Fissare la borsa serbatoio!!!
 

Salve a Tutti,
ho un piccolo problema che vorrei sottoporvi, anche se in realtà ho già risolto con minima spesa e un pò di fantasia.

Ho acquistato una borsa serbatoio Famsa, modello 2012 (con cerniere waterproof ed altre migliorie) per il mio GS 1200 MY2006 direttamente alla fabbrica in quanto nella mia zona non avevano nessun distributore.

La borsa è arrivata regolarmente per posta, corredata su mia richiesta, del kit per portarla modello zainetto una volta staccata dalla moto.

Quando ho messo la base sulla GS, togliendo la sella per fissare dal lato serbatoio la borsa, mi sono ritrovato senza alcun aggancio da poter utilizzare.

Ho avuto un attimo di sconcerto, come se mancasse un particolare, anche perchè nella zona dove pensavo vi fosse un "qualcosa" che servisse allo scopo, ho riscontrato solo un foro filettato e null'altro.

Dopo aver ripreso il controllo dei miei due neuroni (uno si nasconde sempre e quindi non lo contiamo), ho pensato al da farsi, ed ho realizzato un piccolo aggancio che ho poi fissato mediante vite e Grover (rondella elastica).

Il particolare da me realizzato in alluminio assolve perfettamente la funzione, però sono rimasto basito nel vedere che mancava "di serie" su una moto come la GS.

La domanda è questa: anche sulle vostre, manca il particolare, oppure è sulla mia che è stato tolto e mai più rimesso, e quindi venduta al sottoscritto senza?

Grazie a tutti per le eventuali risposte
Ale

bhe... una foto di quello che hai fatto sarebbe molto apprezzata...

fotooooo!!!!
grassiieeee

.....foto....foto ;) !!!

già interessa pure a me
foto pls

Già, foto del particolare realizzato ma soprattutto foto del punto in cui sospetti manchi qualcosa... così possiamo confrontare con le nostre.

mi pare veramente strano....!!


allora....levi la sella

metti il buco sul tappo serbatoio

i lacci vicino allo sterzo devi legarli attorno al cannotto di sterzo

e poi quelli di sotto dovrebbero attaccarsi con 2 cappi (quelli che evidentemente a te mancano) con un telaietto nero...del portadocumenti


dico bene ??



ps strano che manchino i 2 cappi...sono cuciti alla base portaborsa

Adesso vado di sotto, tolgo la sella, prendo la Nikon e scatto le foto, poi vi metto il link, così mi date notizie.
Grazie come sempre per le risposte
Salutoni
Ale

ecco le foto del particolare da me realizzato:
https://picasaweb.google.com/sandrin...76462493213314

ed ecco la borsa agganciata al particolare:
https://picasaweb.google.com/sandrin...76462798975922

Sicuramente qualcuno noterà i due conduttori che partono dalla batteria e si infilano alla destra del telaio.....il tutto termina pochi centimetri dopo, nello spinotto apposito fornito con il caricabatterie CTEK (spinotto con chiusura in gomma antiacqua) che utilizzo per mantenere in carica la batteria durante l'inverno senza dover smontare la sella.

Ritornando alla borsa serbatoio ed al suo aggancio, qualcuno sulla propria moto ha qualcosa di "originale" oppure è come nella mia, cioè senza nulla?

Salutoni
Ale

Il mio l'ho agganciato alla barretta metallica della sella.

Però il tuo sistema lo trovo migliore (e prima o poi lo copio) per il fatto che se togli la sella non ti viene dietro tutto l'ambaradan.:!::!:

quindi mi confermi che anche sulla tua non c'era alcun aggancio dove attaccarsi!!
Vabbè, allora vuol dire che non era un difetto della mia!!

Mi fa piacere che la mia idea possa essere utile ad altri, molto bene..:D:D:D

Grazie per la tua risposta
Salutoni
Ale

Manca un pezzo alla moto......non all'aggangio

quindi la tua era provvista di aggancio di serie, dove io ho dovuto inventare il particolare in alluminio?
Salutoni
Ale

Ottima soluzione, complimenti!

A vedere come viene fornita la Famsa per il 1200 ne rimango un po' deluso. La versione per la F800GS che avevo era veramente fatta su misura per il telaio della moto, il sistema di aggancio era perfetto, il tutto pareva un accessorio assolutamente originale.

