ladies and gentlemen...
 

è con gioia e orgoglio che vengo a presentarvi la nuova signorinella di casa, Honda RC 46 II, detta VFR 800 Interceptor VTEC,
il suo nome sarà V4VENDETTA
:eek:

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:D presto, o almeno non troppo tardi, operativa su questi (milanesi) schermi. :partyman:


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dietro, ohlins 46HRCLS doppie regolazioni http://images.motorcycle-superstore....k-Absorber.jpg, bibì e bibò, dual cbs escluso a regola d'arte, qundi autonomia dei comandi davanti e dietro con piena funzionalità di tutti i pistoncini, scarico slip-on leovince carbonio a sezione ovale http://www.heberger-image.fr/data/im...151_7642A.jpeg(- 9 kg) et coetera vrum bum :cool:

2003, 29.000 km, tenuta da dio.

primo shock: in ciascuna delle due borse originali Honda ci sta un casco integrale della massima taglia. nelle touring del 1150, col cappero: a destra sta un integrale calotta piccola, a sinistra un calcio nelle balle. :-o

poveraccia, je tocca trovasse me come padrone, fatele un bell'applauso di incoraggiamento! :wav:

:hello2:

ti sento bello carico.

ti vedo....stai saltandole intorno battendo le manine.

le cose belle vanno centellinate. soprattutto quando non sono ancora assicurate :lol:

complimenti veramente bella e bel colore!

Complimenti per la BELVAAAA! Mammamia quant'è bella...e soprattutto cattivissima!:D

Unica pecca le margheritine....:lol:

abbiamo eliminato il centrale che conservo a parte, e c'è anche compreso il cavalletto resing che si infila eroticamente nel mozzo dal lato sx...

le margheritine sono del mio amico che me l'ha venduta. gli piace un'immagine gaia, BUCOlica.. che te devo di'?

se lo può ampiamente permettere, motociclisticamente parlando.

la cosa che mi piace meno e toglierò sicuramente è il piscio sui pomponi sul parafango anteriore. primo perché sono pacifista, secondo perché mi fanno troppo schifo per avvicinargli il mio gioiello, terzo perché la sagoma è la stessa del v4 :lol:

http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...49887131_n.jpg

è quella che piano va a due e forte va a quattro?.........fosse per me due potrebbero levarli.:lol:..........................vabbè dai...è una bella motoretta...piacerebbe anche a me.:confused:

...il fascino del lato oscuro....

...azz se sei carico ;) !!! ....complimenti ;) !!!

...della forza dico...:la:

Non vedo il compressore volumetrico, comunque, a parte questo, molto bella, complimenti :)

carico?
sono contento.
non è che abbia chissà che aspirazioni, volevo una moto con la forma della moto, che un bambino la vede e dice "una moto!!!", no sti carciofi co cui ce so cresciuto.

diciamo che non voglio suonare un'altra musica, ma un diverso strumento. dal piano alla viola. e se è viola, deve viola'!

paolo, volumetrico?
il vfr si chiama interceptor in america. volevo mettere il nome completo ;)

Bella con la B maiuscola mi è sempre piaciuta, il colore no ma solo perchè non mi piace la moto rossa complimenti.:D:D

Si togli anche quello, condivido pienamente quanto sopra.:lol:

Scusa, pensavo ad una citazione per eccessivo entusiasmo....:lol:

http://www.youtube.com/watch?v=ynRqQN9ymqY

interceptor...mancano 4v....
complimenti....adesso chi ti reggeeeee....:D:D

Complimenti Zel, soprattutto per averla trovata col CBS escluso!

Se la sentirai fiacca "sotto", c'è sempre questo kit disponibile.
Una cosetta sobria :lol: (prezzo a parte)

Dual CBS escluso rifacendo i collegamenti idraulici immagino.
Ma l'ABS c'è?

esatto, wotan. no, l'abs non c'è e non c'era nemmeno in origine.

il mio amico che me l'ha venduta l'aveva sportivizzata al massimo, è uno con ben altre abitudini di guida rispetto a me, smanettone spolpo, correva e quelle balle lì. questo, se mi ha garantito un mezzo già perfettamente tirato come un violino (aveva anche sopra una forcella credo paioli e un marchesini della sua vecchia R1 da gara, ma gliel'ho lasciata togliere molto volentieri insieme alla pompa supercazzuta, io voglio un davanti "libero" e da strada,e poi non volevo pagare di più ma nemmeno rapinarlo), mi lascia purtroppo anche +2 di corona su un kit nuovo di zecca che non cambierò. sono contrario per partito preso a sti accorciamenti, ma lui dice che cambierò idea. boh, quando guidai la sua r1 00 streetfighter che faceva i 218 di velocità massima con gps, per partire misi la quarta. le odio ste robe, ma pace, non si può avere tutto e poi forse stavolta piacerà anche a me, speriamo.

certo che è un sogno per me, la vfr vtec è stata una delle moto che mi sono piaciute esteticamente di più da sempre.

certo che, avendo saggiato di recente la crossrunner, io sono un po' preoccupato che una volta fatta la mano, abbia un potenziale per accrescere a dismisura numero di cose insane non piccolo che combino già con la 1150...

Bella Zel, ci farai tanti km, ne sono convinto.
Tienila da conto :-)

Così anziché i dieci farà gli otto con un litro. :lol: