capisco che devono cercare di venderne almeno una, ma ne ho piene le tasche di vere solo foto e servizi di questi due cloni, perchè di questo trattasi, della GS. A parte i faretti e le borse in alluminio, nemmno la cilindrata hanno avuto il coraggio di cambiare. Poi ieri veramente hanno superato il limite con la nuova arrivata: La enduro 1200 Tiger Triumph! Beh non so voi ma non ho mai visto niente di più osceno in campo motociclistico. L'ho vista anche al salone e mi sono chiesto come si può arrivare a tanto in termini negativi sotto tutti i profili. Beh ieri leggevo uno dei famosi articoli, con prova, foto, pareri dei concessionari, ecc... . Beh qualcuno diceva che era l'anti GS!!!! Davvero devono smetterla di fare cagate così enormi. Altrimenti il GS rimarrà l'unica maxi enduro ad essere acquistata. Oltretutto per trovare un servizio o una foto sulla nostra GS (che rimane la più venduta, anzi no perchè GS e GS adv vengono conteggiate volutamente in modo separato) devi proprio andarlo a cercare come se fosse una vecchia moto fuori produzione. Beh scusate lo sfogo, ma mi sono davvero rotto! ciao |
Sono d'accordissimo,qundi:
S T R A Q U O T O !!!! |
Non avevo ancora visto la Triumph....copia spudoratamente più brutta dell'originale GS!
la super tenerè almeno ha qualche cosa di suo ...Yamaha, niente a che vedere con la Mukkona! Honda mi sembre molto più simile a un multistrada che al GS, e anche li la Ducati resta impereggiabile, e secondo me e tanti altri è un'altro genere rispetto al GS! Secondo un mio parere personale l'unica che assomiglia al GS ma mantiene una sua identità è la Guzzi Stelvio! |
Fatemi capire...
Mancano articoli sul GS? :rolleyes: E' una moto a fine carriera, di cui continuano (giustamente) a fare comparative con i nuovi ingressi sul mercato! Cosa dovrebbero fare, parlare di meno di moto nuove e continuare a raccontare la rava e la fava sul GS? :lol: Giessisti... :lol: ;) |
Beh..se è a fine carriera chi sta nettamente in cima alle vendite, chissà cosa dire delle altre di cui faticano a venderne una!
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ve la raccontate,godete e ballate da soli.........
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E quindi?
Dovrebbero fare articoli solo delle moto più vendute e non delle novità? :confused: Nessuno mette in dubbio il successo commerciale del GS, ovvio. Ma lamentarsi che si scriva poco di 'sta moto, lo trovo bizzarro :lol: Che sia a fine carriera non è un insulto. E' un dato di fatto. Uscirà a breve il LC, e li vedrai quanto inchiostro :lol: e quanto rosicheremo noi a cercare di leggere qualcosa anche su altre moto :mad: |
Sono 10 anni che si parla di gs. Hanno detto tutto, hanno fatto vedere tutto e provata contro tutto. Pure contro il trattore di mio nonno. Antagoniste vere non vi erano.
Finalmente ci sono e ben vengano. Se hanno copiato delle idee vuol dire che la gs è una moto fatta bene, ma anche vero che non la rinnovano da 10 anni . A parte i colori e le freccie bianche :D Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk |
Quote:
Honda e Ducati e prossimamente Aprilia sono uguali (più stradali che enduro stradali) Bmw e Triumph identiche (con l'inglese spudoratamente copiata dalla tetesca) l'unica che mantiene una sua identità è la Guzzi Stelvio |
Il gs lo provano tutti gli anni... Il varadero erano anni che non lo provavano mi sembra giusto che la crosstourer debba essere provata come le concorrenti ....
Non capisco il tuo sfogo ;-) |
:rolleyes: non ho capito il tuo sfogo. certo che devono provare le concorrenti della gs!!!! e finalmente sono arrivate! e poi le paragoneranno al gs e faranno delle comparative con la gs dato che è la regina indiscussa da anni.
sono le novità del momento. ed è giusto e normale cosi. io sono sempre piu convinto che tra tutte quella che accuserà piu l'arrivo delle concorrenti sarà la validissima supertenere. |
Ritengo che scrivere delle novità del mercato sia più che corretto, anche perchè altrimenti non venderebbero nemmeno una copia del loro mensile.
Che il GS sia il "Dio" delle enduro e che tutte le altre case cerchino di copiarla, beh, è inevitabile. Ciò nonostante, il GS resta sempre lassù tra le più vendute.....e questo è quello che conta per BMW. Inoltre, il fatto che la concorrenza proponga delle "valide" alternative al GS, può essere anche positivo per noi amanti della moto e della BMW. Non vedo l'ora di vedere il nuovo GS!! :lol: |
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Stavate andando tanto bene... :mad: :lol: |
quoto - riquoto e straquoto spada...........
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...beh ma il Gs si vende senza grossa fatica rispetto alle altre ;) !!! ...anche se trovo giusto la concorrenza...anche perché fa stare in campana anche i krukki :) !!!
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mah.............
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comunque quando uscii il GS1200 leggevi articoli anche su Topolino :lol: :lol: |
Scusa, ma dove il problema? Il mondo gira così, mica dobbiamo fare un altare alla gs, che sempre una moto da enduro e', cioe' mica BMW ha con la Gs ha le chiavi del paradiso e le altre enduro no....se ti piace la compri, diversamente vai x la tua strada.
Tutto questo estremismo non lo capisco, la GS non sarà sempre e solo lei la regina del mercato, e pii diciamocelo, ha avuto l'intuizione di osare quando le altre case dormivano. Su questo e' stata brava a va riconosciuto, pero' adesso basta con i soliti discorsi. Un tester prova le moto, e le paragona ai modelli concorrenti, che deve fare, dire cose che perculano i futuri acquirenti? |
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quando uscira il modello BMW raffreddato ad liquido ci sara una svalutazione dell'usato GS senza precedenti dato che ce ne sono troppe ed anche a pochi km in attivo, molti avranno il fegato rovinato per non averla venduta prima. |
Mi metto seduto ...
:happy1::happy1::happy1::happy1::happy1::happy1: |
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ehhh secondo me era piu' da monty....
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So problemi da non dormirci la notte...:lol:
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Certo che copiano il gs!! Se una casa produce una moto
"strana" viene subito rifiutata dal mercato vedi il C1 .... |
pazzesco...!!!!!!
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