Qui ci sono le due fettucce che calano dal sopporto della borsa e finiscono in un punto in cui non c'è proprio molto a cui agganciarsi.

Ok l'eventuale supporto per i documenti, ma proprio se ci sono i documenti e magari anche il libretto di manutenzione, come nel mio caso, non so quanto agevole sia agganciarsi la.

Ad ogni modo la tua soluzione è veramente ottima... proponila alla Famsa, ne potrebbero prendere spunto!

Non so che dire, anch'io come descritto nel post d'apertura sono rimasto piuttosto perplesso sollevando la sella e non trovando un punto dove fissare le due fettuccie.
Poi ho visto il foro filettato e mi sono detto: "adesso ci pensa Sandrino!!"

Proprio quel foro però, mi ha fatto nascere il dubbio espresso nello scrivere qui sul forum, e cioè che mi avessero venduto la moto dimenticando di rimontare un eventuale particolare che servisse allo scopo.

Sul fatto di proporre alla Famsa la mia soluzione, potrebbe essere fattibile, ma vorrei essere certo che anche per gli altri possessori di GS del mio stesso periodo, manchi tale particolare.

E' per questo che ho appunto chiesto conferma al forum.

Se ne avrò conferma, scriverò alla Famsa e farò presente il problema con annessa soluzione.

Salutoni
Ale

Sando hai il libretto di uso e manutenzione ??

Vai a pagina 14

ti manca il punto 1

BRAVO SANDRINO.....
bel lavoro compliments....

Ciao,
grazie della dritta!
Ho guardato sul libretto, ed ho notato una cosa: sulla mia moto, ne ho uno solo dei portacasco (punto1), come si nota dalla foto che ho messo.
Se li avessi avuti entrambi, mi sarei indirizzato su quelli e li avrei usati!!
Quindi, chi mi ha venduto la moto, o ne ha perso uno, oppure lo ha rotto e non più sostituito.
Ecco perchè la Famsa non da nulla a riguardo.
Risolto il dilemmma.
Salutoni
Ale
ps: ho appena provato ad usare il portacasco per attaccare la fettuccia, ma la stessa non è sufficientemente lunga, quindi la soluzione sarebbe stata ugualmente inutilizzabile. Avrei comunque dovuto operare con la mia "invenzione"!!

Anche sulla mia c'è un solo portacasco e non c'è nulla di rotto o mancante.
Tra parentesi, il portacasco fatto così non serve ad una mazza; togliere e mettere la sella, ogni volta che devi appendere il casco, è demenziale; sulla mia vecchia Guzzi c'era un gancio apribile con la chiave d'avviamento..

Per attaccare la base della borsa ho usato il telaietto portadocumenti (altra pensata demenziale). Alcuni produttori suggeriscono di fissare il tutto alla barra anteriore della sella, ma mi sembra molto scomodo e regolare la tensione delle cinghie è difficile. I ganci portacasco (quando sono 2) mi sembrano debolucci per sopportare la trazione delle cinghie e della borsa piena. Meglio il telaietto...

Grazie Bassman,
con la tua risposta mi hai tolto una bella scimmia che mi era sopraggiunta dopo aver letto la risposta di Panda.
Ho pensato che il mio telaio fosse stato riverniciato per cause ignote (dovuto ad incidente quella più grave), ed il portacasco mancante, si fosse staccato dalla saldatura (sempre appunto a causa di un incidente) e non più riattaccato dal precedente proprietario.

Sono d'accordissimo con te, il portacasco in quella posizione è davvero poco pratico, visto che per arrivarci, devi staccare ben due selle!!
Sulla resistenza alla trazione dei portacasco non saprei quantificarla, considera che il diametro del metallo è abbastanza importante e tutto sommato la trazione meccanica della borsa non credo possa essere tanta.
In ogni caso, rimane il problema che nel caso della borsa Famsa, le fettuccie hanno una misura tale che non riesci ad utilizzare i due portacasco come passanti e oltretutto le stesse sarebbero montate in modo anomalo rispetto al senso di direzione delle cuciture delle stesse sulla base. Nel modo in cui ho pensato io il telaietto, lo sforzo delle cuciture è distribuito in modo uniforme e il fissaggio risulta facile, oltre ad avere sufficiente lunghezza.

Salutoni
Ale