Forcelle con piastre MST
 

Ciao ragazzi ho in garage le piastre nuove da montare della MST ma son indeciso su cosa fare con le forcelle.
Sulla mia vecchia HP2 enduro avevo le forcelle con modifica Andreani (quella da 450 euro) e mi trovavo bene. Sulla nuova HP2 enduro che ha adesso 800 km ho ancora le forcelle di serie mentre dietro c'è l'Holins. Dato che in molti avete montato le piastre MST mi chiedevo cosa avete fatto con le forcelle e che risultato avete ottenuto. Attendo fiducioso i vostri report ;-)

Io ho montato le piastre da poco. Avevo e ho ancora la modifica Andreani. Beh, è incredibile ma ora sembra di avere delle forche nuove! Finalmente si sentono le sospensioni lavorare.
Se poi vuoi strafare il mio consiglio è di risparmiare i 450 euro del kit Andreani e di montare direttamente i TTX (che è probabilmente la prossima scimmia che ammazzerò...).

Se hai già in mano le piastre di Manuel per le forche da 45 mm hai, secondo me, solo 2 soluzioni: o la modifica andreani come ho io oppure le ttx come ti hanno già detto. Le forcelle originali finte le lascerei perdere.

lascia perdere ttx, costa un botto e un tecnico mi ha spiegato che è uguale al kit Andreani solo che è Ohlin's e se lo fanno pagare a peso d'oro. I materiali del TTX cmq sono leggermente migliori quindi a parità di durezza scorrono un pò meglio. Tutto qui. Risparmia i soldi per altre cose. Anche perchè se vai ad indurire troppo l'avantreno rompi il telaio. Credimi.

Grazie gianluGS, mi stai facendo risparmiare un sacco di soldi! :lol:

ma quindi, volendo intervenire sull'avantreno cosa consiglieresti?
kit andreani: NO!
forcelle ttx: INUTILMENTE COSTOSE
piastre mst + marzoccone?
altri kit per indurire le forcelle?

Che ttx per HP2 non fosse il massimo l'ho sentita pure io,ho quindi montato cartucce MUPO e posso dire di avere finalmente una forcella senza appesantire con una 50.
MUPO non richiede nessuna lavorazione alla forcella originale quindi la reversibilità è totale.Le forcelle lavorano da un lato in estensione dall'altro in compressione (la cosa potrebbe non piacere a tutti) ed hanno il precarico molla.
Ultimo ma non meno importante sono made in Italy ;)

KIT MST R-EVOLUTION BMW HP2 E by MUPO
 

MST R-EVOLUTION BMW HP2 E

http://i42.servimg.com/u/f42/15/82/90/65/p2230410.jpg

http://i42.servimg.com/u/f42/15/82/90/65/p2230412.jpg

caro manuel,

DEVO ASSOLUTAMENTE VENIRE A TROVARTI!

si ma la 50 che ho montato e' DIO in persona...sotto ogni punto di vista...Crepi l'avarizia fate girare i soldi che fa bene e comprate una Marozocchi da 50 con kit mst ....

Con l’idraulica a posto e le piastre che non permettono svergolamenti vari la 45 è più che sufficiente.
Esagerando si rischia solo di perdere in maneggevolezza. IMHO

Io le mie belle Marzocchi Lippolis da 50 me le godo un bel po.....
Ma comunque facendo una ricerca trovi tanti di quei post che ti stanchi di leggere....

ragazzi ricordatevi che se indurite molto e fate offroad pesante dovete anche rinforzare il telaio

Io uso da due anni piastre MST e forche 50 di LIPPOLIS.... non c'é storia...

Turati
 

uellalà!!!
Ero certo che il posto avrebbe destato interesse...
Mi hanno proposto delle Andreani da 45 a 450 euro più IVA ma sostengono che trattasi di Marzocchi (non Holins) e che trattasi di kit reversibile... Che ne dite? E' possibile?

Stavolta il quote ci sta :lol:

E' probabilmente il tentativo di miglioramento più diffuso.
Dovresti sentire però qualcuno che l'abbia abbinato a piastre decenti.Per quanto riguarda solo kit Andreani senza piastre la spesa è contenuta e il risultato .....pure.

http://www.andreanigroup.com/it/shop...7&reparto=moto

Non serve andare a cercare lontano, basta leggere quello che ho scritto poco più sopra, al post n° 2....

Ho risposto al post n°15,spetterebbe a chi è interessato rileggersi tutto prima di fare domande,mica sono il suo segretario :lol:

@Z55: quoto + 10 segretari... :lol:

............. segretariE è meglio ;)

Miei cari colleghi di scimmie dalle vostre risposte mi sembra che abbaite frainteso la domanda. Io le piastre MST le ho dallo scorso anno, solo che non le ho ancora montate. Lo andrò a fare adesso. La modifica Andrani la conosco bene dato che era sulla mia prima HP2 che ho venduto lo corso dicembre. Sulla mia seconda HP2 che ho ora oltre alle piastre voglio fare una modifica alle forche come consigliato da tutti su tutti i forum su HP2. La cosa che non capisco è questa: credevo che la modifica Andreani delle cartucce fosse marchiata Holins e non Marzocchi ma probabilmente sbagliavo. Vi chiedevo appunto se stavo sbagliando io oppurese esiste una modifica delle cartucce marchiata Holins. La seconda parte della domanda era questa: io credevo che questo tipo di modifica (che avveo già fatto sulla mia vecchia HP2) fosse irreversibile ma oggi BMW Turati di Milano mi dice che il kit Andrani / Marzocchi è un amodifica reversibile. Vi risulta? Questi sono i miei dubbi e su questo vi chiedevo un consiglio perchè nonostante abbia letto tutti i post in merito mi risulta poco chiaro...

La modifica Andreani non è altro che fare diventare le forcelle come le vere Marzocchi Shiver 45 viene sostituita una cartuccia idraulica con tutti i pezzi al suo interno e sostituita un gruppo valvola più sostituite le lamelle restanti e le 2 molle con taratura più dura , in pratica si montano i pezzi che Bmw ha deciso che non servivano...
La modifica è totalmente reversibile .
Valuta a modo se il costo che sostieni per montare la modifica vale o no la sostituzione integrale delle forcelle ....
Io non ti consiglio altrimenti me ne dicono di ogni.... :lol::lol::lol::lol:

Buf io credo che Tester voglia, come tutti noi, farsi un pò il conto della spesa: mi serve? Ne vale la pena? Che budget mi rimane poi per altre cose?
Quindi, visto che non deve fare il campionato Motorally e visto che il kit Andreani può andare anche ad uno "non fermo" come me (opportunamente modificato), penso che sia vero certamente che le 50 che hai tu siano il top, ma è anche vero che allora il top potrebbe essere anche la scatola filtro in carbonio per togliere 6 kg, lo scarico tutto titanio senza cat, il sottocoppa rinforzato, il telaio irrobustito, etc etc. Solo che di tutta sta roba uno potrebbe anche farne a meno. Cappittto mi hai? ;)

Grandissimi Bufluca e Gianlu
;-)
Le ultime due risposte sono state totalmente illuminanti... GRAZIE!!!